關於氣門的科普知識

1、先斷開電瓶負極，拆下發動機罩。拆下後，記住要將機油加註蓋旋上，以防東西掉進去，用小起子別住接頭的鋼絲卡子，抽下接頭，用大嘴鉗夾住鋼夾子，並挪至皮管上面，拔下皮管，並挪至旁邊，用小起子撬下...

1、打開發動機缸蓋，磁電機觀察窗找出磁電機“T”標誌，並且確定活塞在上止點。2、檢查氣門間隙狀態，如果間隙過小大或者過小都需要進行調整。3、一般調整間隙開度為0.05，保持進氣排氣門一致...

1、直接的結果是漏氣,漏氣後。2、又會導致其它的一些問題:壓縮壓力不足,冷啟動困難.啟動後,易失火(未燃燒),造成發動機抖動,怠速不穩。實際壓縮比降低,導致燃燒效率低,耗油量增加。氣...

測量方法：1.將氣缸蓋倒置，並將氣門放於氣門導管孔內，使氣門頂高出座口約10mm左右。2、在氣缸蓋的適當位置安裝百分表，使其量頭觸點抵住氣門頭的邊緣，然後將氣門頭部沿百分表觸點方向往復推...

1、4缸氣門間隙調整口訣：全調排、不調進。4缸錢的氣缸調進氣門，4缸後的氣缸調進氣門，4缸進、排氣門均不調。2、拆掉氣門室蓋，順轉主軸，看到第4缸排氣門將要關閉，進氣門將要開啟時，停止搖轉。...

1、氣門油封使用原則：拆卸凸輪軸和液壓挺杆，並將其面朝下存放，操作時須注意挺杆不可互換。用火花塞扳手拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內。用螺...

1、以點火順序為1→3→4→2的四缸發動機進行調整：（1）、1缸處於壓縮行程上止點，其進、排氣門均關（均可調整）；（2）、3缸處於進氣行程下止點，其排氣門關閉（可調），進氣門由於有遲閉角尚未完全關閉（不可調）；（3...

1、先斷開電瓶負極，拆下發動機罩。拆下後，記住要將機油加註蓋旋上，以防東西掉進去，用小起子別住接頭的鋼絲卡子，抽下接頭，用大嘴鉗夾住鋼夾子，並挪至皮管上面，拔下皮管，並挪至旁邊，用小起子撬下...

1、斗山DX260LC挖掘機氣門間隙1.2/1.2/0.93(方)，發動機型號斗山DE08TIS，額定功率(Kw/rpm):180/1900最大扭矩(N.m/rpm):78/1400，最小離地間隙(mm)450，最大挖掘半徑(mm)10207，最大挖掘深度(mm...

1、首先，如果發動機上有塑料絕緣罩，那麼就需要先拆下，拆卸發動機罩，一般來說，就可以看到節氣門了。節氣門周圍有許多空氣管路，需要拆下這些管路並記住每個管路的位置；2、拆下節氣門上的空氣管...

1、柴油機在冷車狀態下拆下氣缸蓋罩。2、轉動飛輪，使飛輪上的上止點刻線對準水箱上的指標刻線，使活塞處於壓縮衝程的上止點位置。3、用厚薄規測量氣門杆尾端與搖臂之間的間隙，如厚薄規插...

1、調整節氣門調整螺釘和怠速調整螺釘，如調不出怠速，則說明化油器有故障，可拆下化油器，用0.2mm細絲通各孔，並用高壓槍吹淨各通道及量孔。2、檢查油門拉索，是否靈活或節氣門彈簧是否過軟，並予...

1、凱越水堵位置在氣門室蓋裡面。2、別克凱越(BuickExcelle)，基於通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發。3...

判斷小車氣門漏氣方法：汽車氣門漏氣會聽到很長的噓叫聲，刺刺的那種聲音。若氣門漏氣就會感到各缸壓縮力不等，判斷找出壓縮力較小的氣缸，把曲軸搖到壓縮行程的一半部位銷停15---3Os，再搖轉曲...

1、活塞式發動機通常通過提升節流閥來進氣與排氣，提升閥直接或間接地被凸輪軸上的凸輪驅動。在每個進氣排氣迴圈中，凸輪驅動氣門開啟（升程）一定時間（重疊時間）。2、在高轉速下，發動機需要更多...

1、在柴油機完全冷機的狀態下拆下氣缸蓋罩。2、轉動飛輪，使飛輪的上止點刻線對準散熱器上的指標刻線，使活塞處於壓縮衝程的上止點位置。3、用塞尺測量氣門扦尾端與搖臂之間的間隙，如塞尺...

1、從風扇那邊看起，那邊是前端。一般的發動機的點火順序是1-3-4-2實際上你可以轉動曲軸觀察氣門開啟的順序，得出點火順序。2、然後使用傳說中的雙排不進法，這個方法簡單，需要轉動的曲軸數...

1、首先，如果發動機上有塑料絕緣罩，那麼就需要先拆下，拆卸發動機罩，一般來說，就可以看到節氣門了。節氣門周圍有許多空氣管路，需要拆下這些管路並記住每個管路的位置；2、拆下節氣門上的空氣管...

1、凱越水堵位置在氣門室蓋裡面。2、別克凱越(BuickExcelle)，基於通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發。3...

1、調整節氣門調整螺釘和怠速調整螺釘，如調不出怠速，則說明化油器有故障，可拆下化油器，用0.2mm細絲通各孔，並用高壓槍吹淨各通道及量孔。2、檢查油門拉索，是否靈活或節氣門彈簧是否過軟，並予...

1、首先，如果發動機上有塑料絕緣罩，那麼就需要先拆下，拆卸發動機罩，一般來說，就可以看到節氣門了。節氣門周圍有許多空氣管路，需要拆下這些管路並記住每個管路的位置；2、拆下節氣門上的空氣管...

1、氣門異響，氣門間隙過大最容易發生的就是異響，這種聲音主要來自於搖臂和氣門之間的碰撞，這時候就需要及時進行調整。2、動力下降，氣門間隙過大後動力下降的主要原因，就在於進氣量和排氣量...

1、斗山DX260LC挖掘機氣門間隙1.2/1.2/0.93(方)，發動機型號斗山DE08TIS，額定功率(Kw/rpm):180/1900最大扭矩(N.m/rpm):78/1400，最小離地間隙(mm)450，最大挖掘半徑(mm)10207，最大挖掘深度(mm...

氣門導管在汽缸蓋上，氣門導管是汽車發動機氣門的導向裝置，對氣門起導向作用，並使氣門杆上的熱量經氣門導管傳給汽缸蓋。氣門導管內、外圓柱面經加工後壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導管孔中，然...

先把"馬桶"的五個螺絲扭下來,再把"馬桶"拿出來，只有對好了火位才可以調氣門,否則將無法調氣門。對好了火位就可以調氣門了，氣門的間隙一般用手感去感覺。它的間隙是:0.03到0.05mm之...