1、油價競爭：可能是衡水本地加油站的油價和服務更有優勢，使得殼牌加油站難以在當地競爭。
2、市場需求：可能衡水當地消費者使用殼牌加油站的頻率不高，使得該加油站經營不善，被迫關閉。
3、品牌定位：可能殼牌對衡水市場有其他戰略部署或地緣佈局做出調整，因此決定取消衡水市場的加油站。
4、其他原因：例如商業合作關係變動、政策和市場環境的改變等，也可能導致殼牌加油站在衡水市關閉。如果需要使用殼牌加油站，可以考慮前往附近的城市，或是選擇其他品牌的加油站。
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爲什麼殼牌加油站都在市外呢
因爲殼牌加油站是外資加油站，並且走的是薄利多銷戰略，加油站在市外，成本就會便宜，這樣殼牌加油站與其他加油站相比價格低一些。
中石油加油站外面有殼牌標誌。。
中國石油和殼牌石油合資經營加油站。
外資正大舉挺進中國成品油零售終端。陝西延長石油（集團）有限責任公司（下稱“延長石油”）、陝西天力投資有限公司（下稱“陝西天力”）和殼牌（中國）有限公司（下稱“殼牌”）聯合宣佈，三方合資成立的陝西延長殼牌石油有限公司已在陝西西安啓用第10座加油站，並計劃在陝西省建設和運營約100座加油站。
原則上延長殼牌旗下加油站的油源均來自延長石油集團旗下煉油廠，殼牌則負責加油站品牌管理、質量監督維護等工作。
殼牌是什麼意思？
潤滑油一個品牌。
殼牌公司
組建始於1907年英國殼牌運輸和貿易有限公司與荷蘭皇家石油公司股權的合併。此後，該集團逐漸成爲世界主要的國際石油公司，業務遍及大約130個國家，合作伙伴非常廣泛。
隨着中國「對外開放」的實施，殼牌先後於1985年及1987年在深圳經濟特區設立了兩個合資油庫。此後，殼牌在中國更加積極投資，目前，已在多個省市發展廣泛的業務。 殼牌在中國的宗旨是提供長期可持續的清潔能源方案，並幫助中國減輕目前嚴重的環境污染問題。 中國正在努力改善環境狀況和提高燃煤工業的效率，併爲滿足未來的能源需求，利用各種形式的清潔能源促進能源構成多樣化。 殼牌在這些領域的重點是天然氣和可再生能源、煤炭利用新方法，並在能源效率和技術方案方面提供諮詢服務。 在燃料、潤滑油、瀝青和化工業務方面，我們均提供最先進的技術和環保措施，致力於可持續發展。 殼牌所有的五大核心業務在中國都有發展：勘探和生產，天然氣及發電，油品，化工和可再生能源。 殼牌在中國的發展非常迅速，到2006年年底，殼牌在中國的總投資約40億美元，是在中國進行投資的最大的國際能源公司之一。 殼牌在中國的業務目標是幫助中國解決能源領域裏需要優先解決的重大問題，包括能源安全與供給、環境保護和能源效率，並在國內外與中國企業和客戶建立良好的、互惠互利的合作伙伴有關係。 這意味着殼牌將支援中國爲加強煤炭及其相關行業環保表現和能源效率所做出的努力，以可持續的方式爲快速增長的經濟提供清潔能源。 殼牌在中國成立了30多家全資或合資公司，員工總人數近7,000人，其中97%以上是中國籍員工。殼牌與中國的四大能源——中石油、中石化、中海油和延長石油——建立了合作關係。 殼牌是一家全球化的綜合型能源公司。 我們勘探、生產並煉製石油；同時還開發天然氣資源；殼牌喜力潤滑油和法拉利車隊在一級方程式比賽創輝煌戰績；46，000多家殼牌加油站遍佈全球；我們的電力業務不斷成長；化工產品不斷多元化；我們還是可再生能源領域的積極開拓者… 殼牌的五大核心業務目前在中國都有長足發展。
殼牌在中國的主要業務包括：
在廣東省建立了總投資達43億美元的南海石化項目（殼牌佔50%的股份） 長北天然氣項目 在江蘇成立的油品零售合資企業，要建立500座加油站 2006年收購統一石化 2006年收購科氏材料中國（香港）有限公司 杭州天然氣合資公司 在南海進行的石油勘探和生產 煤氣化項目 氣制油和煤制油
參考資料：百度百科
殼牌加油站數量不足
殼牌加油站數量不足，殼牌中國目前擁有1300餘座加油站，市場份額領先在中國的外資石油公司；2025年，將要達到3500座，是目前水平的近3倍。
中石油、中石化、殼牌哪個質量更好？
毫無疑問是殼牌！過去也不知道，一直石油石化的亂加，一朋友跟我說延長殼牌的油一箱能比石油石化多跑一百公里我還不信，認爲他吹牛。偶爾一個機會，陪陝西省質監局的哥們一起吃飯，其中有一個來西安出差的國家局負責油品質量的朋友聊天說起國內油品質量問題，人家直接就說殼牌是最好的，說了一大堆專業術語也聽不懂，大概就是乾淨耐燒的意思吧。席間吹牛說石油石化花了N多億想搞人家殼牌的配方而不得，不知真假與否。後來親身體驗了一整箱油跑過去跑過的長途，果不其然一箱油多跑一百三十公里。之後只要能找到延長殼牌的油站絕不加其他的油。還有一個好處就是燃燒乾淨。過去節氣門兩三萬公里4兒子店就騙着洗洗節氣門，換油後兩三萬公里開啟節氣門，乾淨的，直接改六萬公里洗一次。這都是具體個人使用中的直觀感受，具體殼牌技術上有什麼優勢就不知道了。
作爲我們國家的兩桶油說實話煉油技術真的和國外沒有辦法比。中石油.中石化.殼牌.交投能源我都加過。個人覺得殼牌最好用。不知道大家注意一個小細節沒有，除了殼牌加油站，其他加油站基本都在推燃油添加劑。
這個東西國外基本沒有用，而起好多添加劑基本都是用在中國市場。我不否認這個東西好，但是可以客觀點說我們國家的兩桶油真的該找找自己的不足。
而起大家注意到沒有殼牌加油站基本都在城市的偏遠地帶而起地盤也小，地段好一些的基本都是兩桶油佔據了。我每次加油要跑到理我六公里外的地方去加。油好不好自己用了才知道。以上僅是個人觀點。及供參考！
殼牌最垃圾，外企殼牌在我國是很受的，所以油都是買的中石油石化的，他們能給好油嗎？當然不能，所以殼牌買回去要用大量的添加劑勾兌，也就是說殼牌最不盡燒了，油品也是最垃圾的，可以找 汽車 洋蔥圈有一期專門說的這個油品的問題
其他地方不曉得，反正在重慶殼牌的油是從中石油或者中石化的油庫拉的，沒有定一直在哪個油庫拉。油從兩桶油的油庫出來以後要回殼牌的油庫加添加劑。之所以大家覺得殼牌的有有力耐燒都是因爲添加劑的原因！
作爲陝西西安的一個用戶，簡單說一下，周邊的省基本去過，在省內，有條件基本基本加延長的，也就是殼牌！中石油個別加油點也可以，絕不加中石化！基本殼牌的92跟中石油的95相當！一次去河南，中國加了一次中石化，車子差點趴窩，還好只加了50元，碰到中石油，趕緊加滿！去四川，中石油 中石化都加過，區別不大！山西，基本中石油，寧夏，也基本中石油！沒得選擇！
說下我在北京加油的體驗吧，中石油中石化，殼牌，道達爾，中圖能源都加過，如果說哪家最好，我感覺是中石化，特別耐燒，然後是殼牌和道達爾，但是跟中石化差別不大，然後是中圖能源，最差最不耐燒的是中石油，個人在北京加油這麼多年的體會，當然全國各地汽油不一樣，我這北京的不能代表全國。
我的小麪包車在殼牌加過油，開起來是聳的。我以爲離合器壞了，就去買了叢動盤，壓盤，準備開換。但沒空換，油燒得差不多了，再到其它加油站加油。我發現我的駕駛技術提高了，不聳了，離合器也好了，不用換了！
明明白白的講，到北方加中國石油，南方加中國石化。
原因一，由於 歷史 原因，南北分割，造成各自的資產，如煉油廠，油庫，加油站等主要集中在自己的區域內，試想一下你在北方的一個城市裏，可能只有4.5座的中石化加油站周圍圍繞着上百座中石油的加油站，而且中石化的油站地理位置都是比較偏僻，中石化在本地區基本沒有油庫，煉油廠，銷售量又低，大家想一想他從哪裏運油來？儲存在哪裏？他的成本是多少？
原因二，油品的運轉率。簡單講就是油從油庫出來，到加油站多長時間能銷售完，所以在本地區誰的銷量好誰的運轉率就高也是必然的，油品也有保質期的，油品的品質也受到許多條件影響，比如設施設備，管理，經驗等。
原因三，由於 歷史 原因，造成兩大石油公司在各自區域外基本沒有分公司和加油站，也就沒什麼力量存在，造成了他們區域外容易被假冒，大量假冒中石油，中石化存在，現在情況有所好轉。
個人感覺還是殼牌油比較好，以前我給自己的車子加過中石油，也加過中石化，怎麼說呢？中石油的油還是不耐燒，以前離我們最近的加油站就是中石油，加滿一箱油沒跑多少路，好像油表下的很快，沒開多長時間就沒有油了，感覺中石油的油不耐燒，要說中石化呢，唉，要比中石油強一點，同樣加100塊錢的油，可以多跑十幾公里，就這樣把中石油的油，換成了中石化的油，感覺效果還可以，趕巧有一次出門車子沒油了，在外面加了一次殼牌，剛開始加到裏邊，好像沒有什麼感覺，在開了幾十公里以後，車子明顯感覺動力起來了，感覺車子跑起來很輕鬆，再開了一禮拜，再試了一下，感覺跑的遠，還長，一箱油相比中石油，中石化的油可以多然五六十公里，出門和一些朋友在一塊吃飯，有時候會聊起這個問題，就當沒說，他們基本上加的都是殼牌汽油，雖說離我們最近的有中石油，但是自從用了車牌以後，我們就不再就近的加油站加油了。
殼牌vpower系列汽油最好。
除了中國石油和中國石化加油站外，還有哪些正牌的加油站？
其實在生活中我們會經常見到一些私人的加油站點，有些人覺得這裏的汽油質量沒有保障，害怕使用過後，汽車就會出現故障，如果大家對私營站點的油品質量有疑慮的話，就可以選擇去殼牌是荷蘭老牌石化企業，我們平時聽說最多的可能是殼牌潤滑油，其實殼牌加油站早些年就與中石化合資經營，全國各地站點也很多，油品質量沒有問題。各個省份基本上也有石油，就是地方石油，小型加油站，油相對便宜，油質量肯定沒有三桶油好，但也能用。
建議只加中石化，不要貪圖小便宜，其實本來也相差不大，何必爲了蠅頭小利最後造成更大的損失！車子好好愛護，多開兩年，早就把這些錢省回來了！眼光要長遠沒有正牌不正牌之說。現在市場開放了，你喜歡去哪家？覺得哪的質量好，服務好，性價比高都可以去。中海油、殼牌(屬於合資）。現在河北省的汽油都是乙醇汽油，乙醇汽油必須要定點進貨，所以現在的汽油無論是國營，還是民營，都基本能做到合格。
有四大央企，中石油，中石化，中海油，中化石油。道達爾，殼牌，美孚是外資與四大油合作的。還有中海油，私人加油站加過道德爾，蘇油，道德爾加的最多，油品還可以，主要是優惠活動比較多。地方油企就多了，參差不齊，其中不乏對標高端的精品品牌（，但影響力較小，在當地口碑還可以，在全國範圍內無法撼動國家隊的地位外企油企加油站：殼牌，道達爾爲代表，隨着中國加入世貿，一些外資加油站也開始進入國內市場。作爲外資油企加油站的代表，殼牌和道達爾，不管是在汽油的品質還是加油站的環境。
殼牌加油站是私人的嗎？爲什麼4s店不建議加殼牌汽油
殼牌加油站是私人的。透過10多家合資公司和獨資企業運營其零售業務，在國內與中石油、中石化、中海油以及延長石油都建立了合作關係。目前在中國21個省市以及香港、澳門特別行政區擁有1，500多座加油站。
而且殼牌還是目前世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦。可以說殼牌加油站的油品質量是很有保障的，而且據大部分用戶反映，殼牌汽油還比其他品牌的汽油耐燒。
而4s店之所以不建議加殼牌汽油可能是因爲之前加了殼牌汽油出現過問題，爲了保障起見，4s店一般就不建議加殼牌汽油。而且由於殼牌汽油的來源比較複雜，爲了保證產品的實際使用效果，它的汽油裏面會有添加劑，這也導致了每升油增加了0.5元的添加劑費用。
除了會增加不必要的費用外，殼牌汽油添加劑如果加多了，會導致汽車的熱值低，噪音會比較大，仔細聽發動機會覺得發動機發悶，有種動力不足的感覺。
不過，這個添加劑還是有一定的作用的，它可以清除積碳，達到淨化尾氣的作用，而且添加劑也是殼牌汽油耐燒的主要原因之一。而對於這個添加劑，其實早在1999年，國家環保部就要求在車用汽油中加入能有效去除積碳的清淨劑，達到淨化尾氣的作用。
但因爲當時加價情況比較混亂，而清淨劑的添加比例、添加環節、添加效果沒有一個統一的標準，就取消了在汽油中添加清淨劑。轉而鼓勵成品油企業銷售小包裝的燃油清淨劑，也就是現在的燃油寶。現如今，美國市場銷售的成品油全部添加了燃油清淨劑，歐洲和日本的燃油，清淨劑添加率也在90%以上。
爲什麼有的殼牌加油站在官網上看不見
殼牌有很多定製的機油，所以官網沒有也正常。紫殼是殼牌機油中的一款中低端礦物機油。礦物機油理論上是五千公里一換但是也要看用車環境和用車狀況
中國加油站品牌前十名
中國加油站品牌前十名有中國石化、中國石油、中國海油、殼牌加油站、中化道達爾、中石化BP、中油BP、閩海石化、中福石油、大橋石化。
1、中國石化
中國石油化工集團有限公司，是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團。
2、中國石油
中國石油天然氣集團有限公司，是1998年7月在原中國石油天然氣總公司基礎上組建的特大型石油石化企業集團，一家以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等爲主營業務的綜合性國際能源公司。
3、中國海油
中國海洋石油集團有限公司，總部設在北京，是中國國有資產監督管理委員會直屬的特大型國有企業（企業）。
4、殼牌加油站
荷蘭皇家殼牌集團，是目前世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合併組成。
5、中化道達爾
中化道達爾燃油有限公司，於2005年正式在北京成立，是中國中化集團公司和法國道達爾集團共同投資成立的合資企業。該集團是中國四大國有石油公司之一，在石油、化肥、化工領域實施全球化運作，在業界享有很高聲譽。
6、中石化BP
中石化碧闢（浙江）石油有限公司（以下簡稱中石化BP）成立於2005年，是由世界兩大石油巨頭--中石化和BP強強聯手共同投資成立的一家中外合資企業：中國石化。
7、中油BP
中油碧闢廣東石油有限公司，於2004年11月18日正式成立，是中國石油天然氣股份有限公司與英國BP集團聯合組建的中國第一家、同時也是最具規模的成品油零售合資企業。
8、閩海石化
閩海石化加油站，隸屬福建閩海集團，創立於1995年，是一家集成品油批發貿易、石化倉儲投資建設、加油站開發運營和成品油物流配送爲一體的綜合性能源集團。
9、中福石油
“中福石油集團”始創於1988年，總部設在北京東城區，是一家佈局全國的加油加氣站連鎖企業集團，專注於“成品油天然氣批發、加油加氣站連鎖經營、能源項目開發、汽車服務等領域的投資管理。
10、大橋石化
大橋石化集團股份有限公司成立於1998年，現已發展成爲一家以成品油的批發、倉儲、配送及零售終端爲主，集天然氣、新能源、高速公路服務區投資經營、房地產開發等行業一體的現代化民營石化企業集團。
團油合作加油站有哪些？團油都是私人加油站嗎
團油合作加油站有殼牌、道達爾、大橋石化、海灣石油、中國航油、山東石化、強林石化、中圖能源、中能石化、延長石油、中國海油、和順石油、中潤石油、金盾石化、華儲石油、淇河石化、江順石油、中南石油、衆誠連鎖、中源連鎖這20各合作加油站。
團油合作的加油站不全是私人加油站，一般加油站主要有三大類，第一類爲國有企業，有中國石化、中國石油、中國海油等，第二類是外資企業，包括了Shell(殼牌)、Total(道達爾)、BP、Exxon等，第三類是指民營加油站。
從加油站的分類中可以看出，團油合作的加油站中的中國海油便是國有企業，而殼牌、道達爾這兩個加油站是屬於外資企業的，因此，不全是私人加油站。而在團油合作的加油站中，屬於民營的有山東石化、大橋石化等。
採用團油進行加油的，有一定的好處，更加方便同時也比較優惠。車主只要在註冊好的團油APP上進行篩選，如商品(汽油或者柴油)、油號(95#、92#等)、油(例如7號、12號、19號、21號等)等，然後到相應的加油站進行加油即可，並且可以自己添加也可以請工作人員幫忙。而支付則是透過手機微信或支付寶等方式進行，也是大大提高支付效率。
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