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正常客機飛多高

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正常客機飛多高

客機一般飛行高度是8000-10000米之間。巡航高度:飛機完成起飛階段進入預定航線後的飛行狀態稱爲巡航。飛機發動機有着不同的工作狀態,當發動機每公里消耗燃料最少情況下的飛行速度,稱爲巡航速度。

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客機一般飛行高度是多少

民航客機飛行高度在6000-8400m,中程8900-12500m,遠程爲13100-16100m。不同的飛機飛行高度也會不一樣。

一般根據天氣的情況也會有所變化,一般民航是不進入平流層,民航客機氣壓要標準,標準的氣壓也是人爲而定的。民航客機一般是在平流層的底部和流層的頂部,都有一定的高度,不能超過規定的高度。

第一:一般情況下客機的使用年限是在二十年左右,客機的壽命一般有三個指標,根據這三個指標來看它的壽命。客機導致壽命短的原因是它的各個結構,當這些結構經過日積月累的使用就會疲勞,所以客機的壽命也會慢慢下降。

而且也是需要每一次的飛行過後就對其進行保養維護。飛機很多時候是因爲其發動機壽命達到期限而停飛的。

第二:飛機作爲交通工具,讓我們能更快更安全地到達想去的地方。乘坐火車沒有比乘坐飛機速度快,飛機的效率也是很高的,我們對飛機的認識也越來越清晰。

其實不管是客機還是別的交通工具,都是有一定的年限,到了一定的期限就不能再去使用了,如果再去使用也會對人的安全造成傷害。

客機一般飛行高度是多少?

巡航高度6000~12000M.在9600M以下

每600米爲一個高度層.以上,每1200M爲一個高度層.(磁航跡角在0~179的飛單數層,180~359的飛雙數層)

客機一般飛行高度是多少

客機一般飛行高度是6800-8000米之間。

我國民航規定,中型以上的民航飛機都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000~12000米的空間。飛行高度層高度8400米(含)以下,每300米爲一個飛行高度層;飛行高度層高度8400米(不含)以上,每600米爲一個飛行高度層。飛機在相對、交叉、超越飛行時,必須保持不得小於規定高度層米數的垂直間隔,以確保飛行安全和交通順暢。 此外,小型飛機活動區域一般在3000米以下。

國際飛行高度層按照以下標準劃分:

1、真航線角在0度至179度範圍內,高度由900米至8100米,每隔600米爲一個高度層;高度由8900米至12500米,每隔600米爲一個高度層;高度在12500米以上,每隔1200米爲一個高度層。

2、真航線角在180度至359度範圍內,高度由600米至8400米,每隔600米爲一個高度層;高度由9200米至12200米,每隔600米爲一個高度層;高度在13100米以上,每隔1200米爲一個高度層。

客機正常飛行高度是多少米

6000米~12600米之間。

我國的客機飛行所在的高度基本上是在對流層上飛行,按照分類的不同,短航線的飛機飛行在6000米至9600米之間,長航線的飛機飛行在8000米至12600米之間。

客機不能無的升空高度的原因有以下幾點:

(1)飛機的發動機燃燒燃料需要空氣,如果飛的過高,空氣過於稀薄,會造成發動機熄火,失速

(2)飛行員在高空飛行要戴氧氣面罩,飛機上並沒有氧氣瓶,面罩的管子其實是透過一套裝置接到飛機外面,飛的太高,就嚴重缺氧了。

(3)失速:機翼在攻角超過某個臨界值後,舉力系數隨攻角增大而減小的現象。當失速時,飛機會產生失控的俯衝顛簸運動,發動機發生振動,駕駛員感到操縱異常。

擴展資料:

從飛行中的飛行器到某基準水平面的垂直距離,是重要的飛行參數之一。

航空器常用的有絕對高度、標準氣壓高度、相對高度和真實高度等。

①絕對高度:飛行器到海平面的垂直距離。在海上飛行用雷達可直接測出絕對高度。

②標準氣壓高度:飛行器從空中到標準氣壓平面(即大氣壓力等於760毫米汞柱的水平面)的垂道距離,叫做標準氣壓高度。大氣壓力經常發生變化,因此,標準氣壓平面與海平面的垂道距離也經常改變。如果標準氣壓平面恰好與海平面相重合,則標準氣壓高度等於絕對高度。民航飛機在航線上飛行和軍用飛機轉場飛行時,都需要利用標準氣壓高度,以免飛機相撞。它可由氣壓式高度表顯示出來。把氣壓式高度表的氣壓刻度調到標準大氣狀態(101325帕或760毫米汞柱),所指示的高度就是標準氣壓高度。

③相對高度:飛行器到某指定的水平面(機場、靶場、戰場等)的垂直距離。飛機在起飛和着陸時需要知道飛機對機場的相對高度。這時把高度表的氣壓刻度調到該機場的氣壓值即場壓,飛機距機場的相對高度即可由高度表顯示出來。

④真實高度:飛行器從空中到正下方地面目標的垂道距離。進行轟炸和照相偵察時,必須知道飛機的真實高度。在執行轟炸、對地攻擊、照相偵察、搜尋和救援,以及農林作業等任務時需要知道真實高度。真實高度可用電影經緯儀或雷達高度表測出。一定的飛行器只能在預先設計的某高度範圍內飛行。

可根據不同飛行任務,在超低空到超高空範圍內選擇飛行高度。旅客機的飛行高度以舒適、經濟爲原則,中小型客機在數千米高度上飛行;大型客機則在平流層內(大約 11000米高度)飛行。現代服役的殲擊機的最大飛行高度約爲2萬米,一些輕型飛機可以在離地十幾米的高度上飛行,不同類型飛機的飛行高度上限主要決定於動力裝置,下限主要決定於能安全平飛的最小速度和飛機的機動性。

參考資料:百度百科——飛行高度

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