汽車離合器的結構和組成是什麼

結構：離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作爲傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

組成：目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱爲摩擦離合器)。 發動機發出的轉矩，透過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，透過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。