德雷克海峽。 德雷克海峽位於南美洲南端與南設得蘭羣島之間，長300千米，寬900-950千米，平均水深3400米，最深4750米。德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米，最窄處也有890千米。 同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深
德雷克海峽
德雷克海峽是世界上最深的海峽，其最大深度爲5248米，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。
德雷克海峽寬度爲970公里，就算最窄處也達890公里，所以它是世界上最寬的海峽。而且，德雷克海峽也非常地深，最深處爲5248米，所以它又是世界上最深的海峽。 雷克海峽綜合描述 在開鑿巴拿馬運河前，德雷克海峽是連接太平洋與大西洋的重要通道之
德雷克海峽位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭羣島之間，緊鄰智利和阿根廷兩國，在巴拿馬運河開鑿之前，德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。?
1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯繫通道，被稱爲日本的“海上生命線”。 2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連接波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口
德雷克海峽是世界上最深的海峽，其最大深度爲5248米，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。
德雷克海峽寬度爲970公里，就算最窄處也達890公里，所以它是世界上最寬的海峽。而且，德雷克海峽也非常地深，最深處爲5248米，所以它又是世界上最深的海峽。 雷克海峽綜合描述 在開鑿巴拿馬運河前，德雷克海峽是連接太平洋與大西洋的重要通道之
德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名於世———由於太平洋、大西洋在這裏交匯，加之處於南半球高緯度，因此，風暴成爲德雷克海峽的主宰。海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪，一年365天，風力都在八級以上。即便是萬噸巨輪，在波濤洶涌的海面，也被震顫得像一片樹葉。這片終年狂風怒號的海峽，歷史上曾讓無數船隻在此傾覆海底。於是，德雷克海峽被人稱之爲“殺人的西風帶”、“暴風走廊”、“魔鬼海峽”，是一條名符其實的“死亡走廊”。?
16世紀初，西班牙佔領了南美，爲了切斷其他西方國家與亞洲和美洲的貿易，他們封鎖了航路，嚴禁一切他國船隻的來往，使太平洋變爲西班牙的私海。這時，英國人德雷克的販奴船在西班牙受到攻擊，德雷克僥倖逃脫後，爲了報復就成了專門搶劫西班牙商船的海盜。1577年，德雷克在躲避西班牙軍艦追捕時，無意間發現了這一海峽。這一發現，爲英國找到了一條不需要經過麥哲倫海峽進入太平洋的新航道。從此，該海峽就以其發現者———英國的弗朗西斯?德雷克命名。?
位於非州與馬達加斯加島之間的莫桑比克海峽，全長1760公里，是世界上最長的海峽。 德雷克海峽是世界上最寬的海峽和最深的海峽， 位於南美火地島與南極半島間， 寬度900-950公里。最小深度2800米、最大深度5840米。
巴拿馬運河開通之後，德雷克海峽運輸航道的作用日漸式微。然而，隨着南極對人類未來的生存與發展的關係越來越重要，世界各國對南極的關注也與日俱增，紛紛赴南極進行科學考察與探險。德雷克海峽，這條從南美洲進入南極洲的最近海路、衆多國家赴南極科考的必經之路，也因此被賦予新的戰略意義。可以預見，隨着人類對南極科考與開發的深入，德雷克海峽的戰略地位必將得到進一步提高。
德雷克海峽:世界上最寬和最深的海峽 德雷克海峽位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭羣島之間，緊鄰智利和阿根廷兩國，在巴拿馬運河開鑿之前，德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。 德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970公
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世界最長的海峽位於哪？
位於非洲東南莫桑比克與馬達加斯加之間的莫桑比克海峽，是世界上最長的海峽，全長1670公里，呈東北斜向西南走向。海峽兩端寬中間窄，平均寬度爲450公里，北端最寬處達到960公里，中部最窄處爲386公里。峽內大部分水深在2000米以上，最大深度超過3500米，深度僅次於德雷克海峽和巴士海峽。峽內海水錶面年平均溫度在20攝氏度以上，炎熱多雨，夏季時有因氣流交匯而產生的颶風。由於水深峽闊，巨型輪船可終年通航。海峽盛產龍蝦、對蝦和海蔘，並以其肉質鮮嫩肥美而享譽世界市場。
莫桑比克海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯灣的石油有很大一部分要透過這裏運往歐洲、北美，戰略地位十分重要。特別是蘇伊士運河開鑿之前，它更是歐洲*經大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經之路。早在10世紀以前，阿拉伯人就經過莫桑比克海峽，來到莫桑比克地區建立據點，進行貿易。13世紀，海峽地區曾經建立過經濟、文化相當發達的馬卡蘭加帝國。明初鄭和下西洋也曾到過莫桑比克海峽。
由於重要的地理位置，莫桑比克海峽歷來爲殖民者所垂涎。從16世紀起，葡萄牙、荷蘭、法國、英國先後染指該地區，之後，莫桑比克和馬達加斯加淪爲葡萄牙和法國的殖民地。爲了擴大殖民利益，葡法兩國分別在莫桑比克和馬達加斯加修建了大量港口，包括東岸馬達加斯加的馬任加、圖萊亞爾，西岸莫桑比克的馬普托、莫桑比克城、貝拉、克利馬內等。其中，莫桑比克城更是有着悠久的歷史，作爲地理大發現和新航路發現時期的古老港口，它曾經在海上交通史上起過重要的作用。從該港口出發，鐵路與非洲內陸的鐵路網相連接，可以橫貫非洲*南部，直抵安哥拉位於大西洋岸邊的港口。這不僅使得莫桑比克海峽成爲溝通印度洋及大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峽地區成爲殖民者向東非和亞洲侵略擴張的基地。
爲了獲得獨立，海峽地區的人民進行了幾個世紀英勇頑強的鬥爭，馬達加斯加於1960年6月26日宣告獨立，莫桑比克人民共和國於1975年6月25日正式宣告成立，海峽北端的科摩羅羣島也於1975年7月6日正式獨立，海峽地區逐漸擺脫了殖民統治。
現在，海峽地區各國的經濟日新月異，並以其優美秀麗的風光吸引着來自世界各地的遊人，莫桑比克海峽的經濟價值日益凸顯。
世界上著名的海峽和運河都有哪些
1、馬六甲海峽：
馬六甲海峽：是緬甸海里的東南狹長海域、連接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亞所屬的的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰王國的南部，面積爲65000㎞²。
海峽長度爲800千米，狀似漏斗，其南口寬只有65千米，向北漸寬，到印度尼西亞的沙璜市和泰王國南部的克拉地峽之間的北口已寬達249千米。
馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口馬六甲（Melaka，原稱Malacca）而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠。
2、霍爾木茲海峽：
霍爾木茲海峽自古以來就是東西方國家間文化、經濟、貿易的樞紐，16世紀初葡萄牙帝國開始入侵該地區，其後成爲英國、荷蘭、法國、*等爭奪的重要目標。
作爲當今全球最爲繁忙的水道之一，霍爾木茲海峽又被稱爲世界重要的咽喉，具有十分重要的經濟和戰略地位，是海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道。
每年有大量的石油從這裏運出，因此霍爾木茲海峽被譽爲西方的“海上生命線”、“世界油閥”、“石油海峽”。
3、英吉利海峽：
英吉利海峽，又稱拉芒什海峽，香港稱英倫海峽，是隔離英國與歐洲*之間的海峽（西經1度零分，北緯50度20分）。因它是北大西洋的一部分，連通歐洲陸間海的海域，所以自古即是兵家戰略要衝。
面積約75000平方公里（29,000平方哩），在歐洲*棚的淺海中最小，平均深度由120公尺（400尺）向東遞減至45公尺（150尺）。
歷史上對歐洲入侵英國來說，英吉利海峽既是通道也是障礙，這使之成爲早期、詳盡的水道測量中的重要地區，其海底是全世界探勘最頻繁的海牀。
近岸邊的海底陡降十分厲害，西部通常平坦，東部起伏。約4000萬年前形成的英吉利海峽在科學上有顯著特色，尤其是關於強大潮汐的影響。
4、京杭大運河：
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱爲中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。
大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。
運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
5、巴拿馬運河：
巴拿馬運河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panama）位於中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽爲世界七大工程奇蹟之一的“世界橋樑”。
巴拿馬運河由美國建造完成，1914年開始通航。現由巴拿馬共和國擁有和管理，屬於水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約爲65千米（40英里），而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米（50英里），寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。
6、蘇伊士運河：
蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河） 1869年修築通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。
它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。
運河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河的建成使得非洲大半島變成非洲*，埃及橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐的貿易更繁忙。
世界上最深的海峽，最神祕的海峽?
據不完全統計，世界上較大的海峽有50多個。世界上最長的海峽是莫桑比克海峽，長達1670千米。因它既寬又深，可通巨輪，成爲南大西洋和印度洋之間的重要通道。
頭戴兩項“世界之最”桂冠的是位於南美*和南極洲之間的德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5 248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9 704米，成爲世界各地通向南極的重要通道。
參考資料：http://bike.baidu.com/view/94125.htm
最深的海峽有多深?
德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5 248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9 704米，成爲世界各地通向南極的重要通道。
全世界知名海峽及所在位置？
海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）
白令海峽 北冰洋的楚科奇海與太平洋的白令海 60 35-86 35-50
韃靼海峽 鄂霍次克海與日本海 633 40-342 30-230
宗谷海峽 日本海與鄂霍次克海 101 43（最窄） 50-118
津輕海峽 日本海與太平洋 110 18.5-78 131-521
朝鮮海峽 黃海、東海與日本海 390 180-200 80-230
對馬海峽 日本海與東海 222 46.3(最窄） 92-129
根室海峽 鄂霍次克海與太平洋 35-70 5-30(一般）
關門海峽 日本海與瀨戶內海 24 0.7(最窄） 13-20
大隅海峽 東海與太平洋 28.2(最窄） 117（最深）
濟州海峽 黃海與朝鮮海峽 100-130 140（最深）
渤海海峽 渤海與黃海 115 105.6 30-74
臺灣海峽 東海與南海 380 130-280 40-1,680
瓊州海峽 南海與北部灣 70 18(最窄） 100（最深）
巴士海峽 南海與太平洋 95.4(最窄） 2,200-5,126
巴林塘海峽 南海與太平洋 82(最窄） 50-200以上
巴布延海峽 南海與太平洋 217 28-40 >200
蘇里高海峽 太平洋與保和海及蘇祿海 18.5(最窄）
新加坡海峽 南海與馬六甲海峽 110 4.6-37 22-157
巽他海峽 爪哇海與印度洋 120 22-105 50-1,080
巴釐海峽 巴釐海與印度洋 3-20
龍目海峽 巴釐海與印度洋 80 32-64 164-1,360
阿拉斯海峽 巴釐海與印度洋 56 7-13 90-180
鬆巴海峽 薩武海與印度洋 48-88
卡里馬塔海峽 南海與爪哇海 210-250 36（最深）
望加錫海峽 蘇拉威西海與爪哇海 500 130-200 50-2,458
託雷斯海峽 珊瑚海與阿拉弗拉海 130 59-170 14-50
巴斯海峽 塔斯曼海與印度洋 317 128-224 50-97
庫克海峽 塔斯曼海與太平洋 205 23-150 71-457
福沃海峽 塔斯曼海與太平洋 32.2（最窄）
馬六甲海峽 南海與印度洋安達曼海 1，080 37-370 25-151
胡安.德富卡海峽 普吉特灣與太平洋 160 18-32 >70
金門海峽 舊金山灣與太平洋 8 1.6-3
(二) 大西洋
海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）
戴維斯海峽 巴芬灣與北大西洋 1,000 330(最窄）
446（最深）
哈得孫海峽 哈得孫灣與北大西洋 800 100-240 200-704
丹麥海峽 格陵蘭海同北大西洋 520 260-450 227-1,600
斯卡格拉克海峽 北海與波羅的海 300 110-130 100-809
卡特加特海峽 北海與波羅的海 200 60-122 10-124
利姆海峽 卡特加特海峽與北海 180 24(最窄） 3-5（最小）
厄勒海峽 北海與波羅的海 110 3.4-24 12-28
大貝爾特海峽 北海與波羅的海 115 10.5-25 12-58
小貝爾特海峽 北海與波羅的海 125 0.6-15 10-80
費馬恩海峽 北海與波羅的海 18(最寬） 30（最深）
卡爾馬海峽
波羅的海 140 3-22
伊爾別海峽 里加灣與波羅的海 63 33(最窄） 10-20
穆胡海峽 里加灣與芬蘭灣 83 16-27 3.8(最小）
北克伐爾肯海峽 波的尼亞灣南、北部 75 6-29
北明奇海峽 北海與大西洋 40-70
小明奇海峽 北海與大西洋 20-40
北海峽 愛爾蘭海與大西洋 170 20(最窄） 272（最深）
聖喬治海峽 愛爾蘭海與大西洋 160 80-153 55-113
英吉利海峽 北海與大西洋 520 32-180 35-172
多佛爾海峽 北海與英吉利海峽 56 33(最窄） 27-64
直布羅陀海峽 地中海與大西洋 90 14-43 301-1,181
博尼法喬海峽 第勒尼安海與西地中海 19 12-16 69（最深）
墨西拿海峽 第勒尼安海與愛奧尼亞海 40 3.5-22 85-1,240
突尼斯海峽 地中海東、西部 200 148(最窄） 300-1,305
馬耳他海峽 地中海東、西部 93(最窄）
奧特郎託海峽 亞得里亞海與愛奧尼亞海 120 76(最窄） 115-978
科孚海峽 亞得里亞海與愛奧尼亞海 48 2.4-27
基西拉海峽 愛琴海與地中海 100(最窄）
卡爾帕託斯海峽 愛琴海與地中海 42.6(最窄）
達達尼爾海峽 愛琴海與馬爾馬拉海 65 1.3-6.4 53-106
博斯普魯斯海峽 黑海與馬爾馬拉海 30 0.72-3.6 27.5-80
刻赤海峽 黑海與亞速海 41 4-15 5-15
貝爾島海峽 聖勞倫斯灣與大西洋 56 12-24 44-146
卡博特海峽 聖勞倫斯灣與大西洋 90 50-161 380-529
佛羅里達海峽 墨西哥灣與大西洋 480 80-240 110-1,490
尤卡坦海峽 墨西哥灣與加勒比海 270 216(最窄） 90-2,202
向風海峽 加勒比海與大西洋 230 80(最窄） 290-1,700
莫納海峽 加勒比海與大西洋 110 105(最窄） 60-1,570
牙買加海峽 加勒比海 187
阿內加達海峽 加勒比海與大西洋 60 1,800（最深）
多米尼加海峽 加勒比海與大西洋 30-40
瓜德羅普海峽 加勒比海與大西洋 55
聖盧西亞海峽 加勒比海與大西洋 31.5
聖文森特海峽 加勒比海與大西洋 約40
麥哲倫海峽 南大西洋與南太平洋 590 3.3-33 20-1,170
德雷克海峽
南大西洋與南太平洋 300 900-950 2,800-5,840
(三) 印度洋
海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）
十度海峽 安達曼海與孟加拉灣 125（平均）
730（最深）
保克海峽 孟加拉灣與印度洋 137 55-137 2-9
八度海峽 印度洋與阿拉伯海 702
一度半海峽 印度洋東、西部分 90 161-1,000
明打威海峽 印度洋不同海域間 90-137
霍爾木茲海峽 波斯灣與阿拉伯海 150 56-125 10.5-219
曼德海峽 紅海與阿拉伯海 50 26-43 30-323
莫桑比克海峽 南、北印度洋 1，670 386-960 2,100-3,533
奔巴海峽 印度洋不同海域間 57
桑給巴爾海峽 印度洋不同海域間 36
(四) 北冰洋
海峽名稱 溝 通 海 域 長度（公里） 寬度（公里） 深度（米）
喀拉海峽 巴倫支海與喀拉海 33 45-58 50-119
尤戈爾斯基沙爾海峽 巴倫支海與喀拉海 39 2.5-12 15-36
馬託奇金沙爾海峽 巴倫支海與喀拉海 98 0.6-2 12-150
拉普捷夫海峽 拉普捷夫海與東西伯利亞海 150 50-63 10-14
朗加海峽 東西伯利亞海與楚科奇海 95 125-165 40-44
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