這件事怎樣用日語說|還有一件事日語怎麼寫

“這件事”，用日語說成“このこと”。

「この」「その」「あの」「どの」是一組指示連體詞，用於指示特定的事物。它們不能單獨使用，必須後續事物的名稱。它們與說話人、聽話人之間的關係和「これ」「それ」「あれ」「どれ」相同。即「この」指說話人身邊的事物，屬於近稱。「その」指聽話人身邊的事物，也就是距離說話人較遠的事物，屬於中稱。「あの」指即不在說話人身邊也不在聽話人身邊的事物，屬於遠稱。「どの」則表示疑問，相當於漢語的“哪，哪個”。

この地図は新しいですか。

あなたの本はその機の上にあります。

図書館はどの建物ですか。

忘れられないことがある。

それは、たった一つのことではないし、沢山あるわけじゃない。 ただ、自分の脳裏に焼き付いた『何か』を、私は忘れられないでいる。

例えば、雨の日の土の匂い。しとしとと降る雨の中で、私はただ呆然と立ちつくしていた記憶がある。

何か考えていたのかもしれないし、何も考えていなかったのかもしれない。 でも、私が覚えているのは、春の雨の日の土の匂いだけ。

ふっとよぎる記憶に、私は思わず涙を流す。 雨はキライだ。

降り注ぐ陽の光を遮り、どんよりとした天気の下で、私は『涙』と同じものを浴びているみたい。 世界の涙だ。

そう思い始めたのはいつ頃からだったろうか。 ただ、雨の日には哀しさが満ちあふれているということに、私はハッキリと気づかされた。

哀しい匂いだ。 世界の涙を吸った土。

その土の匂いは、きっとそうに違いない。 だからだろうか、私の脳裏から春の雨の日の土は離れない。

離れてくれない。 雨の日、私は必ず思い出す。

哀しい哀しい土の匂いを。どこからともなく、浮かび上がる、あの土の匂いを。

忘れられないことがある。 もしかしたら、忘れているのかもしれないけど、ぼんやりとした意識の中、不意に浮かび上がるものがある。

僕の頭の奧底に、眠っているようなその『記憶』に、僕は日々、心のどこかで怯えているのだと思う。 不意に思い出すのは、秋風に揺れる落ち葉。

かさかさになった茶色の葉が、秋の風で舞っている。僕はそんな中で、突っ立ていたのだと思う。

きっと、僕は何にも覚えていないんだ。けれど、そこのとだけは覚えている。

矛盾しているのは分かっている。だけれども、僕の中にあるのはそのことだけで、そして、何にもないんだ。

秋風は、寂しい。 青々と茂っていた葉は、秋風に曬されて、醜い茶色の葉へと変わっていく。

風に乗って舞い落ちる葉は、別れを惜しむかのように、ゆっくりゆっくりと地面に落ちていく。 自然の別れだ。

その光景を見て、僕はそう思ったんだ。 世界には、寂しさが満ちあふれている。

僕がこうしている間にも、きっと世界じゃどこかで寂しさが生まれているんだと思う。 秋風に揺れる落ち葉。

僕の心を捉えて離さない。 こうして、僕は寂しさに満ちていく。

いつまでも、いつまでも。 忘れられないことがある。

きっと、心の奧底にしまってあるものだ。 きっと、二度と開くことがないものだ。

きっと、知ってはいけないものなのだ。 今日もまた、世界は満ちている。

スパはやはり1本の伝奇的な競爭路で、ここはこれまでストーリに欠けていないで、奇蹟に欠けていないで、北京時間の昨日夜終わったF1ベルギーは再度試合してスパのために最も良い実證をしたことに立ちます。

1997年から、フェラーリはすべてチャンピオンに立って記帳を分けるあって、しかし今年の試合は非常に苦難に満ちています。 ベルギーが試合に立つ前に、フェラーリは本シーズンにまだひとつが分けてチャンピオンの賞杯に立つことを受け取ることができていないで、もしも“毎年點を取ってチャンピオンに立つことを得ます”の記錄は今年に切れるなら、フェラーリは少しも疑問がないで巨大な圧力に直面することができ（ありえ）ます。

しかし昨日スパにになって、運転手のアカザのコーニングは車隊のために“顏面”を挽回して、1時間の23分50秒の995の成績で優勝を勝ち取りました。 フェラーリの栄譽を守るため、アカザのコーニングはこのように立つ態度で勇猛で普通でないことと言えます。

スタートに試合して、フィンランドの氷人はKERSの持ってくる優位を利用して一挙に第6のが発車して位から第2位まで（へ）殺して、立ち後れる竿の発車するかかるだけはこれは切って引き延ばします。 試閤中にになって、アカザのコーニングは印象の深いのは最もやはり試合が開始する段階はこれがかかって引き延ばす果敢さと迅速さを切ることを越えます。

第1周試合するため、邁凱の車輪のハミルトン、ルノーの格ローズは紅牛の2隊の阿奎蘇ラリーとブラウンの車隊のバートンを、1つまでぶつからせて、この4名の運転手はいっしょに試合を退くだけではなくて、競爭路は更に彼らの相互の衝突の地方が競技用の自転車を全部に敷き詰めました上にかすめ取って散るかけらに擦って、品評會はここで安全な車に出動さしました。 競爭路の2周を調査した後で、安全な車は駅に入って、試合は再び始まって、これがかかって引き延ばして、アカザのコーニング、倉庫がカード、格ロックに比べて前で4位並ぶことを切って、この時、アカザのコーニングはかかりますにこれが引き延ばして挑戦を出すことを切ることを始めて、有名な艾爾ロゲを出したのが曲がった後で、直接外線から力ずくでこれがかかって引き延ばして第1まで上がることを切ることを超えます。

それ以後の試合、アカザのコーニングはこれがかかって切って立つ戦術と競爭路に入る上の途切れない挑戦を引き延ばすことを受けますが、しかし依然として足元をしっかり固めて、優位をリードして試合の最後に着くことを維持します。 フェラーリにとって、アカザのコーニングの奪回するこの勝利はきっと整えて車隊の心の中を支えます慰めることを深く感じます譲ることができます。

“私達にとって、これは楽な1年ではありません。第1度から試合が開始して、私達は先端の車隊より遅れています。

その上事実がひとつあるのが、私達はすでに新しい部品を使っていない多くの回の試合があって、私達がすでに核心の精力を來年に投げたためです。車隊から前回優勝を勝ち取って、今度まで（へ）優勝を勝ち取って、すでにとても長い時間を隔てりました。

私達の今年の主要な目標は少なくとも一試合に勝つので、そして年度の3位を得ることに極力努めます。今度の勝利はとても大きい助けを提供しました。

しかし私は今日1時（點）の力がかかってようやく勝利をもらうことができます。”アカザのコーニングは試合後感慨を覚えます。

風刺のは、スパの正式の試合が開始すること前に、アカザのコーニングは、本シーズン終わった後に彼はフェラーリの車隊を離れるかもしれませんとちょうどスパ狩猟地の中で自分の口で承認しています。 外部が近日フィンランドの氷人がおりてシーズンに引っ張り強さの競技場のデマに転戦するかもしれないことに広く伝わることに言及して、アカザのコーニングは、いずれにしても、彼はいずれもF1に引き続き殘して、しかしフェラーリにになるかどうかが言いにくくなりましたと言います。

“もしいくつか原因のならばため、私は來年フェラーリで、私は私が狩猟地のその他の車隊で位置がひとつあることができ（ありえ）ることを知っていて、私を必要とするその他の車隊があります。”アカザのコーニングは言います。