如何評估二手車

主要看你的車型、使用年限和保養情況，一般來說，5年一個檔，一輛使用5年左右的二手車價格爲同比新車價格的一半左右，一旦超過五年折舊腳步開始放緩，大概以每年5%的樣子折舊。如果賣車，可以去潤華二手車市場，我去年剛在那裏賣了一輛車，價格

大家好，最近呢有很多朋友提問，如何評估二手車？其實這是一個複雜又專業的問題，今天我給大家推薦幾款APP，可以讓大家有一個初步對二手車評估的瞭解。那下來我們來看一下。

一般來說一輛中低檔車輛有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車，可調整有效壽命。所以只要掌握了這一基本常識就可以基本保證購買的車輛不是出過大力氣的車輛了。對於那些修改過里程錶

首先我們開啟APP查博士，我們看到它的導航頁面裏頭有車輛歷史車況。有一個免費估價我們先點歷史車況，這裏讓我們輸入一個17位的VIN碼，VIN碼是什麼東西呢？這就是我們俗稱的車架號，就是一輛車的身份證。它牽扯很多個人隱私所以這裏面我們不便輸入，但是我們能看到它能查到什麼呢？多方數據記錄還原真實車況。這是什麼意思呢？就是所有它的4S店的保養記錄，包括有沒有噴過漆、有沒有泡過水等等。這些都能真實的還原，如果我們查出了保養記錄的時間和現在這輛車的年限對不上的話，那我們要小心了，可能這輛車在後期就並沒有進4S店進行正規的保養和維修。然後這裏有一個免費估價，我們開啟這個估價選項，我們選擇大衆品牌旗下的進口GTI06款，然後上牌時間我們選擇2016年1月。行程大概3萬公里，OK！買車查價，這個時候他給我們了一個大概的估價範圍，從13萬5千2到11萬9千9。

在二手車交易過程中，也要充分考慮二手車市場行情的影響，對於市場內需求較大的車輛，在車況和價格上一定有優勢，要充分的考慮市場行情，同時也要對市場有所瞭解，然後才能給出一個合理的二手車評估價格。 汽車的配件資訊等等也對二手車的價格存

我們再來看一下車300，開啟APP之後，我們要用到的其實就是它這裏的買車必查的導航頁面，這裏邊有維修記錄、碰撞記錄、車輛識別和綜合車況。首先我們點一下維修記錄，同樣要讓你輸入車架號，就是我們的VIN碼。但是這裏我們可以看一下樣例，它拿一輛奧迪A4L舉了一個例子。報告生成時間是2017年的9月5號，這裏我們就能看到，它最近的一次保養時間是2013年的7月22號。總里程數是23000公里，我們可以看到這裏邊報告就出來了，左前門更換過噴漆修復，右前葉子板更換過，這個就是它在4S店所有的保養記錄。我們可以很明確的知道這輛車之前都發生過什麼。還有它的碰撞記錄、碰撞記錄同樣要輸入車架號，你的查詢身份證號、車牌號等等。我們點選樣例，還是同樣是一輛A4L，我們看到它的出險次數，包括碰撞的賠付金額。

新車落地第一年打8折，這個是以裸車價來算的，往後每過一年遞減10%，以裸車車10萬的車來舉例，落地後第一年估值8萬，第二年7.2萬，第三年6.48萬，第四年5.83萬，從第五年開始，每年遞減5%，也就是第五年5.5萬，也就是二手車行情價裏的新車落地打

評估二手車還是需要找有相關資質的機構來做評估，個人的評估和APP的評估只能作爲參考，大家記住了嗎？

國內當前一般使用5種估價方法：十年折舊法、收益現值法、現行市價法、清算價格法和重置成本法。二手車行業最常用的是十年折舊法，一般就是以每年15%折舊，意思就是說，您購置新車之後，到第二年，車價值就減少15%。第三年又在損失百分之十五的基

擴展閱讀，以下內容您可能還感興趣。

如何評估二手車？

1）二手車的評估方法：一是透過當地市場的新車售價，二是透過使用年限。例如，一輛目前市場售價爲20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法爲：該車已使用5年，還剩5 年則報廢，其浮動值的總折舊率爲11%X 3+10%x 2=53%；加上現場評估出類別，如爲I類車，則需加新車價的5%《等於1萬元）。最終該二手車的價格應爲：20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99萬元，約12萬元。

可將新車使用10年報廢視爲100分，把15%作爲不折舊的固定部分，即不動值；其餘85%爲浮動折舊值。可分三個階段：3年-4年-3年來折舊，折舊率分別爲11%、10%和9%。前三年每年折舊11%，總折舊27%。然後加殘值，構成了折舊值，評估價=市場現行新車售價X15%(不動殘值)+85%(浮動值）X分階段折舊率+評估值。

2)一般認爲，在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩餘的使用價值被稱爲廣義的汽車殘值。此外，汽車到報廢年限時車主也可以領到另一種意義的汽車殘值費，一般以每噸350元計算，一輛小轎車大約可以領到2000-3000元。具體爲：一部車有效壽命30萬km，將其分爲5段，每段6萬km，每段價值依序爲新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛12萬km，那麼該車還值20萬元 X (3+2+1)15：8萬元。由於我國車輛龐雜，一種模式很難適應各種車種車型，在基本因素構成公式不變的情況下，依據報廢車年限改變分段折舊率，可適用於其他車型。

二手車評估常用的方法有哪些？

(1)重置成本法重置成本是指最大限度地參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素，利用折算公式折算出現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。

《2，現行估價法現行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格爲基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定係數，以平均價格乘以係數從而判定車輛價格。這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作爲樣本，這樣的平均價格更具代表性。目前，市面上提供專業的全國二手車價格數據樣本的機構不多，其中第一車網的《二手車價值藍本》是最具參考價值的。不過需要注意的是，用這種方法判斷一些偏門車型的價格會有難度，特殊車輛則需特殊對待，不可較真。

《3，收益現值法收益現值法不適用於我們日常二手車交易使用，大部分營運下線或具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價。收益現值是指根據車輛未來預期獲利能力的大小，將其折現形或資本化。在實際市場交易環節，大部分人都會將重置成本法和現行估價法相結合，同時再根據車輛使用情況、事故情況、車輛手續情況、二手車市場供需情況、新車市場表現等綜合分析對比，得出最符合二手車價值的合理價格，雖然看上去煩瑣，事實上消費者在買車的時候只需要多動動腦筋，多收集學習資料，購買二手車時的風險就會降低很多，也只有前期多費心，後期才能更省心。

(4)行駛里程法車輛規定行駛里程是指按照《機動車強制報廢標準》(2013年5月1臼起施行）規定的行駛里程(60萬km)。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人爲變更里程錶所造成的誤差。由於里程錶容易被人爲變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。

(5)整車觀測法整車觀測法主要是透過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑑定、分級，以確定成新率的一種方法。運用整車觀測法應觀察、檢測或收集的技術指標主要包括：車輛的現時技術狀態：車輛的使用時間及行駛里程：車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。運用整車觀測法估測車輛的成新率，要求評估人員必須具有一定的專業水平和相當的評估經驗，這是運用整車觀測法準確判斷車輛成新率的基本前提。整車觀測法的判斷結果沒有部件鑑定法準確，一般用於中、低價值車輛成新率的初步估算，或者作爲利用綜合分析法確定車輛成新率的參考依據。

《6，部件鑑定法部件鑑定法即對汽車的各部件進行進一步的鑑定，以確定其工作效能和使用性能。例如，發動機總成部分，要求穩定，未發現嚴重故障，工作時無不良聲響，無過度溫升；無嚴重振動：功率及油耗基本符合技術規定；無嚴重滲漏。水冷系統工作較正常，散熱器無漏水情形：燃油泵、氣泵均工作正常。車廂、駕駛室部分，要求內飾較好，玻璃無，損壞及裂紋，密封好，車門無變形，座椅完整，等等。

二手車價值怎麼評估?評估的標準是什麼?

有這麼幾個要素吧:車輛品牌,車輛配置,車況,其次還有行駛里程、過戶次數

二手車如何評估價格？

曾在二手車市場摸爬滾打多年，對二手車市場可以說非常瞭解。二手車價格評估可以參考“一算五看”。

二手車的市場越來越大，然而二手車市場的水也是非常非常深的，如果不是一個懂車的人，最好不要下手二手車。

如何評估二手車價格？二手車價格跟新車價格，車況，行駛里程數，使用年限，是否出過事故有很大關係。然而很多顧客只知道看里程數，外觀等，殊不知這些都是可以造假的。

“一算”:很多二手車商和顧客喜歡用的車價計算方法爲“54321”法:大部分顧客都以30萬公里作爲車輛壽命，那麼就可以分爲5段，每段6萬公里，每段價格爲新車價格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。計算公式爲:新車價格*剩餘階段數綜合/15=舊車價格，舉個例子，20萬新車，跑了15萬公里，還剩下最後兩個週期（2/15,1/15）,計算爲:20*（2+1）/15=4萬元。這只是其中一個參考的地方，不適合20000公里以內的準新車。

除此之外，還有很多地方要報考:可以歸納爲“五看”

1.看車輛使用狀況。檢查底盤是否磨損嚴重，是否漏機油，根據使用情況，減去相應需要維修的費用。是否爲水泡車，可以檢查門縫，座位縫隙等不容易清理的地方，看是否有泥沙水泡痕跡等，確定爲水泡車，價格減去2/3。

2.看發動機。發動機是一輛車的心臟，發動機的狀況，決定一輛車的基本價值。可以找一個老司機來試車，看發動機執行是否平順，油門等是否順暢，打火是否容易，有無漏油情況等等，可以根據實際情況換車，或者減價。

3.看駕駛狀況。讓老司機駕駛車輛，感受一下車身抖動情況，變速箱換擋是否流暢，是否有異響，高速行駛是否穩定，方向盤是否會跑偏，水溫是否正常上升等，根據實際情況，減去維修的價格折舊價格。

4.看輪胎。看磨損狀態，是否爲原廠輪胎，和當前輪胎售價等。如果是劣質輪胎，相應減少價格。

5.看是否爲事故車輛。事故車輛，價格會大打折扣。特別是里程短的二手新車，很有部分不是水泡車就是事故車，必須認真檢查，檢查大梁是否形變，檢查發動機是否收到撞擊，檢查各大部件是否搖晃過於明顯，檢查擋風玻璃是否更換，檢查方向盤是否容易控制，是否容易跑偏等等。事故車最好避開。

當然二手車的水是很深的，里程可以造假，外觀可以造假。如果你不懂車，也找不到一個十分懂車的人，最好別買二手車。否則，被坑了，你還心滿意足。

如何對一二手車的價值進行有效評估？

一共要注意9點

【1】購車時機

車輛在放置一個晚上後，有的車會出現不易啓動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能“淘”到寶貝。

【2】出廠時間

因爲我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般爲10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可透過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最準確的是透過查找該車型技術資料的方法來了解。

【3】行駛里程

通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關係。一般在行駛15萬-25萬公里以後，汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可透過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來，一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命爲3萬-5萬公里，而自動變速器的腳踏壽命爲8萬-10萬公里。此外，根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程，一般汽車的輪胎正常使用壽命爲10萬-12萬公里，而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。

【4】車身外觀

買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的衝動，一定要細心的觀察汽車外觀。可按照由外到內的順序，仔細觀察車漆，一般原廠噴漆質感均勻，顏色協調，而經過修理廠修補的車漆，漆色或厚薄會與周圍的不吻合；也可以開啟後行李箱，根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣，還應注意門下邊緣，車身縱梁等區域的漆面情況以及有無腐蝕。

要認真檢視車身的鏽蝕，它與原車使用時間長短和以後的使用壽命有很大的關係，否則，車輛購回後，將會出現車身抖動，嚴重的還需要進行燒焊或修補，可透過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和鏽蝕程度，還可以開啟行李箱和揭開前地板氈，檢視行李箱地板上有無漏水現象。

【5】汽車內飾在檢查汽車內飾時，應當逐一檢查儀表板、方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動時，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面應該整潔無損壞，前後滑動順暢無梗塞。

【6】發動機

檢視發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以透過聲音鑑別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。

【7】減震及懸掛

可用手將汽車前後左右角分別用力下壓，如放鬆後汽車車身能回彈，並能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。

【8】行李箱

掀開蓋，如發現邊沿有鈑金痕跡，則說明該車曾經追尾，這時再觀察後翼子板(行李箱側板)的光反射和色差。

【9】路試檢查

起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。傳動系統的檢查可以透過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動效能的優劣。檢查變速器可在增、減擋時感覺是否靈活順暢，有無跳擋，夾擋和異響。

望採納，謝謝！

哪裏可以評估二手車

想買二手車？這幾大坑你必須看清！

方法/步驟

瑕疵車輛當新車賣

個別不法整車銷售商將運輸中受損車輛修理後充當無瑕疵新車銷售，或者將某些試驗或者試駕用車違規調整里程後充當準新車銷售。當遇到某些中介推銷某些價格奇低的新車或者二手車時，其實他是在告訴你，這款車很可能有瑕疵，你得慎重考慮。

特殊用途車輛當家用車賣

特殊用途其實會涵蓋了很多車輛，主要包括長途試駕車、試驗車和駕校用教練車等等。這些車輛與家用車相比，都有其不同的缺點，準車主在選車的時候要留心一些跡象，以防上當。

事故修復車當無事故車賣

顯然，出過事故的車輛再次交易的時候其價格應該更低。因爲對於購買維修歷史不詳的二手車消費者而言，購買事故車會增大車輛出現故障的可能性。所以，在選購二手車的時候，要想辦法摸清這款車的維修記錄，或者到機動車檢測中心做個全面體檢。

黑車當手續齊全車輛賣

有些車輛本身就是盜搶車輛，如果你從盜搶車輛者手中購買車輛，按照法律，要是你不知道這款車是盜搶車輛，那麼你需要歸還車輛，但不必承擔刑事責任。要是你明知是盜搶車輛，那麼還將承擔相應的民事甚至刑事責任。其實鑑別黑車最重要的還是看手續，看發動機和車身編號與所附手續是否一致。

拼裝車當正規車賣

如果一款車的主要部件是拼裝而成，即使其性能出衆，因爲你是購置二手車，還需要涉及過戶和上牌的問題，此類車輛根本無法透過正當途徑獲得車牌，使用風險大增，顯然得不償失。有些車輛還算不上拼裝車，但主要零部件已經不是原裝，這樣的車輛耐用性就值得懷疑了。