曲線行駛考試技巧： 在進入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓着右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進入右彎，用車的右前角一直壓着左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。 在進入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓着左邊線走，等
考駕照對於現代人越來越重要了，然而對於有些科目還是很困難。
方法
在進入S彎的口子時，要注意車頭的位置，儘量在中間行駛。
1、控制速度，保持低速，勻速前進，有利於控制方向，更好地轉向。 2、進入S彎時，注意車頭的位置。左轉時車身向右傾斜，右轉時車身向左傾斜。 3、當車頭中部與第二個彎板外緣對齊時，向第二個彎板方向做一個半圓，然後邊走邊做一個小的調整，確
準備進入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。
不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。 進入彎道前，降低車速，用1擋駛入S形路，車輛與路右側0.5m的距離。進入第一個彎道，車輛沿道路的右側進入彎道，勻低速行駛，向左打方向盤，車輛變爲靠左側行駛。二個彎道交接處，回正方向盤。進入第二個彎道，
當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿着S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
S路曲線行駛的注意點 機動車駕駛員科目二“五項必考”中，S路曲線行駛考試目的是爲了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握技能。其中，車輛駛出邊緣線判不合格，車輪軋路邊緣線，每次扣20分。 S路曲線行駛考試時，要求不能停車，要壓
當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
方法如下： 1、首先在上車之前先調好座位，上車後調後鏡，熟悉下剎車離合等等。 2、在進入S彎之後，左轉彎靠右，右轉彎靠左。 3、車進入彎道後儘量走大圈，處於彎道時，透過方向盤讓裏側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣，到S彎盡頭回正
當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
一、第一個點 首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。 當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓着路邊線走。 如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓
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求科目二曲線行駛技巧，老是在出去的時候壓線
一、車進入曲線行駛時，儘量靠近右側邊線，因爲第一個彎道是向左轉。
二、看車頭左前角靠近右側邊線後，向左打一圈方向。
三、左打一圈後，看左側後視鏡，從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離，透過修整方向，保持在30釐米左右就行。
四、到彎道聯接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30釐米左右就行。
五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大後視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30釐米左右就行。
透過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30釐米左右，一直開出來就完成。
科目二曲線行駛怎麼看點打方向？
打方向盤原則：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。注意看車頭和引擎蓋重疊點，找到技巧。
具體步驟：
1、進入彎道後，觀察當引擎蓋與右側弧線重疊時，向左打一圈。
2、當左側車頭與右弧線重疊時，向左打半圈。
3、保持車頭始終與弧線重疊。
4、當左側車頭與左側弧線對齊時，回正方向。
5、觀察當左側車頭引擎蓋1/3處於弧線對齊時，向右打一圈。
6、當右側車頭與左弧線重疊時，向右打半圈。
7、出曲線行駛後，車頭正後方向回正。
大客科目二曲線行駛怎樣過
曲線行駛考試攻略分爲兩個步驟，原則上進入彎道後儘量走大圈，處於彎道時，透過方向盤讓裏側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體爲不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。
看完科目二曲線行駛考試攻略中的兩個步驟後，現在，我們就一起來看看科目二曲線行駛考試攻略對於曲線行駛具體是怎樣分析的。當車進入第一彎時將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時，用左車頭壓右邊線行駛。
1、車向右進入時當看到右車頭離開線的15-20公分左右回正兩把方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作爲一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向，實際上就是往左一週半朝上的。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
2、車向左進入時當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向此時的方向。實際上就是往右一週半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
曲線行駛的精髓所在就是看點打方向盤，主要考覈的是學員們有沒有充分的掌握方向盤的靈活運用和車輪的執行軌跡。
但是呢，並不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以透過的，而是要根據點位逐漸打方向盤，慢慢修改微調才能夠完成的。我們先來看下s彎該怎麼看點?
s彎道看點打方向技巧
一、第一個點
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓着路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓着路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裏面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓着路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整爲主。
二、第二個點
當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作爲主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)
三、第三個點
當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓着路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。
這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15釐米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。
四、注意事項
1、必須合理的運用後視鏡，要懂得時不時的用餘光看下後輪和路邊線的距離，避免出現小於15釐米的情況，因爲那樣子很容易壓線。當然，不要只顧着後視鏡，因爲前面有可能壓線。
2、每個人的體型都是不一樣的，所以大家一定要根據自己的需要調整好後視鏡和座椅，如果座椅太靠前的話就看車頭左右車蓋上的兩條縫隙對着邊線。
3、車頭透過曲線的時候，要記得回正方向，記住如果回早了是會出現壓線的情況的，所以必須要充分運用下後視鏡，瞟一下後輪距離。
4、特別注意：車速一定要慢，當然不能太快也不能太慢。太快操作來不及，容易壓線。太慢容易停車熄火。
總結：以上就是s彎的考試攻略。還在學車的朋友們，可以借鑑參考下，多練習，俗話說“熟能生巧”，只要多練習，掌握了技巧，透過科目二考試就不在話下了。
科目二曲線行駛怎麼一把過
曲線行駛考試攻略分爲兩個步驟，原則上進入彎道後儘量走大圈，處於彎道時，透過方向盤讓裏側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣(具體爲不出線，也不能離邊緣線太遠)，到S彎盡頭回正方向。
看完科目二曲線行駛考試攻略中的兩個步驟後，現在，我們就一起來看看科目二曲線行駛考試攻略對於曲線行駛具體是怎樣分析的。當車進入第一彎時將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時，用左車頭壓右邊線行駛。
1、車向右進入時當看到右車頭離開線的15-20公分左右回正兩把方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作爲一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向，實際上就是往左一週半朝上的。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
2、車向左進入時當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向此時的方向。實際上就是往右一週半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。
曲線行駛的精髓所在就是看點打方向盤，主要考覈的是學員們有沒有充分的掌握方向盤的靈活運用和車輪的執行軌跡。
但是呢，並不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以透過的，而是要根據點位逐漸打方向盤，慢慢修改微調才能夠完成的。我們先來看下s彎該怎麼看點?
s彎道看點打方向技巧
一、第一個點
首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓着路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓着路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裏面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓着路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整爲主。
科目二曲線行駛順s跟逆s分別要如何打方向盤
曲線行駛的方法有很多，但最簡單和最科學的，就是兩種，一種是車頭壓線法，一種是車頭對線法。具體怎麼做。建議你去淘寶網看看《駕考祕籍》*最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標準視頻教學，各科模擬練車和考試軟件。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性透過考試拿證基本沒有什麼問題的.按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。絕無磕碰——是書喲，不是其他什麼冒名的“官網”和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）
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