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發表於:2023-11-17
化油器清洗劑可以洗鏈條,但是使用效果不佳。主要原因是鏈條的結構複雜,單純在外面噴清洗劑無法洗到關鍵部位。化油器清洗劑是一種清洗劑,主要用於各種工件上、化油器,發動機內的無定形類積...
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發表於:2023-04-21
1、拆下化油器,化油器上的調節螺絲都不要動。免得以後調整。將化油器上各孔都用壓風吹通,按原樣裝好就行了。2、化油器是一種精密的機械裝置,被稱爲發動機的“心臟”,它是在發動機工作產...
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發表於:2022-07-20
1、汽車化油器通常2到3萬公里清洗一次。2、化油器是1種在汽車發動機工作時所產生的真空作用,以一定比例的汽油和空氣混合的設備。3、化油器作爲一種精密機械,在汽車發動機中的主要作用可...
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發表於:2023-09-13
1、汽車化油器通常2到3萬公里清洗一次。2、化油器是1種在汽車發動機工作時所產生的真空作用,以一定比例的汽油和空氣混合的設備;化油器作爲一種精密機械,在汽車發動機中的主要作用可以稱...
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發表於:2023-12-19
摩托車化油器安裝的方法有化油器的柱塞有方向,它的上面有一條長槽,安裝時要把它對準化油器內一個凸出的銷子,或者把節氣閥底部一個斜坡對着怠速螺絲方向即可。化油器完整的裝置應包括起動...
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發表於:2023-02-08
1、怠速狀態好的情況(發動機器不熄火,鏈條不跟着轉)在怠速狀態下調節L針到最高點(轉速最高點,憑感覺了),然後逆時針旋轉1/8圈;T針調到最佳狀態2800-3200轉每分鐘最好,估計的話是怠速狀態下不加...
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發表於:2024-01-08
一般摩托車化油器漏油故障有以下兩種情況:1、快速漏油。此現象爲溢流管快速漏油,有時上平衡管也快速漏油,致使燃油進入發動機燃燒室,車輛淹缸,不能啓動。產生此故障的原因多爲:(1)有較大污物...
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發表於:2023-12-14
化油器漏油維修具體維修方法:1、主油針被異物卡住了導致油平面持續升高漏油,解決方法:分解化油器,清洗浮子室和主油針及其閥即可。2、浮子被卡住了無法關閉針閥導致漏油解決方法:更換針閥。...
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發表於:2023-12-19
化油器壞了極有可能是調試或安裝不正確,建議找個技術及信譽都好的修理部再檢查一下。踏板車化油器一般質量好的要將近200元左右,太便宜了質量性能肯定不行,只要不是特殊車型,價格就不會太...
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發表於:2023-09-24
1、摩托車化油器是一個比較簡單的供油系統,但實際的使用中因爲油品中的雜質,空氣濾清器的過濾效果等原因,就需要對化油器進行定期的清洗。2、清洗化油器時通常會進行拆解清洗,因爲這樣清洗...
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發表於:2023-06-25
1、化油器的清理,最好在不拆卸、不解體化油器的情況下進行清洗。主要是清洗化油器內浮子室以及油道中的雜質沉澱,達到消除油道堵塞、化油器供油不暢而致的發動機工作無力、加速遲滯等故...
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發表於:2023-06-30
摩托車化油器清洗分爲四個步驟:1、將化油器從摩托車上拆下來,關掉油,拔下油管。用梅花八或梅花十把化油器與發動機相連的螺母扭下來,再把化油器與濾清器相連的螺絲扭出來。2、將油門線拆掉...
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發表於:2023-12-24
1、把化油器最下面的放油螺絲擰鬆,就可以把油流出來了,可以把油箱的油一起放出來,化油器汽油室裏都有正常油平面的標誌的,如果沒有就拆下化油器用手壓緊,然後接上油管保證化油器的排油管不...
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發表於:2023-07-24
1、拆下空氣濾清器,起動發動機,使發動機達到最大轉速。2、用手掌(可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布)迅速按住化油器進氣口。此時,手掌處可感到有較強的吸力,發動機轉速也隨之逐漸下降,待發動機...
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發表於:2023-12-30
踏板車125化油器不通用的。化油器外部尺寸相同,但內部的量孔的尺寸大小有差異。要使用125化油器必須型號相匹配,不然會油耗有所上升,化油器也會在中高速時出現過度異常的問題,所以是不通用...
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發表於:2024-01-02
油耗高的原因之一是化油器的問題,化油器螺絲調節過大,火花塞打火點積碳或打火間距變大,氣缸老化磨損缸徑變大,排氣管積垢排氣不暢,輪胎胎壓過低阻力增大,等等,都會造成摩托車耗油增大。...
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發表於:2023-09-24
一般來說化油器上有三個針,或是隻有一個針。1、一個針的,這個針是LD螺栓,它的作用是調節怠速的大小。順時針爲調大怠速、逆時針調小。LD螺栓一般可以調動來改變怠速。保持怠速在2500-2800...
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發表於:2023-12-20
1、我們將一般情況下是這樣調整恢復的,將混合比螺絲旋到底,注意不能用力過大,然後退出1圈多1/4。啓動車輛,把怠速螺絲稍微往裏面旋緊一點,也就是說將車子的怠速調到1500轉以上,當然不用調到...
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發表於:2024-01-08
1、摩托車發動後化油器進氣口往外噴油是氣門封閉不嚴或氣門間隙過小或沒有間隙。2、化油器反噴油一般都不是化油器的事,是發動要氣缸及配氣機構的問題,比如正時錯了,會在氣缸壓縮時打開進...
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發表於:2023-12-11
1、把化油器最下面的放油螺絲擰鬆,就可以把油流出來了,可以把油箱的油一起放出來,化油器汽油室裏都有正常油平面的標誌的,如果沒有就拆下化油器用手壓緊,然後接上油管保證化油器的排油管不...
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發表於:2023-06-25
1、化油器的清理,最好在不拆卸、不解體化油器的情況下進行清洗。主要是清洗化油器內浮子室以及油道中的雜質沉澱,達到消除油道堵塞、化油器供油不暢而致的發動機工作無力、加速遲滯等故...
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發表於:2023-09-13
1、汽車化油器通常2到3萬公里清洗一次。2、化油器是1種在汽車發動機工作時所產生的真空作用,以一定比例的汽油和空氣混合的設備;化油器作爲一種精密機械,在汽車發動機中的主要作用可以稱...
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發表於:2023-11-16
首先先調整一下化油器的怠速針,將怠速針調到1500的轉速。然後再調整一下風針,先將風針位置調緊往右調,往左回一點位置。再左右調整風針,反覆多次以找怠速位的最高點。最後再將怠速針調回來...
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發表於:2023-02-16
您好!調整方法是擰到底後退出一圈半到兩圈半,越往外擰混合氣越濃。化油器的混合氣螺絲是順時針擰入混合氣調稀,逆時針旋出混合氣調濃。化油器都有溫控的加濃閥(即電風門),起動時會自動加濃。...
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發表於:2023-11-17
1.拆下摩托車化油器,拔下油管。2.扭下化油器與發動機相連的螺母和化油器與濾清器相連的螺絲。3.拆下化油器浮子室,用十字刀扭出蓋的三個螺絲。4.拆下化油器主噴油孔、怠速噴油孔和浮子。...