車內自動空調AUTO怎麼使用的呢|汽車空調auto怎麼用

當發動機水溫達到標準溫度後，開啓空調後按下ECON鍵並顯示ECON字元，則空調進入經濟模式，即壓縮機不工作。

此時想讓空調出暖風，就將溫度升高鍵（紅色小方塊）按動，把溫度設定在21~24℃，並確認在外循環狀態（車形符號內無循環符號）。然後按下風向向下吹鍵（↘），讓暖風吹向腳部。

這樣，不但前排可取暖，後排的也會從前排坐椅下面的出風口吹到暖風，且暖氣總是向上蒸發的，全車都會很溫暖。想讓風量大些，可按動溫度升高鍵（紅色小方塊）或風量增加鍵（↑）；想讓風量小點，可按動溫度降低鍵（綠色小方塊）或風量降低鍵（↓）。

汽車空調的AC是汽車的空調壓縮機，AUTO代表自動空調。

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啓動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟AC開關。

自動空調只需要選擇風向和設定溫度，風速則是全自動選擇的。因此相對來說更加簡單，而且還能夠自動恆溫，不過自動空調在啓動之初爲了儘快達到設定溫度。

通常剛啓動的前兩分鐘風速都很高，許多人覺得太吵就順手按了風速了，不過這時候風速就變爲手動了，此時就沒有了自動空調的意義；不過只需要再次按下AUTO按鍵，又是自動恆溫狀態。

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汽車空調使用注意事項：

1、起步和急加速時關閉A/C

由於空調（非獨立式空調）的開啓會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啓A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。

2、空調溫度開的不要太低

夏天很多車主開車都喜歡把溫度調的很低，認爲這樣很舒服，其實這是一個誤區，因爲車內外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內人員患關節炎的危險。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃。

3、控制出風口方向

基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

參考資料來源：鳳凰網-汽車空調你真的會用？最全空調使用手冊

參考資料來源：人民網-冬天在汽車裏開暖風真的會增加耗油嗎？

車上的空調AUTO模式關閉如下：

1、在車上空調控制面板上找到車上的空調AUTO模式開關鍵，輕按一下關閉“AUTO”空調模式。

2、在空調控制面板上面找到圖中“A/C”控制鍵，輕按一下，開啟空調製冷開關。

3、在空調控制面板上面找到圖中主駕駛開關的的空調溫度旋鈕，往左右調整到主駕駛舒適的溫度。

4、在空調控制面板上面找到圖中副駕駛開關的的空調溫度旋鈕，往左右調整到主駕駛舒適的溫度。

5、在空調控制面板上面找到圖中調整出風口風量的旋鈕，往左右調整到最合適的出風量，達到舒適的溫度。

和汽車相關的AUTO在不同地方有不同的含義。

例如下圖裏綠色文字上邊的Auto是自動空調的意思，就是車能根據當時環境溫度自動調節空調溫度和出風量大小，不需要手動調節。 還有一個紅字部分的大小的A，表示的是發動機節能啓停，也就是部分車上配備的一種節能模式，即在車輛行駛過程中遇到前方紅燈或需要停車的情況，司機踩剎車直到踩到底後車輛停下來的情況下，發動機會暫停工作，此時發動機處於休息狀態，這種情況下可以節省每次等紅燈或是臨時停車時車輛開啓狀態下的油耗。

還有的某些車的玻璃或者車門板上會有auto字樣的文字，其實這個就是指自動汽車的意思，因爲auto英文也有汽車，自動的意思。

是自動模式，會根據環境溫度和你設定的溫度自動選擇製冷還是制熱，自動調節風速，總之auto就是一個恆溫控制的作用，不用手動頻繁的調節溫度。

Auto翻譯過來就是“自動”的意思，這個開關通常都會在自動空調上，當你使用溫度調節旋鈕設定好一個溫度，然後按下auto鍵，自動空調會根據設定溫度和室內外溫度進行自動調節。

在AUTO模式下，車輛就能幫你自動完成切換，達到用戶心裏預期想要的結果。這樣一來，不僅大大解放了雙手，同時，在開車過程中，也不用頻繁分擔注意力，使得駕駛車輛變得更加安全。

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應用

1、AUTO大燈控制

智能大燈是目前車型上比較常見的一種配置，相比於傳統手動開啓大燈，智能大燈能夠根據外界的光線強度自行判斷是否需要開啓大燈。將燈光控制模式調至anto狀態下，在夜晚開車時，大燈就會自動開啓，白天自動關閉。

2、AUTO雨刷

和智能大燈相同，智能雨刷也是目前市面車型中比較常見的一種配置，當雨刷旋轉至AUTO模式下，雨量感應器就會根據當前雨量密度決定是否要開啓雨刷。當然，雨刷的撥動速度是可以透過人爲進行控制的。

3、UTO HOLD駐車系統

所謂“AUTO HOLD”其實就是自動駐車，首先AUTO HOLD是在電子手剎基礎上開發而來的，隨着近幾年電子手剎系統的逐漸下放，越來越多的車型都具備自動駐車功能。

Auto翻譯過來就是“自動”的意思，這個開關通常都會在自動空調上，當你使用溫度調節旋鈕設定好一個溫度，然後按下auto鍵，自動空調會根據設定溫度和室內外溫度進行自動調節，就不會出現太冷或者太熱的情況。

這就是汽車auto開關的使用方法，其實很簡單，不過對於已經用慣了手動空調的車主，反而他們不怎麼待見自動空調，因爲每次開啓自動空調，默認情況下都是最大風量，吹得讓人感覺不舒暢，並且聲音也是比較大。汽車上auto是什麼意思？auto開關怎麼使用？還有自動駐車auto hold說簡單點就是短時間停車時，右腳不需再踩着剎車，也不用像以前那樣，爲了讓右腳休息會兒而頻繁的拉手剎了。

車輛剎停時會自動啓動電子手剎，幫助我們制動。再次起步時，只需輕點油門，電子手剎便會解除，起停之間變得從容很多，該功能在堵車時或者坡起時非常實用。

車窗一鍵升降如果車窗升降鍵帶有“AUTO”的字樣，證明該車窗有一鍵升降功能，只需上提或下按一次，就可實現車窗的升降，不需長時間將手放在車窗升降鍵上，省力不少。需要注意的是，一般歐、美系車多爲四車窗一鍵升降，而日、韓系車多爲主駕駛位車窗一鍵升降。

自動大燈根據車外環境的明暗，幫你開啓或關閉大燈，可避免因駕駛者疏忽忘記開大燈而影響到駕駛視野。汽車上auto是什麼意思？auto開關怎麼使用？此外，還可避免因下車忘記關大燈，導致電瓶耗光，車輛無法正常啓動。

需要注意的是，自動大燈並不能自動幫你切換遠近光燈，在必要時，還需手動進行調節。

AUTO：自動空調

按下AUTO空調開啓，並且根據車內傳感器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速，調整車內溫度。

A/C:air condition的縮寫，翻譯過來就是空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解爲是空調製冷開關。

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汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供，也就是水箱裏的“水”，由發動機冷卻液小循環迴路引出兩根水管，連接空調總成內部暖風水箱（一般在儀表臺中央下部，不拆儀表臺是看不到滴），由這個小水箱爲空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。

知道了暖風從哪來也就可以得出結論了，即在冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關控制的是用來製冷的壓縮機，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

現在的汽車自動空調已經非常智能了，完美到讓車內乘員有一個舒適的環境溫度，同時又感覺不到風的存在。

自動空調能根據光線傳感器和多個車內溫度傳感器自動選擇開啟或關閉各不同位置出風口、自動調節風量、自動開啟/關閉A/C開關，以調節冷熱風比例的形式控制出風口溫度，保證車內恆溫。

所以有一些搭載自動空調的車型在冬天用空調AUTO擋時A/C燈也會跟着亮，也就代表着此時縮機是工作狀態，如果是搭載變排壓縮機的車型倒是不會有太多的資源浪費，但這也比完全關閉A/C要多消耗一些燃油，所以如果您發現開啟空調AUTO擋時A/C燈亮了，手動將其關閉即可。