汽車的由來

1766年，英國發明家瓦特改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。1769年，法國陸軍工程師古諾製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。1771年，古諾改進了蒸汽汽車，時速可達9.5千米，牽引4-5噸的貨物。

1796年，意大利科學家沃爾茲發明了世界上第一臺蓄電池，這項發明爲汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。1827年，英國嘉內公爵製造的蒸汽汽車成爲世界上第一輛正式運營的蒸汽公共汽車。可載客18人，平均時速19km。1838年，英國發明家亨納特發明了世界第一臺內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之爲“世界汽車發展史上的一場革命”。

法拉利車的標誌是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中意大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝後，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標誌底色爲公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

人們總以爲藍白標誌是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最先進的發動機技術。