排量大小區別是什麼

汽車的排量大小區別： 1、發動機功率不同 排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大。功率越小的汽車，排量則就越低。 2、配置不同 一般配置也越高，比如

排量是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化爲機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

方法

通常，排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化爲機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

汽車排量是什麼衡量標準？汽車排量大小有什麼區別？排量：活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱爲氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱爲發動機排量。 我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量

一般來說,排量越大,發動機工藝要求越高,輸出的功率越大,通俗點說就是,功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說）,同系列的轎車,排量越大,一般配置也越高,比如奧迪A61.8T的車,標配是沒有全時四驅功能,而A64.2排量的車全時四驅就是標配,所以價格要比1.8T的A6高几十萬.

區別就是動力大小排量就是發動機完成一個工作循環：進氣， 壓縮 ，做功， 排氣，所排放的廢氣量，2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈。 排量小於2.0就是說引擎完成一個工作循環排出的廢氣小於2升.通常 們都認爲，發動機排量就決定了汽車

從相對意義上說，汽車排量的大小，與耗油量的大小並不構成正比例關係，比如同是4升排量的轎車，耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說，大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內，一輛4升排量的轎車，絕對比1升排量的轎車耗油多。

排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較爲重要的結構參數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作爲評

從一般意義上來說，汽車發動機的壓縮比越大，熱效率也就越高，車子也就越省油。但是， 國目前市場上提供的汽油，最高只是97號的，而10．0以上壓縮比的汽油發動機則需要98號以上的汽油。由於國內無高標號油可供高壓縮比車子使用，於是就形成了高壓縮比的進口汽車用低標號油的普遍現象，進而出現要麼車子發抖或熄火，要麼用手工調整發動機有關參數，以犧牲油量來“避免”車子趴窩的現象。

1、一般來說,排量越大,發動機工藝要求越高,輸出的功率越大,通俗點說就是,功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說）,同系列的轎車,排量越大,一般配置也越高,比如奧迪A61.8T的車,標配是沒有全時四驅功能,而A64.2排量的車全時四驅就是標配,所以價格

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汽車排量大小影響到什麼

汽車排量大小會影響到車子的動力輸出。

排量越小油zd耗就越低相應的發動機的動力就弱，這從發動機的排量單位就可以看出來發動機的排量單位是ml，那麼這裏是ml的意思就是缸體內所能容納的可燃混合氣體的容積所以排量小的發動機油耗肯定就小。

但隨着科學技術的發展有些大排量發動機的油耗也是相當低的，車輛的整體油耗不單專單只是發動機屬決定的還有很多因素比如整車的質量，駕駛習慣，車輛的供油系統，傳動系統等在同等排量下車輛的供油系統決定了發動機的耗油量比如化油器和電噴系統就是很明顯的一個。

買車時排量大小怎麼選，1.6L和2.0L有啥區別

排氣量，就是汽缸總容積，活塞截面積X行程X缸數，就是汽缸總容積，又稱爲排氣量，單位是升，1.6L就是1.6升。

排氣量與發動機最大功率有一定的對應關係，同一種發動機系列裏，排氣量大的，最大功率就大於排氣量小的。功率大了，最高時速也大，加速很快，汽車顯得很靈敏。最大功率小的車，加速慢，北方話叫“肉”，跟計算機運算速度不同一樣，會讓習慣了大功率的人不耐煩。

但是，排氣量與最大功率又不是簡單的對應關係，它又與多項技術有關係，因此小排量的車在功率上也可能大於大排量的技術落後的車。比如同樣排量的電噴發動機功率就大於化油器的，現在許多1.8T的發動機，功率大於2.0的，T就是渦輪增壓的意思，用了這項技術的1.8比不用這項技術的2.0的功率還大。

一般情況下，如果沒有技術上的差別，常見的汽車發動機，1.6L的功率大約是70多KW，2.0的最大功率是100KW左右。

是不是越大越好？關係到用途，因爲那功率不是白給你的，2.0的車要比1.6的車貴出將近一倍，你有沒有必要花那個錢，這是關鍵。

用來講排場的，代表身份的，比如官和商人，越大越好，開大排量的車到人面前，會得到尊重，容易辦成事。有特殊用途的，比如經常在野外工作或者旅遊、比賽的，排量越大越好，否則許多坡你爬不上去，要不就爬得慢。一般代步的，不願意在這方面多花錢的，則會選擇小排量，實惠經濟，滿足需求e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333363393131就行了，風吹不着雨淋不着就行了。

就如一雙皮鞋，有的人選擇上千元一雙的，有的人選擇50元一雙的，各有各的想法。

汽車排量T和L有什麼區別

L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬於高端品牌，T其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓，也就是說，瞬間提速遠遠高於同排量L車型。

自然進氣發動機比渦輪增壓要穩定，比渦輪增壓的汽車動力銜接更加的線性，因爲自然進氣發動機輸出更平穩，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。

說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了一個渦輪增壓器，來提高發動機輸出功率和扭矩。儘管渦輪增壓發動機更省油，排放物中的一氧化碳和碳氫、微粒會下降，但是發動機壽命要比同排量沒有經過增壓的發動機要短。

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L；普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍內；中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍內；中進階轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；進階轎車的排量則大於4.0L。擴展資料:

一、自然吸氣簡介:

1.自然吸氣（英文：Naturally Aspirated）是汽車進氣的一種，是在不透過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優於增壓發動機。

二、渦輪增壓簡介:

1.渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。

2.渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

3.這樣也就意味着同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最e69da5e887aae799bee5baa631333366303133常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。 

4.不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上*了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

參考資料:百度百科渦輪增壓

請問汽車的排量大小有什麼區別？

汽車排量大小區別與車子的發動機動力水平，級別還有車子檔次基本是呈正比關係，一般車子發動機排量越小，動力越小，級別也相應越低。

排量t和l有什麼區別 汽車的排量大小有什麼區別

T是渦來輪增壓發動機

L是自然吸氣發動機

同排量的話，通常渦輪增壓發動機的功率相對更大一些，但是價自格也略高

爲了迎合各個層次的消費者知，比如說速騰就有1.6L和1.4T兩種排量的車。

從維修保養和使用成本來說，L的更省道心。

如果是豪車車的話一般T的就比較多了！