1、轉向
手上控制的三大部件：方向盤，轉向燈，檔位。
（2）轉向燈在方向盤的左中位置。先打轉向燈再轉方向盤，方向盤將要往哪個方向轉，轉向燈也往哪個方向打。
2、腳上控制部件、離合、剎車、油門
左腳控制離合;右腳控制剎車和油門，因爲剎車和油門時互斥的，因此由一隻腳來控制再好不過。
（2）剎車時應該循序漸進，採用慣性剎車。一般情況時的剎車必須要有提前量，在觀測到前方車輛減速或者可能會需要減速時就要開始做剎車準備了，在剎車之間先踩離合切斷動力傳送，然後輕踩剎車降低車速，（3）動作要領是不要一踩到底，而是根據前方路況控制收放剎車的幅度(需要多聯繫才能掌握竅門)。當然在緊急情況，需要急剎車，也只能猛踩剎車了。
（4）油門是用來加速的，使用時也要循序漸進，不要一踩到底，當油門踩下去後，車速會有提升，然後就需要後續的換擋操作。
3、正確的握方向盤方式
另外還有一些朋友習慣開車時單手握方向盤，另一隻手搭在擋杆上隨時準備換擋，這也是不推薦的，因爲單手握方向盤的危害一點不比掛錯擋小。
4、發動機：發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
5、底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成；底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
6、排量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱爲單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升CC)來表示。
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