BBC新聞搜尋霍金 暫且不論這條關於霍金的微博是如何走紅的，霍金本人其實是個堅定的外星移民計劃支援者。他曾多次在公開場合表示，人類在穴居人時代就表現出生存優勢，能夠獲得食物、領地，但這項生存技能已經開始威脅人類自己。修復人類生存缺
其實月球背面是可以去的，只是因爲月球整體的阻攔，背面成了通信的禁區。如果直接發射探測器到月球背面，探測器會與地球完全失去聯繫，無法傳遞信號，成本高，難度大，收穫小。
地球上之所以看到月球的半面，這是因爲月球的自轉週期和公轉週期嚴格相等？那這到底是巧合還是有着內在的聯繫呢？其實，在地球引力的長期作用下，月球的質心已經不在它的幾何中心，而是在靠近地球的一邊，這樣的話，月球相對於地球的引力勢能就
月球的背面在人們心中一直很神祕，因爲潮汐鎖定效應，月球的背面在地球上是無法看到的。因此，人類關於月球背面的陰謀論和謠言甚囂塵上，外星人基地、納粹殘餘、月球人家園，這些甚至廣泛出現在各種科幻作品中，各種演繹充滿想象力。甚至得名“月之暗面”。
1、月球也是會自轉的，我們所看到的月球背面也可以變成月球的光照面的，所以沒有正面背面的區別。 2、目前科學家沒有發現有外星人的存在。 1、月球簡介：俗稱月亮，古稱太陰，是環繞地球執行的一顆衛星。 2、它是地球的一顆固態衛星，也是離地球
實際上，月球的背面人類是去過的!在過去的60年內，人類已經發超過百個月球探測器，其中有65個月球着陸器，但僅有少數航天器看到過月球背面，沒有任何一個能夠實現月球背面的着陸。這是爲什麼呢？
月球背面是可以去的，但是月球的公轉週期和自轉週期相同，所以我們只能看見月球的正面。 無人繞月探測器已經探測過月球背面，但着陸的探測器還沒有去過。主要是因爲數據傳輸的問題。着陸在月球背面的探測器無法將引號傳輸到地球，必須先在軌道
因爲月球整體的阻攔，背面成了地面通信的禁區。如果要發射探測器到月背去，那探測器就無法接收地球上的信號，也沒辦法將信號傳到地球來，那地面上的科研人員就沒法控制探測器。
誰說月球背面去不了？能去，只要想去就能去。 之所以到目前爲止所有的月球探測器都沒有在月球背面着陸，不是因爲去不了，而是由於月球自轉被地球的引力鎖定，月球永遠只有一面對着地球。如果在月球背面着陸，探測器會與地球完全失去聯繫，探測器
那當下中國是怎麼辦到成功登陸月球背面的呢？
誰說去不了，那些照片怎麼拍回來的？ 但是要在月球背面登入確實比較困難 因爲月球背面受到月球自身遮蔽而接收不到來自地球的無線電傳輸（阿波羅登月的時代這個問題還沒有被解決） 月球沒有大氣層，背面直接受到太陽風。在月球背面部署無線電望遠
2019年1月3日上午10點26分，“嫦娥四號”探測器成功自主着陸在月球背面南極-艾特肯盆地內的馮?卡門撞擊坑內，實現人類探測器首次在月球背面軟着陸，並透過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神祕面紗。
月球與地球有着太多不解聯繫，不說美國阿波羅登月是真是假，但有一點是肯定的，科學探索機器是上過月球的，就像中國的玉兔一樣，試想一下，如真在月球上看到別的特別的東西，特別的事件，肯定不會公開，那叫祕密。並且是最進階別的最高機密。再
信號中繼衛星是什麼？
誰說月球背面去不了？能去。 雖然至今沒有載人飛船在月球背面着陸，不是因爲月球背面不能着陸，而是因爲如果在月球背面着陸，在着陸和宇航員在月球上活動期間，與地球的通訊聯繫會完全中斷，地面控制人員無法瞭解宇航員是否安全，所以纔不在月球
載人飛船環繞地球執行時，90分鐘左右就能繞地球一週，如果到地球背面時，該怎麼聯繫？
誰說月球背面去不了？能去。 雖然至今沒有載人飛船在月球背面着陸，不是因爲月球背面不能着陸，而是因爲如果在月球背面着陸，在着陸和宇航員在月球上活動期間，與地球的通訊聯繫會完全中斷，地面控制人員無法瞭解宇航員是否安全，所以纔不在月球
主要有三種方案：
繞過去的方法是，探測器着陸時間，延遲十幾分鍾，就到了月球背面了，幾乎不增加任何成本，正面落地，行駛過去，幾千公里的路程，沒有火車汽車，也沒有加油站，怎麼過去，幾乎是不可能的事，真心在幫你期待採納，
1、全球佈網測控站，但受制於海洋無法建站等因素；
月球在繞地球公轉的同時進行自轉，週期27.32166日，正好是一個恆星月，所以我們看不見月球背面。這種現象我們稱“同步自轉”，或“潮汐鎖定”，幾乎是太陽系衛星世界的普遍規律。一般認爲是衛星對行星長期潮汐作用的結果。天平動是一個很奇妙的現象
2、建立移動測控站，比如使用測量船，但每次都航行到地球另一側不現實；
“嫦娥奔月”的故事歷來讓人嚮往 而人類探月的腳步也從未停止 這裏不免有朋友會問 在地球上爲什麼我們永遠看不見月球的背面
3、在太空中建立信號中繼衛星網絡，與地球自轉同步，只要3-4顆足夠覆蓋全球，不過技術難度很高。
其實月球背面並沒有大家想得那麼神祕，無論是霍金也好外星人也好，都是利用小夥伴對月球知識的缺失編造的虛假新聞，阿波羅探月工程五次登月都選擇了正面，也只是爲了通訊的方便，除了地貌有所不同之外，月球的正面和背面並沒有什麼太大的區別，
第三種就是信號中繼衛星，它們的功能就是接收、加工、轉發其他衛星的資訊，換句話說：“衛星的衛星”。
先不說外星人那些有的沒的，不知真假的事 1，跑到月球背面，溫度零下100多度，能源就是問題。。。現有的登月探測器核動力電池也只能保證，讓探測器收縮起來，給核心部件供暖，撐過月夜。。。 讓探測器跑背面去工作，估計要帶核反應堆才能保證能
擁有這個技術的國家/地區有美國、俄羅斯、歐洲、中國、日本，但目前處在完整工作狀態下的中繼衛星通訊系統中，僅有美國和中國能夠實現全球覆蓋。
地球圍着太陽轉，月球圍着地球轉，但是我們就是看不到月球的背面，這是因爲月球在形成時，月球產生的運動的力，或者說是月球產生遠離地球的力，這與月球本身的重心非零差產生的力矩，小於月球質量的慣性作用力。 也就是說月球的力矩遠小於月球的
舉個例子。2003年，中國航天第一人楊利偉進入太空，彼時他只能在飛到中國附近衛星測控站時才能與地球聯繫，一次通話大概5分鐘就必須結束。而到了2013年，神舟十號上，王亞平就已能在太空中實現51分鐘的太空授課，期間飛船繞了地球大半圈。到了神舟十一號時，景海鵬和陳冬已能看地面電視直播了。
謠言： 美國一直沒有公開月球背面的照片，這是美國人的陰謀，因爲美國人在月球背面發現了外星人，想隱瞞這個祕密。 闢謠： 在地-月系統長期的演化過程中，地球和月球之間的潮汐力使月球的自轉逐漸減緩，最終導致月球被地球潮汐鎖定，此後月球總
他們依賴的就是我國覆蓋全球的四顆信號中繼衛星--天鏈一號。
兩個半球的特徵有着顯著的不同，正面有許多巨大的月海（這是早期的天文學家在認知上的錯誤，以爲這些平原有水，才稱之爲海）；另一邊受到撞擊，有着密集的隕石坑，只有少量，大約2.5%的面積被海覆蓋著，相較之下正面的海覆蓋的面積高達31.2%。這
所以，嫦娥四號按計劃抵達月球背面，執行任務的指令發送、信號中繼、數據下載等功能，成爲連結地球與月球的“鵲橋”。
當然去過了，實際上早在1959年10月7日，蘇聯月球3號探測器在飛過月球時，就拍攝了月球背面的第一張照片。隨後，美國相繼發數個月球探測器飛近月球或圍繞月球飛行，拍攝了一批高清晰的月面照片。 美國1966年8月至1967年8月發射的5個“月球軌道
登上月球成本高，難度大，爲什麼中國還要去？
“嫦娥奔月”的故事歷來讓人嚮往 而人類探月的腳步也從未停止 這裏不免有朋友會問 在地球上爲什麼我們永遠看不見月球的背面
嫦娥四號做出了回答：“我選擇着陸月球背後，不是因爲它簡單，而是因爲它更難”。
人類，登陸月球，由於技術有限，不太可能去離開着月點太遠。這不是敢與不敢的問題。 其次由於登月需要耗費很大財力，並不是隨便想去就去。
a. 月球背面幾乎全是環形山/隕石坑（97.5%），比正面多得多（69%），形成原因和目前的情況只有理論解釋，缺乏實地驗證；
繞過去的方法是，探測器着陸時間，延遲十幾分鍾，就到了月球背面了，幾乎不增加任何成本，正面落地，行駛過去，幾千公里的路程，沒有火車汽車，也沒有加油站，怎麼過去，幾乎是不可能的事，真心在幫你期待採納，
b. 月球背面南極-艾特肯盆地，是太陽系第二大超級隕石坑，早在1998年，NASA的月球勘探者號就發現這裏存在水冰，而且更接近月球最原始的情況；
月球始終只有正面對着地球，看不到背面，除非像嫦娥那樣去拍。這是個十分巧合的現象，月球公轉週期和自轉週期正好相等，如果不等的話，我們看到的應該是個轉動的月球。
c. 嫦娥四號實際着陸地點位於該區域中部的馮·卡門環形山，它以錢學森的恩師的名字命名。這裏經過了強烈碰撞，極可能曾經被熔岩淹沒，各類物質含量豐富，或許留有月幔最原始的成分，保留了月球最深層的祕密；
這句話指的是人類從地球上直接觀看月球時候的現象。因爲月球的自轉週期和公轉週期是相同的。所以月球總是同一個面對着地球。
d. “月球上氦三能量開發可供人類能源需求XX萬/億年”的說法，相信大家已經看過很多了，而理論上月球背面環境更容易產生氦三；
月球背面是可以去的，但是月球的公轉週期和自轉週期相同，所以我們只能看見月球的正面。 無人繞月探測器已經探測過月球背面，但着陸的探測器還沒有去過。主要是因爲數據傳輸的問題。着陸在月球背面的探測器無法將引號傳輸到地球，必須先在軌道上
e. 月球背面有天然的“屏蔽”，沒有任何來自地球的輻射干擾，這意味着它有着無比完美的安靜環境做天文觀測；
從地球上觀察不到，因爲月亮跟地球是姊妹，要一刻也不停地盯着地球看，所以背面總也轉不到我們這邊來。 不過，“嫦娥四號”於2018年發射升空，進行了人類歷史上的第一次月球背面登陸。嫦娥四號在月球南極-艾託肯盆地的馮·卡門隕坑着陸。
f. 月球背面的月壤也極有可能與正面大不相同。
以上，基本意味着第一個實現月球背面着陸的探測器將會收穫衆多獨特的科研成果，對世界航天和天文界都將是巨大的貢獻。
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月球背面爲什麼去不了 月球三眼女屍是真的嗎
誰說月球背面去不了？能去。
雖然至今沒有載人飛船在月球背面着陸，不是因爲月球背面不能百着陸，而是因爲如果在月球背面着陸，在着陸和宇航員在月球上活動期間，與地球的通訊聯繫會完全中斷，地面控制人員無法瞭解宇航員是否安全，所以纔不在月球背面着陸的。
至於度那個三眼的類人生物，不知道是什麼。
爲什麼月球背面要繞過去？不能直接從正面直髮到背面嗎？
繞過去的方法是，探測器着陸時間，延遲十幾分鍾，就到了月球背面了，幾乎不增加任何成本，正面落地，行駛過去，幾千公里的路程，沒有火車汽車，也沒有加油站，怎麼過去，幾乎是不可能的事，真心在幫你期待採納，
在地球上爲什麼永遠看不到月球背面
月球在繞地球公轉的同時進行自轉，週期27.32166日，正好是一個恆星月，所以我們看不見月球背面。這種現象我們稱“同步自轉”，或“潮汐鎖定”，幾乎是太陽系衛星世界的普遍規律。一般認爲是衛星對行星長期潮汐作用的結果。天平動是一個很奇妙的現象，它e5a48de588b67a6431333431353365使得我們得以看到59%的月面。主要有以下原因：
1、在橢圓軌道的不同部分，自轉速度與公轉角速度不匹配。
1、白道與赤道的交角。
月球每小時相對背景星空移動半度，即與月面的視直徑相若。與其他衛星不同，月球的軌道平面較接近黃道面，而不是在地球的赤道面附近。
相對於背景星空，月球圍繞地球執行一週所需時間稱爲一個恆星月；而新月與下一個新月所需的時間稱爲一個朔望月。朔望月較恆星月長是因爲地球在月球執行期間，本身也在繞日的軌道上前進了一段距離。
擴展資料：
月球以橢圓軌道繞地球運轉。這個軌道平面在天球上截得的大圓稱“白道”。白道平面不重合於天赤道，也不平行於黃道面，而且空間位置不斷變化。週期27.32日。月球軌道（白道）對地球軌道（黃道）的平均傾角爲5°09′。但是已知月球平均每年以3.8cm的速度逐漸與地球離去。
地球與月球互相繞着對方轉，兩個天體繞着地表以下1600千米處的共同引力中心旋轉。月球的誕生，爲地球增加了很多的新事物。
月球繞着地球公轉的同時，其特殊引力吸引着地球上的水，同其共同運動，形成了潮汐。潮汐爲地球早期水生生物，走向陸地。
地球很久很久以前，晝夜溫差較大，溫度在水的沸點與凝點之間，不宜人類居住。然而月球其特殊影響，對地球海水的引力減慢了地球自轉，使地球自轉和公轉週期趨向合理，帶給了我們寶貴的四季，減小了溫度差，從而適宜人類居住。
地球上之所以看到月球的半面，這是因爲月球的自轉週期和公轉週期嚴格相等。太陽系其它行星的衛星的狀況，絕大多數的衛星的自轉週期和公轉週期嚴格相等。
月球在地球引力長期的作用下，它的質心已經不在其幾何中心，而是在靠近地球的一邊，因此月球相對於地球的引力勢能就變得最小，在月球繞地球公轉的過程中，月球的質心永遠朝向地球的一邊，就好像地球用一根繩子將月球綁住了一樣。
太陽系的其他衛星也存在這樣的情況，所以衛星的自轉週期和公轉週期相等不是什麼巧合，而是有着內在的因素。
參考資料來源：百度百科-月球
爲什麼月球背面不能去，真的有外星人存在嗎
其實月球背面並沒有大家想得那麼神祕，無論是霍金也好外星人也好，都是利用小夥伴對月球知識的缺失編造的虛假新聞，阿波羅探月工程五次登月都選擇了正面，也只是爲了通訊的方便，除了地貌有所不同之外，月球的正面和背面並沒有什麼太大的區別，月球正面月海和月陸較多，環形山較少，而月球背面的環形山則又多有密，月海卻很少，因爲月球的自轉週期和公轉週期一致，所以它永遠只用其中一面對着我們，雖然我們普通人類無法透過肉眼看到月球背面。
但是繞月環行的宇航員們卻幫我們看到了並且拍攝了下來，人類發射的繞月衛星也把月球前前後後拍了個遍，甚至已經有無人探測器在月球背面登陸了。
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