ea211爲什麼標dlx

ea211分爲dlx和dcf，它們之間沒有太大的區別，只是某些配件的供應商存在差異，產地也存在一些差異。

ea211是大衆旗下新型汽車使用的發動機，也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，這款發動機在提高燃油經濟性上有着明顯的優勢，邁騰、速騰、寶來、高爾夫、新桑塔納、新捷達等車型上都採用了這款發動機。

這款發動機是基於大衆全新的橫置模組化MQB平臺全新研發的，EA211發動機恢復了正時皮帶的配置，降低了發動機內部的功率消耗和噪音，在油耗方面可以降低8-10%。

全新ea211系列發動機採用了全鋁的材質打造，在重量上比上一代發動機輕了22公斤，發動機內部的結構穩定，採用更加優化的熱量管理系統，延長了發動機的使用週期。

氣缸關閉系統是新加入的一種技術，主要是在發動機處於中低負荷運轉狀態下，發動機會自動關閉第二和第三個氣缸，從而降低發動機的燃油消耗，提高燃油的工作效率。