冬天汽車空調怎麼用

1、在製冷的狀態下應該將溫度調製最低，風量開到2或2擋擋以上，如果感覺冷，將溫度相應調高一點，不應該將風速降到最低，因爲溫度調最低風速調最低長時間駕駛容易造成蒸發器冷量散發不了蒸發器內結冰塊和風速低溫差大而在風口處結露水。

2、在制熱的狀態下根據自己的舒適度調整空調溫度，在空調開啟的情況下應該按下eco鍵或者是帶雪花的on off鍵，此鍵爲空調壓縮機強制關閉鍵，如果不關閉此鍵壓縮機會一直工作，造成不必要的能源與動力消耗。

3、通風：空調系統的通風正常在製冷或制熱的狀態下使用，但外循環即新風功能要長期使用，在行車的過程中車內不循環會造成缺氧容易犯困並不利於健康，特別新車內含有的雜質對身體健康不利，在遇到灰塵的時候很多人習慣馬上關閉外循環，其實少量灰塵並不影響車內空氣，車輛成廠保養的時候前面有個空調濾清，起功能就是過濾掉吹如車內空氣中的雜質。

4、除溼：在遇到車窗起霧的時候開啟空調挑至吹玻璃狀態，霧氣很快散去。

強調：空調處於關閉狀態的時候風口總是出熱風出來，其原因是雖然空調關閉，但溫度如果不是調整在最低狀態，此刻熱風閥處開啓狀態，當車輛行駛過程中因爲自然吹進來的新風部分透過暖風道造成出熱風，在關閉空調前將溫度調整到最低再關閉，就不會吹出熱風了，可以繼續使用外循環功能，冷天行車可以根據自身需要調整高溫度再關閉空調，這樣就可以享用自然的熱風了。

1、在製冷的狀態下應該將溫度調製最低，風量開到2或2擋擋以上，如果感覺冷，將溫度相應調高一點，不應該將風速降到最低，因爲溫度調最低風速調最低長時間駕駛容易造成蒸發器冷量散發不了蒸發器內結冰塊和風速低溫差大而在風口處結露水。

2、在制熱的狀態下根據自己的舒適度調整空調溫度，在空調開啟的情況下應該按下eco鍵或者是帶雪花的on off鍵，此鍵爲空調壓縮機強制關閉鍵，如果不關閉此鍵壓縮機會一直工作，造成不必要的能源與動力消耗。 3、通風：空調系統的通風正常在製冷或制熱的狀態下使用，但外循環即新風功能要長期使用，在行車的過程中車內不循環會造成缺氧容易犯困並不利於健康，特別新車內含有的雜質對身體健康不利，在遇到灰塵的時候很多人習慣馬上關閉外循環，其實少量灰塵並不影響車內空氣，車輛成廠保養的時候前面有個空調濾清，起功能就是過濾掉吹如車內空氣中的雜質。

4、除溼：在遇到車窗起霧的時候開啟空調挑至吹玻璃狀態，霧氣很快散去。 強調：空調處於關閉狀態的時候風口總是出熱風出來，其原因是雖然空調關閉，但溫度如果不是調整在最低狀態，此刻熱風閥處開啓狀態，當車輛行駛過程中因爲自然吹進來的新風部分透過暖風道造成出熱風，在關閉空調前將溫度調整到最低再關閉，就不會吹出熱風了，可以繼續使用外循環功能，冷天行車可以根據自身需要調整高溫度再關閉空調，這樣就可以享用自然的熱風了。

冬天汽車空調調至暖風開啓的檔位即可，需要開啓汽車的內循環功能，不開AC製冷系統。使用汽車的一鍵除霧的功能即可解決汽車內有霧氣的情況。

內循環相當於一個空調房，所有門窗都關緊，完全一個封閉的空間，所以製冷效果很好，但是時間久了肯定會覺得空氣比較悶；而外循環就是開着門窗的空調房，能夠保持空氣的流通，所以空氣比較清新，不過製冷效果會差很多。

暖風溫度調節爲23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對着面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調爲吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。

擴展資料：

冬天汽車空調使用的注意事項如下：

A/C按鈕就是空調，按下表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷，吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。

汽車剛啓動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啓暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是普遍會誤認爲是暖風惹的禍。正確的做法是應該在汽車啓動待水溫升高開啓暖風。

參考資料來源：鳳凰網-汽車空調你用對了嗎？抖哈教你冬天溫暖出行

參考資料來源：鳳凰網-冬天正確開暖風的方式 就算你開了多年車也未必知道

以大衆朗逸爲例，開啓自動空調暖氣方法如下：

1、汽車啓動後，大約5-10分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖空氣。

2、將空調的循環方式調整爲車內循環。

3、按下空調按鍵控制區的AUTO自動空調開關。

4、調到暖風模式，爲紅色區域。

5、不要開啟空調，因爲溫暖的空氣利用汽車自身的熱循環來節約能源。

6、空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。

擴展資料：

開啓汽車暖風注意事項：

1、首先是啓動時間。冬天一進入車內就迫不及待的開啟暖風，並將溫度和風量調到最大，以爲這樣就能在最短的時間內讓車內暖和起來。其實不然，暖風一般是由發動機帶來的熱量，在剛啓動時，發動機還沒有那麼快將各種降溫液捂熱。

上車就啓動空調開暖風，不僅不會快速提升車內溫度，反而還會增加發動機及電機的負擔。我們應該先啓動發動機，等溫度計指針到中間位置後，再開啟暖風。

2、其次是快速升溫。我們在開啟暖氣後，要把空氣循環先設定爲外循環，這樣可以將車內的冷空氣排出車外，大概2-3分鐘後，再將空氣循環設定爲內循環。另外，後部車窗略開一段時間的小縫，因熱風的進入，加快排擠冷空氣，變暖效果更快體現。

參考資料來源：鳳凰網-原來汽車暖風這麼用一直都是錯的

1、啓動汽車，等待水升溫，當下圖所示的水溫儀表指針快到儀表盤中線時，表明水溫已經合適，這時就可以開啓熱風空調了。

2、將空調的循環模式調整到內部循環。

3、調到暖風模式，爲紅色區域。

4、不要開啟空調，因爲暖空氣利用汽車自身的熱循環來節約能源。

5、空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。

1、首先，要把鑰匙帶進車裏，讓車輛感覺鑰匙的存在。

2、啓動車輛，踩下剎車，按下啓動按鈕，啓動車輛，讓發動機熱車一次。

3、長按空調的auto鍵，空調自動啓動。

4、按下空調的風力開關，或開啟空調系統調節風力。

5、將空調旋鈕調到紅色部分，則空調是供暖系統的供暖功能。

6、按壓內部循環系統，使車內加熱更快。如果前擋有霧，可以把風吹進前擋。

7、最後，調整空調出風口位置高度。

擴展資料

汽車空調保養：

1、全面檢查空調

夏季首次使用空調時，先檢查空調系統，如製冷液和空調濾芯透過儲液罐太髒，散熱器內是否有異物等。

2、空調清洗

有些新手總是要等到空調效果不好，纔想到清洗空調，這是不對的。空調濾清器要定期更換，因爲北京春天粉塵較多，漫天飛絮。這些會卡在過濾器裏，容易滋生細菌，在空調裏產生黴味。因此，最好每年春季後更換一次。此外，應定期清洗冷凝器，並將水箱拆下徹底清洗。