汽車加t是什麼意思

汽車加t是什麼意思：答案是渦輪增壓功能。

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汽車加t指的是車輛使用的發動機帶有渦輪增壓功能，不帶t則說明汽車使用的是自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。投稿：yangang

T代表的是渦輪增壓（Turbo）指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

渦輪增壓其實就是一個空氣壓縮機，爲了提高發動機的輸出功率。再不改變發動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發動機輸出功率的目的。其工作原理就是利用發動機尾氣排放口排出的發動機廢氣爲動力，來推動渦輪室裏邊的葉輪，同時葉輪又和增壓室裏邊的增壓輪直接相連，增壓室一頭連着氣慮。另外一頭把從氣慮西進來的空氣壓進發動機的汽缸，已達到增加發動機裏邊空氣的目的。

在經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

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1、T代表的是渦輪增壓（Turbo）的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機，渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

2、渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

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T代表的是渦輪增壓（Turbo）指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

渦輪增壓其實就是一來自個空氣壓縮反場機，爲了提高發動機堅驗的輸出功率。再不改變發動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發動機輸出功率的目的。其工作原理就是利用發動機尾氣排放口排出的發動機廢氣爲動力，來推動渦輪室裏邊的葉輪，同時葉輪又和增壓室裏邊的增壓輪直接相連，增壓室一頭連着氣慮。另外一頭把從氣慮西進來的空氣壓進發動機的汽缸，已達到增加發動機裏邊空氣的目的。

在經過了增壓之後，發動來自機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

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T代表的是渦輪增壓（Turbo）指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

渦輪增壓其實就是一個空氣壓縮機，爲了提高發動機的輸出功率。再不改變發動機氣缸容量的前提條件下，只有用增加輸入氣缸的空氣的壓縮比，來達到增加發動機輸出功率的目的。其工作原理就是利用發動機尾氣排放口排出的發動機廢氣爲動力，來推動渦輪室裏邊的葉外衝移速拉型問輪，同時葉輪又和增壓室裏邊的增壓輪直接相連，增壓室一頭連着氣慮。另外一頭把從氣慮西進來的空氣壓進發動機的汽缸，已達到增加發動機裏邊空氣的目的。

在經趕屬南濃上效線過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一來自定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

汽車加T什麼意思？

汽車帶T指的是發動機採用了渦輪增壓，T就是“Turbo Boost”,即，渦輪增壓的意思。

不帶T則說明汽車使用的是自然吸氣發動機。

渦輪增壓就是利用發動機排出的高速廢氣推動渦輪旋轉，給進氣增加壓力，從而增加進氣量，使燃油混合氣體燃燒更充分、發動機的功率和扭矩都得到大幅度提升，實現了排氣再利用。如下圖。

自然吸氣發動機則只是利用活塞下行形成的負壓將空氣吸入氣缸和燃燒室中，而廢氣直接排出，沒有進行再利用。如下圖。

相同排量的發動機，自然吸氣發動機的進氣量較小，功率和扭矩也較低。渦輪增壓發動機進氣量大，燃燒更充分，功率和扭曲更大。通常1.6T的發動機功率和扭矩就相當於2.3L的自然吸氣發動機的功率和扭矩。所以，帶T發動機更省油，節能，已得到廣泛使用。

汽車帶T是什麼意思

汽車已經成爲生活的重要組成部分。隨着科技的不斷髮展和更新，汽車技術也在不斷提高。就像發動機一樣，市場上出現了大量搭載“T”型發動機的汽車，也就是渦輪增壓發動機。這個“T”是什麼意思？需要注意什麼？

1.t是TURBO這個詞的縮寫，意思是渦輪增壓，也就是說這款車是渦輪增壓發動機，2.0T是一款搭載2.0升排量渦輪增壓發動機的車。

2.L一般有兩個意思:一是排量的代號“L”，是LITER這個詞的縮寫，2.0L是搭載2.0L自然吸氣發動機的車；二是車型加長。一般加L後綴就是加長，表示位移只用數字表示，比如上面提到的2.0，2.0之後很少會加L，如果是，就是上升。和奧迪A4L一樣，這款只是加長的意思。

根據廢氣能量在汽輪機中的利用情況，可分爲以下兩個系統:

恆壓渦輪增壓系統；

恆壓渦輪增壓系統將內燃機所有氣缸的廢氣收集到足夠大容積的排氣管中，然後將其引入渦輪。雖然各缸交替排氣，但由於排氣管的穩壓作用，渦輪進口處的壓力基本不變，故稱爲恆壓增壓系統。

恆壓渦輪增壓的主要優點是:渦輪爲恆壓全循環進氣，效率高；氣流引起的激振小，不易造成葉片斷裂；排氣系統簡單，成本低，易於佈置和維護。主要缺點是脈衝能量利用率低。實驗表明，當增壓壓力較小時，恆壓增壓系統僅消耗12%~15%的排氣能量，當增壓壓力較高時，可以達到30%以上。此外，具有恆定增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。

脈衝渦輪增壓系統；

脈衝渦輪增壓系統旨在提高恆壓系統中能量損失的利用率。這種方案的特點是排氣管短而細，排氣系統的溶解產物要儘可能小，這樣廢氣可以直接快速進入渦輪膨脹做功，減少節流損失。此外，爲了減少每個氣缸排氣壓力波的相互干擾，通常使用兩個或多個排氣支管將相鄰點火氣缸的排氣相互分開。

脈衝系統比恆壓系統能更好地利用內燃機的排氣能量，而且排氣管的體積越小越好，以至於近年來出現了集增壓器和排氣管於一體的緊湊結構。

搭載“T”發動機的動力更強勁，加速更快，在大多數路況下，搭載“T”發動機更省油，尾氣排放更少。因此，目前國家正在倡導大部分消費者考慮搭載“T”發動機的汽車。但是凡事都不是十全十美的，它有優點也有缺點，所以汽車有“T”，所以記得注意這四點，不然發動機就要大修了。不懂的司機趕緊往下看。

1、汽車剛剛起步，要先預熱再慢慢加速。

由於帶“T”的發動機結構特殊，對零部件的潤滑要求比自然吸氣發動機高，所以啓動汽車時一定要記得預熱。因爲油泵工作時，需要一定的時間才能將機油輸送到渦輪增壓發動機的零件上。

否則，如果你發動汽車開走了，那麼時間長了，渦輪增壓器的所有零件都會磨損。導致故障率高。尤其是冬天，這種情況尤爲明顯。所以我們記得預熱車1分鐘左右，然後等油溫達到工作溫度，也是送到零件上。最好慢慢加速。

2.怠速停止，然後關閉發動機。

其實渦輪增壓發動機車停車熄火的時候，也是有講究的。很多人在目的地直接關掉髮動機，下車離開。其實這對發動機影響很大。

正確的方法是在目的地怠速一分鐘左右，然後關閉發動機，因爲到達目的地後，雖然汽車沒有執行，但發動機仍然需要機油潤滑。立即關閉發動機，導致供油停止，可能會損壞軸承，導致發動機故障率高。因此，停車時必須完成這一步。

3.儘量使用優質機油。

渦輪增壓發動機的工作溫度要求比自然吸氣發動機高，一般在1000度左右，可以視爲正常工作溫度。但是很多劣質機油的耐溫性並沒有那麼高，導致冷卻效果差，潤滑效果差，發動機長時間磨損，或者渦輪主軸散熱不及時，破壞了渦輪增壓器和進氣管的密封效果，導致漏油。

所以渦輪增壓發動機要記得用優質的機油，合成機油最好。而且，到了保養時間，或者根據車輛的不良狀況，機油和濾清器都要及時更換。有時，還需要縮短換油週期。

4.定期清理積碳。

渦輪增壓發動機，因爲正常工作溫度比較高，而且廢氣都是循環利用來工作的，而且現在城市地區很多人用車比較多，導致渦輪介入時間不是100%，所以形成的積碳比自然吸氣發動機多。這時，司機一定要記得及時清理積碳。

否則，由於積碳的積累，會導致油耗增加，汽車抖動，加速無力，一般會影響發動機的性能，甚至縮短使用壽命。所以渦輪增壓發動機要勤於清理積碳。

好的，那是關於車上的“T”的。正常用車記得注意這四點，不然發動機要大修了。你怎麼想呢?

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汽車後面帶T是什麼意思

T就是TURBO的縮寫，渦輪增壓發動機的意思。

L是發動機排量的單位（公升）。比如1.8升發動機就寫成1.8L， 如果是1.8升渦輪增壓發動機，就要寫成1.8T。

汽車帶t是什麼意思？

小編就關於“汽車帶t是什麼意思？”爲你提供以下相關內容：

汽車帶t是汽車發動機上用了渦輪增壓引擎，與沒帶T的相比較，發動機排量小，動力足。車輛後來的T指的是渦輪增壓引擎，渦輪增壓器的主要作用就是增強汽車發動機進氣量，進而達到增強汽車發動機的功率和扭矩的作用，讓車輛動力更強勁，沒有T的車輛指的是該車沒渦輪增壓器，是自吸汽車發動機。渦輪增壓汽車發動機就是在傳統汽車發動機之上提升了一個渦輪增壓的設備，讓汽車發動機在本來情況上能迸發更大的動力，也就是說其與傳統汽車發動機進氣是一樣的，可是其可以更好地壓縮氣體，因此排放量就更多，動力也就更多。

汽車後面帶了個“T”是什麼意思？

帶T

的是汽車的發動機增加了一個渦輪增壓器。渦輪增壓的意思就是往發動機裏增加空氣，使氣缸的燃料充分燃燒，從而提升發動機的動力，駕駛起來動力澎湃。大多數的汽車，都是自然吸氣。很多情況下在城市道路行駛時“T”車的渦輪增壓系統並不起太大作用，而且行駛2-3年就需要更換，成本也比較高，大約1-2萬元。

汽車帶t是什麼意思

汽車帶t是指渦輪增壓發動機。

1、目前的汽車發動機根據工作方式的不同主要分爲兩種，一種是自然吸氣發動機，另一種就是帶T的渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機依靠活塞向下運動時的動力自行吸氣，渦輪增壓發動機則額外還有渦輪增壓器強行往氣缸裏“壓氣”。

2、渦輪增壓發動機氣缸內的進氣量更大，行車電腦也會匹配更多的噴油量，從而獲得了更強勁的動力。同排量的汽車，渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機的扭矩更大、動力更強（1.8T的發動機的動力一般可接近2.4L自然吸氣發動機）。

渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。

原理:

最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到的賽車比賽裏面，發動機就能夠獲得更大的功率。

發動機是靠燃料在氣缸內燃燒作功來產生功率的，由於輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的，因此發動機所產生的功率也會受到，如果發動機的執行性能已處於最佳狀態，再增加輸出功率只能透過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，從而提高發動機作功能力。因此在目前的技術條件下，渦輪增壓器是惟一能使發動機在工作效率不降低的情況下增加輸出功率的機械裝置。

汽車後面T是什麼意思

汽車後面T是什麼意思 T是TURBO 渦輪增壓的縮寫 , 代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 , 2.0T就是使用2.0升排量渦輪增壓發動機的車。

1.8是排量，T是渦輪增壓，渦輪增壓器裝在發動機的排氣一端，將廢氣循環利用。可以增加發動機的動力。渦輪增壓源於飛機發動機技術。後來運用到汽車上的。凡排量後加T的汽車，就裝有渦輪增壓器。

總結

數字表示排量的大小。T代表有渦輪蒸壓 。 T指Turbo，就是渦輪增壓。

渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機，它是利用發動機排出的廢氣作爲動力來推動渦輪室內的渦輪（位於排氣道內），渦輪又帶動同軸的葉輪（位於進氣道內），葉輪就壓縮由空氣 濾清器 管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率，它是由電腦控制渦輪葉片的角度，確保不同工況下的增壓效果，明顯使車的功率增大。具體效果體現在三個方面：

一是起步快、極速高。轎車行進中，發動機排出的廢氣經渦輪增壓器回收再處理，補充了能源，提速比同類非增壓轎車快。

二是環保、省油。廢氣在渦輪中充分再循環，類似兩次燃燒，不僅更有效地減少尾氣中的有害氣體，而且比同類車型省油。

三是動力性強。1.8T發動機在運動中的實際馬力，超過2.0升排量的，但車價卻低於2.0升的轎車，經濟上比較划算。

聽聽別人怎麼說：

一般來說，排量後面的T代表的是“Turbo”，表示渦輪增壓發動機，例如寶來的1.8T

排量：活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱爲氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱爲發動機排量。

我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中進階轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；進階轎車的排量則大於4．0L。

通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？

的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。

在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。

如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更爲費油。

1.8應該是排氣量。

通俗地說，“T”就是在發動機上裝備了先進的渦輪增壓器，由電腦控制渦輪葉片的角度，確保不同工況下的增壓效果，明顯使車的功率增大。具體效果體現在三個方面：

一是起步快、極速高。轎車行進中，發動機排出的廢氣經渦輪增壓器回收再處理，補充了能源，提速比同類非增壓轎車快。

二是環保、省油。廢氣在渦輪中充分再循環，類似兩次燃燒，不僅更有效地減少尾氣中的有害氣體，而且比同類車型省油。

三是動力性強。1.8T發動機在運動中的實際馬力，超過2.0升排量的，但車價卻低於2.0升的轎車，經濟上比較划算。

汽車後面T是什麼意思 @2019

汽車加T什麼意思？

汽車裏面加t.T代表，表示。渦輪增壓。

汽車排量加個T是什麼意思

T是turbo的縮寫，意爲渦輪增壓。L是liter，升的意思，指的發動機的排量爲多少升，排量後面沒有T而標註L的一般是自然吸氣發動機。

1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不透過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於增壓發動機。

2、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味着同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

汽車後面帶個T表示是什麼意思？

汽車後面的“T”是渦輪增壓(Turbo Boost)的英文縮寫，代表汽車採用的是渦輪增壓發動機。

概述：是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。

作用：渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。