奔馳s級有主動式平衡杆嗎

奔馳S級車中沒有主動式平衡杆，但是車身穩定性是非常不錯的。

我們看到的平衡杆構造非常簡單，就是一根鐵桿，但是它的作用可不是看起來那麼簡單。

汽車平衡杆的作用是防止杆身的扭轉，抑制車身滾動，消除地面高低不平對車體造成的影響。

平衡杆的分類比較多，主要有：前輪下襬臂、方向前束平衡拉桿、前輪避震塔塔頂平衡拉桿、前底橫樑平衡拉桿、後輪避震塔塔頂平衡拉桿、後橋懸掛增強平衡拉桿、車架底盤增強平衡拉桿。其中，方向前束平衡拉桿是汽車出廠時必須安裝的，其它均爲選裝件。

主動式平衡杆能夠主動調節車體傾側，抑制轉彎時的側傾，能夠改善懸架的舒適性、穩定性。工作時穩定杆的兩個半杆會透過一個液壓雙向馬達接連在一起，一方和雙向馬達軸相連，一方和雙向馬達殼體相連。

還有，平衡杆不是亂加的，需要看它的質地和質量，也不是強度、韌性越高就越好。強度太高就會引起平衡杆和車身的結合處出現變形，平衡杆較軟的話又不能起到提高車身剛性的作用。