摩托車加裝雙閃開關儀表不顯示

摩托車加裝雙閃開關儀表不顯示，可能是新換的雙閃型號不匹配或接線錯誤，檢查保險絲、線路等是否有問題，再重新連接或者更換。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。1885年，德國人戈特利伯戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。

摩托車加裝雙閃開關儀表不顯示，可能是新換的雙閃型號不匹配或接線錯誤，檢查保險絲、線路等是否有問題，再重新連接或者更換。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。1885年，德國人戈特利伯戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。

摩托車加裝雙閃開關儀表不顯示，可能是新換的雙閃型號不匹配或接線錯誤，檢查保險絲、線路等是否有問題，再重新連接或者更換。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。1885年，德國人戈特利伯戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。

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改了雙閃轉向優先，開雙閃，摩托車儀表盤上的轉向燈怎麼不閃亮了？其它都正常。

肯定是儀表指示燈壞了唄，或者（你的儀表指示燈是左右共用一個燈的），還有就是雙閃繼電器帶不起4個轉向燈泡+2個指示燈，

我的摩托車接上雙閃怎麼不亮

一般的摩托車原車帶的閃光器功率較小，只能供兩個轉向燈（一側的前、後各一個燈）和儀表上的轉向指示燈點亮，如果讓四個轉向燈同時亮，它的功率就不夠用，需要換更大功率的才行，閃光器上一般都有功率標識，比如普通型號的是10W×2+3（儀表指示燈的功率，也可能是其他較小的數字），要換成10W×4+3的這種才行，如果確認你的接線正確，就換個功率大點的閃光器再試試吧。

我的地平線250摩托車加裝雙閃以後開啟電門液晶顯示一切正常，發動後無顯示油、電量、時速爆表是什麼原

線路錯了，重裝，檢查線路

踏板摩托車安了雙閃燈後速度表和里程錶壞了

先檢查里程錶線是否斷了。如果沒斷。再檢查前輪的里程錶輪是否損壞了表線10元一根。表輪25元一套。

摩托車車速表一般JH125的車速表是機械錶，它是利用前輪的轉動帶動前輪鼓裏面的轉速齒輪，再由轉速齒輪帶動里程線，里程線帶動車速表

所以當你車跑得很快時，前輪的轉速就比較高，也就帶動車速表的轉速就大，當你靜止時，前輪沒有轉動，也就沒有動力帶動速表。

鬼火摩托在原車閃光器上裝了雙閃燈開關，開啟後發現四個燈亮，但不閃，怎麼回事

有可能是原車的閃光器功率小，無法帶動四個轉向燈同時閃爍，可以看一下閃光器上的功率標識，一般會有10W×2+3.4等字樣，這就代表它只能帶動一側的兩個10W轉向燈泡外加儀表上的轉向指示燈泡閃爍，要四個轉向燈同時閃可能就帶不動了，可以換一個功率大一點的閃光器試試。

摩托車電子儀表不顯示

摩托車的顯示屏只亮但不顯示數字，先檢查一下插頭是否有鬆動或脫落情況，如果沒有，基本上就是儀表壞了，換個新儀表試試。

摩托車轉向燈和雙閃都不亮什麼原因？

摩托車的轉向燈和雙閃都不亮，也就是所有的轉向燈泡都不亮，可能的主要原因有以下幾種：

1.控制轉向燈的閃光器損壞；

2.轉向燈開關和雙閃燈開關損壞；

3.轉向燈和雙閃燈線路有故障；

4.所有的轉向燈泡都燒壞了。

這種故障的原因一般不復雜，基本上就是這幾個方面的原因，分別檢查一下不難找到故障原因，然後再視情況修理或者是更換有問題的零部件即可。

•檢查閃光器是否損壞，閃光器的功率是否太小，轉向燈泡是否全部燒壞了。

摩托車的儀表盤上都有轉向指示燈，再開啟轉向燈開關或雙閃燈開關時，可以先看看儀表盤上的轉向指示燈亮不亮。如果轉向指示都亮，說明轉向燈開關和閃光器應該都是好的，有可能是轉向燈泡和它們的線路有問題。如果儀表盤上的轉向指示燈也都不亮，就有可能是閃光器損壞了。如果是後改裝、加裝的雙閃，要檢查閃光器的功率是否不夠，帶不動四個轉向燈再加上轉向指示燈一起點亮和閃爍。原來沒有雙閃，後改裝、加裝的雙閃，原車閃光器功率大多不夠，需要更換。

•檢查轉向燈開關和雙閃燈開關是否有損壞，轉向燈線路和雙閃燈線路是否有問題。

如果所有的轉向燈泡都不亮，也有可能是轉向燈開關和雙閃燈開關損壞造成的，可以先分別檢查轉向燈開關和雙閃燈開關是否有問題。檢查轉向燈和雙閃燈的線路是否有斷路、短路、接錯等情況，搭鐵線是否接地不好等，轉向燈開關和雙閃燈開關以及它們的線路有故障，也會造成轉向燈和雙閃燈都不亮的情況。

麻煩問一下摩托車安裝上了雙閃開關過後雙閃正常，就是大燈指示燈不亮是怎麼回事啊？

大燈指示燈與雙閃沒有直接關係，如果安裝雙閃之前這個指示燈提亮的，只是在安裝後纔不亮的，可以檢查一下安裝雙閃時是否有接線不當或錯誤情況，以及指示燈的燈泡是否燒壞，燈泡是否接觸不良等。

閃光器壞了儀表爲什麼不顯示？

您好，

其原因是電源經閃光繼電器到轉向開關的火線之中有斷路處：

1、首先，檢查閃光繼電器火線頭是否有電。若無電，應檢查該線至電源間是否斷路。若有電時，用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接，這時轉向燈亮，說明閃光繼電器有故障，應更換。若不亮，應檢查閃光繼電器；

2、開啟閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好。若電阻發熱，而觸點又不能閉合時，可按下活動觸點;此時若轉向燈亮，表明繼電器有故障。觸點間隙過大時應進行調整。若按下活動觸點使觸點閉合時轉向燈仍不亮，可用螺絲刀將觸點短接，此時若燈亮，則說明觸點氧化；

3、用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱短接時，轉向燈不亮，則可能是轉向開關有故障。檢查時，可用螺絲刀分別接通轉向開關火線與左、右燈線接線柱；若燈亮，表示轉向開關有故障，應拆下檢修或更換。

接摩托雙閃開關 不小心把接反了 接的線路1秒鐘就出火花 車子顯示錶不亮了 保險絲燒了 求

看看保險絲是多少安的，買個同型號的換上吧，幾毛錢一個，挺便宜的追問嗯 謝謝