紅燈綠燈黃燈分別表示什麼

紅燈綠燈黃燈分別表示什麼：答案是警示。

黃燈是交通信號燈的其中一種顏色，表示警示。當黃燈亮時車輛若已超過停止線，則可繼續前行反之，則需在路口等待下一個綠燈。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示允許，黃燈表示警示。交通信號燈分爲：機動車信號燈，非機動車信號燈，人行橫道信號燈，方向指示燈即箭頭信號燈，車道信號燈，閃光警告信號燈，道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

綠燈亮時准許車輛、行人通行。黃燈亮時不準車輛、行人通行，已越過線的車輛和已進入人行橫道的人可以透過。紅燈亮時不準車輛、行人通行。在十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。

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黃燈代表爲警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，已越過線的車輛和已進入人行橫道的人可以透過。紅燈爲禁止顏色。紅燈亮時，不準車輛行人通行。

交通信號燈是指揮交通執行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表來自示准許通行，黃燈表示警示。

交通信號燈分爲：機動車信號燈、非機動車信號燈、女令府人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）講振殺致、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

在十字路頻劇快吧口，四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號來自燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。

紅綠燈的含義是什麼

紅綠燈的含義是交通指示燈。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成 。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許，黃燈表示警示。

紅綠燈的交通規則內容：

1、綠燈信號。綠燈信號是准許通行信號。綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙被放行的直行車輛和行人通行；

2、紅燈信號。紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮時，禁止車輛通行。右轉彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。紅燈信號是帶有強制意義的禁行信號，遇此信號時，被禁行車輛須停在停止線以外，被禁行的行人須在人行道邊等候放行；機動車等候放行時，不準熄火，不準開車門，各種車輛駕駛員不準離開車輛；自行車左轉彎不準推車從路口外邊繞行，直行不準用右轉彎方法繞行；

3、黃燈信號。黃燈亮時，已越過停止線的車輛，可以繼續通行。黃燈信號的含義介於綠燈信號和紅燈信號之間，既有不準通行的一面，又有準許通行的一面。黃燈亮時，警告駕駛人和行人通行時間已經結束，馬上就要轉換爲紅燈，應將車停在停止線後面，行人也不要進入人行橫道。但車輛如因距離過近不便停車而越過停止線時，可以繼續通行。已在人行橫道內的行人要視來車情況，或儘快透過，或原地不動，或退回原處；

4、閃光警告信號燈。爲持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意_望，確認安全後透過。這種燈沒有控制交通先行和讓行的作用，有的懸於路口上空，有的在交通信號燈夜間停止使用後僅用其中的黃燈加上閃光，以提醒車輛、行人注意前方是交叉路口，要謹慎行駛，認真觀望，安全透過。在閃光警告信號燈閃爍的路口，車輛、行人通行時，即要遵守確保安全的原則，同時還應遵守沒有交通信號或交通標誌控制路口的通行規定；

5、方向指示信號燈。方向信號燈是指揮機動車行駛方向的專用指示信號燈，透過不同的箭頭指向，表示機動車直行、左轉或者右轉。它由紅色、、綠色箭頭圖案組成。

【法律依據】

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。

我們都知道“紅燈停，綠燈行”，那麼黃燈是什麼？

根據相關法律規定，黃燈是過停止線的車輛繼續慢行。沒有過停止線的禁止通行。

法律分析

如果流量遠遠低於保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。爲了防止效益的流失，對於一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量範圍和能夠達到的範圍度，約定某一流量值爲“約定下限流量”，而且約定若實際流量小於該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上計量行政部門可以根據需要設定計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考覈合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級計量行政部門主持考覈合格後使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關計量行政部門主持考覈合格後使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由計量行政部門制定。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第三十八條　機動車信號燈和非機動車信號燈表示：1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；3、紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

紅燈停,綠燈行,黃燈是什麼

法律分析：

一、黃燈的作用黃燈的作用究竟是什麼最通常的說法是淨空交叉路口，防止兩個方向的車輛行人在路口衝突。黃燈亮起時，正確的駕駛措施應該是“能停則停，停不了就過”。《中華人民共和國道路交通安全法》只有第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。因此，黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。

二、闖黃燈是否算違章《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示：(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。從此條規定可以看出，在黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候，因此，機動車闖黃燈也是交通違法行爲。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》 第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。

紅燈停,綠燈行,黃燈是什麼？

黃燈表示警示。

“黃燈，就是一個警示，提醒即將變燈，也是給大家一個緩衝時間。”一位交警表示，但在兩種情況下車輛闖黃燈會被處罰，一種是，當信號燈轉爲黃燈時，車輛前輪越線，將受到罰款100元扣2分的處罰。

另一種是，當信號燈轉爲黃燈時，如果車輛前輪和後輪都已越線，將會受到罰款200元扣3分的處罰。以上兩種情況，現場處罰和電子監控處罰都是一樣的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條：交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

1、紅燈表示禁止通行，

2、綠燈表示准許通行，

3、黃燈表示警示。

當黃燈亮起的時候，我們也是可以透過的，只不過黃燈它亮起的時間是比較短的，基本上就是在三秒而已。如果你透過的時候，黃燈已經滅了，並且紅燈亮了起來，那麼很可能是會被判定爲闖紅燈的。

紅綠黃的燈顏色分別代表什麼意思？

紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。

最早的時候只有紅、綠兩種顏色，後來經過改良後，增加了一盞的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以採用這三種顏色，用這三種顏色作爲交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。

人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。

雖然與藍色也容易分辨，但因爲眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色爲佳。

擴展資料：

交通燈顏色的由來：

其實，用這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關。我們的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞。桿狀細胞對的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。

由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然與藍色也容易分辨，但因爲眼球，對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色爲佳。所以，交通燈用什麼顏色也是有大學問的呀 ！

顏色也有活動 (activity)的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，代表警覺，綠色代表安全。

而且，由於紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在霧天裏就不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低，也容易被看見，不會發生事故。所以我們用紅色表示禁止。

參考資料來源：百度百科—交通信號燈

參考資料來源：百度百科—交通燈

紅綠黃燈代表什麼意思

紅黃綠燈的意思：綠燈爲準許透過的顏色。綠燈亮時，准許車輛，行人通行。黃燈代表爲警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，已越過線的車輛和已進入人行橫道的人可以透過。紅燈爲禁止顏色。紅燈亮時，不準車輛行人通行。

交通信號燈是指揮交通執行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分爲：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

紅黃綠燈代表什麼意思

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紅色表示的是禁止通行，綠色表示的是准許通行，表示的是警告顏色，亮起來的時候不準通行，但如果已經過線的車輛或是進入人行橫道的行人就可以繼續透過。黃燈閃爍一般是在夜間使用的，主要是用來提示車輛駕駛員以及行人要注意交叉路口，通常是在沒有交通信號燈的路口設定的，讓車輛以及行人在確保安全的原則下通行。我國的交通信號燈就是紅黃綠三種，連接的順序是紅燈到黃燈再到綠燈。需要注意的時候，有些信號燈上面有箭頭指示，比如綠燈右轉箭頭亮起來，就表示該路口只准許右轉通行，若是綠燈直行箭頭亮起，則表示該路口只准許直行通行。在駕駛汽車的時候，一定要密切關注信號燈變化，避免違法通行。

紅綠燈的黃燈是什麼意思？

黃燈的法律含義是“警示”，也就是“警告”、“警醒”和“提示”。

《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。”

“闖黃”，是指信號燈亮起時，在路口停止線以內的車子仍然越過停止線繼續前進。闖黃燈同樣是違法行爲。

擴展資料：

紅綠燈的其他概念：

1、紅燈是交通燈（紅綠燈）所發出的紅光，這種紅光波長長，散射弱，穿透力強，很遠的地方或者陰天霧天等不良天氣都可以很容易看到，防止事故發生。

2、綠燈，交通信號燈的一種，表示准許通行。“衝綠燈”只是一種俗稱，而非法律概念。它是指機動車遇有前方交叉路通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，即使在綠燈狀態下，也不得進入路口；違規強行進入的，即是“衝綠燈”。

參考資料：黃燈（黃燈）_百度百科

紅黃綠燈的黃燈代表什麼意思？

交通信號燈一般分爲三種顏色標識，即紅燈、綠燈、黃燈。

黃燈是交通燈中最重要的一環之一，一般連接着紅燈和綠燈，紅燈表示停車，綠燈表示通行，而黃燈處於紅綠燈之間的過渡燈，但有時也單獨使用，提醒司機慢行。

中國最早的馬路紅綠燈，是於1928年出現在上海的英租界。 

從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。 

交通指揮燈是非裔美國人加萊特?摩根在1923年發明的。此前，鐵路交通已經使用自動轉換的燈光信號有一段時間了。但是由於火車是按固定的時刻表以單列方式執行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的信號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。 

開車的人誰也不願意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯繫的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮時，心裏便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區”。如果他的理論成立的話，這個區域在佛羅伊德心理學理論中應該是屬於超我（supere go）而非本能（id）的範疇。

黃燈是交通燈中最重要的一環之一，人們對黃燈的概念沒有綠燈和紅燈的明顯，按照中國交通法規的規定，黃燈是停的意思，最通俗的就是黃燈亮了停一停。

法律方面，按照我國交通法規的規定，黃燈是停的意思，最通俗的就是黃燈亮了停一停。

紅黃綠燈分別代表什麼

紅綠燈裏黃燈的法律含義是“警示”,也就是“警告”、“警醒”。根據《道路交通安全法》及其實施條例的規定，黃燈信號的作用是淨空交叉路口，使已經越過停止線的車輛在黃燈期間快速透過。換句話說，也就是黃燈起到了一個預警和緩衝的作用。最早的時候只有紅、綠兩種顏色，後來經過改良後，增加了一盞的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。用這三種顏色作爲交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。

發展歷史

1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣爲光源的紅，藍兩色的機械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。1868年，英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區的議會大廈前的廣場上，安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。就在它運作的第23天，煤氣燈突然爆炸，一位正在執勤當場喪命，遂被取消。

1914年，電氣啓動的紅綠燈出現在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。

1918年，又出現了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一接近紅燈便變爲綠燈；另一種是用擴音器來啓動紅綠燈，司機遇紅燈時按一下嗽叭，就使紅燈變爲綠燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發生交通事故。

人行橫道信號燈

由內有紅色行人站立圖案和內有綠色行人行走圖案組成的一組信號燈，指導行人通行。

綠燈亮時，准許行人透過人行橫道。

紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續透過或者在道路中心線處停留等候。