科技小報的內容寫什麼|科技小報的文字怎麼寫

保護地球 水源污染和治理一.問題提出： §1.水是大自然賜於人類的寶貴財富之一，也是人類自生存的必備命脈之一。

§2.水源在人類的生活和生產活動中，一方面被大量的消耗，另一方面又被工業廢水、農業化肥污染、生活污水、石油和戰爭等所污染，往日清潔的海洋、湖泊和河流被奪去了清波碧浪。經常發生佈滿有機浮游生物的赤潮，它又是導致水中缺氧，直接影響到漁業生產。

§3.在人類步入21世紀的時候，世界上卻有80多個國家、20多億人口正面臨着淡水資源危機，其中26個國家的3億多人正生活在缺水的狀況之中。在我國6000多個城市中，有一半城市缺水，其中100多個城市嚴重缺水。

二.解決的方法： §1.污水處理廠是將工業廢水、生活污水中的污染物質分離或轉化成無害的物質，使污水得到淨化。 §2.暴氣池是讓污水進入後，與池中的活性污泥進行有機反應，使有害物質被分解成無害物質，待水全部澄清後再排放。

§3.生活用水再利用是將住宅區裏的洗臉、洗澡、洗菜等生活排放水集中起來，經過簡單處理後，形成“中水”，可用於沖洗廁所、汽車或地面。 §4.農業管理化灌溉技術是目前農業節約用水的最先進的技術。

它包括噴灌、滴灌、滲灌和各種地面管道灌溉。它不但可以防止水的滲漏和不必要的蒸發，節約用水，還可以減少化肥和農藥的流失，減少化肥和農藥對水體的污染。

§5.海水的淡化處理。 保護地球 垃圾危害和治理一.問題提出： §1.隨着當今社會中現代化程度越來越高，同時現代廢物垃圾在不斷緊逼我們人類。

據近年來的統計顯示，全球每年生產的垃圾約450 億噸。垃圾不僅侵佔土地，破壞城市環境衛生，也是大氣和水體污染的主污染源。

因此，垃圾處理已成爲人類社會發展要解決的一個重要問題。 §2、白色污染是指一次性餐盒、塑料袋與包裝盒等塑料廢物，它已被列入全球性危害。

它們在自然界中，至少要經過200年到400年纔可能被分解。如將它們掩埋在土壤中，會妨礙農作物生長。

如將之焚燒，會釋放出大量有毒氣體污染空氣。 §3、生活垃圾中，紙張佔30%、果蔬皮殼佔30%、玻璃佔15%、廢金屬佔10%、灰土佔5%、破布佔7%、其他雜物佔3%，一些大型耐用消費品與電子產品，如汽車、電視機、電冰箱、洗衣機、計算機和報廢后也成垃圾。

宇宙是如何誕生並且演化到今天的？其未來又將走向何方？這個科學命題——或者說哲學命題，數千年來一直困擾着人類。

大約14年前，人們一度以爲有了完美的答案：透過對於宇宙背景微波輻射的觀測，天文學家最終驗證了1929年愛德文哈勃（Edwin Hubble）的猜想，即宇宙誕生於大約137億年前的大爆炸（Big Bang）。之後，隨着宇宙的演化，銀河系、太陽系、地球，乃至我們人類自身，都陸續登場。

每當月球執行至地球與太陽之間，三個天體連成一線時，日食便會發生（見圖1）。月球阻擋了太陽光，在地球上造成陰影，使某些地區不能接受到部份或全部陽光。至於觀測者看到太陽給遮蓋了多小，則要視乎他們身處的地方相對月球陰影的位置。如觀測者在半影區內，他們會看到日偏食，而身處本影區的人則會看到日全食。

1999年11月20日6時30分，中國第一艘不載人的試驗飛船——神舟一號，從酒泉衛星發射中心發射升空。經過21小時的飛行，在完成預定的科學試驗後，在內蒙古中部地區成功着陸，中國人成功實現了天地往返的重大突破！

神舟一號飛船座艙內放置有一個高1.70米左右、身着航天服的男性模擬人。這個模擬人是一個感應器，用於收集返回艙在太空中的溫度、溼度、氧氣等各種試驗數據。

1992年，載人航天工程列入國家計劃。在全國各有關部門和科技人員的大力協同下，航天科技人員僅用7年的時間就攻克了載人航天的三大技術難題，即研製成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了載人飛船的安全返回技術，建造了載人太空飛行良好的生命保障系統。

我們的飛船比美、蘇的晚40年才發射，但飛船技術水平要和他們現在的相當，要體現技術進步，不能照抄，要迎頭趕上。”王永志說。短短七八年的時間，中國航天人走完了發達國家三四十年所走過的路。中國第一艘神舟號無人飛船的發射升空，揭開了中國載人航天技術發展新的一頁。

神舟二號，全新亮相：

神舟二號雖是第二艘無人飛船，但卻是中國第一艘正樣飛船，也可以說是載人飛船的“最完整版本”，各種技術狀態與載人時基本一樣。飛船在軌飛行7天后返回地面。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩定，工作正常，取得了大量數據，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。

航天知識：

6月18日 14:22 中國於一九七八年走上改革開放的道路。改革開放激發了各行各業的活力，使中國的生產力不斷得到發展。一個個新興城市拔地而起。一項項重大科技成果得到製造和開發。一個個大型工程得到峻工。一個個超大型企業正在迅速成長。中國長得高了，長得壯了。不再是二十世紀四五十年代那種積貧積弱，不再是六七十年代那種貧困落後！而今日早晨神六飛船的成功的發射升空，是改革開放以來，我國社會發展的又一重大成果！

航天飛機的資料：

航天飛機是有翼、可重複使用的火箭動力航天飛行器。它由輔助的運載火箭發射脫離大氣層，作爲往返於地球與外層空間的交通工具。航天飛機結合了飛機與航天器的性質，像有翅膀的太空船，外形像飛機。航天飛機的翼在回到地球時提供空氣煞車作用，以及在降落時提供升力。航天飛機升入太空時跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動力垂直升入。因爲機翼的關係，航天飛機的有效載荷比例較低。20多年的使用發現，爲保證航天飛機的可靠性所必需的代價過高，已近於被淘汰的邊緣。

可以寫我國在航空領域的發展 在考察調研中，我們瞭解到，儘管“高新工程”取得了成績，但在先進作戰飛機、航空發動機和大型飛機研製及其基礎科學研究等方面，與世界先進水平相比還存在很大差距，急需國家加大投入，解決基礎研究、產品研發和生產能力不足的問題，以應對國際局勢變化和國際新軍事變革。

由於航空工業軍用產品的對抗性極爲明顯，技術上的差距會關係到戰爭勝負和國家安危。我們對現在航空工業與國際先進水平存在的差距甚爲擔憂。

現在航空工業水平的高低已成爲衡量國家綜合國力和科技實力的標尺，近十年來幾次局部戰爭的結果表明，即使在資訊化十分發達的今天，制空權仍是現代化局部戰爭勝負的決定性因素，誰的航空能力落後，誰就會被動挨打，誰就沒有發言權。中國作爲有能力的和負責任的大國，應擁有與之相適應的強大的航空工業。

航空工業是綜合了新材料、新工藝、新技術等的高技術產業和國家支柱性產業，我國航空工業發展正處於關鍵時期，稍有放鬆，可能將航空工業近幾年取得的來之不易的成果折損，將“高新工程”縮小的差距再次拉大，這勢必影響國防安危、國家穩定和國民經濟的發展。我們懷着科技工作者的使命感、責任感和緊迫感，特此提出如下建議： （1）以當年支援“兩彈一星”的決心支援中國航空工業的發展。

在國家經濟和科技發展的各類規劃中，要明確將航空工業技術與產業定位爲國家重點發展的戰略高技術產業，給予長期穩定的投入以及各項政策支援。支援的重點放在新一代戰鬥機和大型飛機等領域。

航空工業可帶動機械製造、電子、冶金、化工、材料、能源等許多基礎產業和高技術產業的發展，有利於國民經濟健康持續發展。 （2）在航空戰略高科技發展中，要特別加強對航空動力技術研究和產業發展的投入。

發動機是飛機的“心臟”，國外一直對我嚴格封鎖高性能發動機的核心技術。我國航空發動機落後已成爲嚴重製約我國航空工業發展的“瓶頸”。

建議將航空發動機列入國家中長期發展規劃，並從“十一五”開始，列一個國家“重大科技專項”，傾全國之力將發動機搞上去，以儘快解決制約航空工業健康可持續發展的這一“瓶頸”問題。 （3）爲了航空工業健康持續穩定的發展，要加強航空基礎科研力量，加大航空科技投入，重點是新理論、新材料、新工藝、新技術和系統工程的研究，以突破航空工業所需的各項關鍵技術。

（4）中國航空工業的發展一定要走自己的跨越發展之路。發揮航空工業產業鏈長、輻射面廣、對國家綜合實力帶動性強等特點，利用社會各方面資源，將“寓軍於民、軍民兩用”的思想貫徹於始終，將航空工業作爲開放式國防工業的發展試點。

（5）航空、航天的技術有相當多的共性，而隨着高超音速飛行器和空天飛行器的發展，兩者的界限更爲模糊。爲了更好地發揮航空、航天兩方面的力量，建議對任務的安排要統籌兼顧，通盤考慮，發揮各自優勢，減少重複建設，提高投資效益。

神舟一號：橫空出世

1999年11月20日6時30分，中國第一艘不載人的試驗飛船——神舟一號，從酒泉衛星發射中心發射升空。經過21小時的飛行，在完成預定的科學試驗後，在內蒙古中部地區成功着陸，中國人成功實現了天地往返的重大突破！

神舟一號飛船座艙內放置有一個高1.70米左右、身着航天服的男性模擬人。這個模擬人是一個感應器，用於收集返回艙在太空中的溫度、溼度、氧氣等各種試驗數據。

1992年，載人航天工程列入國家計劃。在全國各有關部門和科技人員的大力協同下，航天科技人員僅用7年的時間就攻克了載人航天的三大技術難題，即研製成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了載人飛船的安全返回技術，建造了載人太空飛行良好的生命保障系統。

“我們的飛船比美、蘇的晚40年才發射，但飛船技術水平要和他們現在的相當，要體現技術進步，不能照抄，要迎頭趕上。”王永志說。

短短七八年的時間，中國航天人走完了發達國家三四十年所走過的路。

中國第一艘神舟號無人飛船的發射升空，揭開了中國載人航天技術發展新的一頁。

神舟二號：全新亮相

神舟二號雖是第二艘無人飛船，但卻是中國第一艘正樣飛船，也可以說是載人飛船的“最完整版本”，各種技術狀態與載人時基本一樣。

飛船在軌飛行7天后返回地面。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩定，工作正常，取得了大量數據，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。

美國一家報紙發表評論說，隨着2001年1月10日，中國成功發射神舟二號飛船，“中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說，中國航天員離上天的日子更近了。”

神舟三號、四號：百折不撓

神舟三號飛船在產品進場的第4天，出現了飛船穿艙插座信號有一個點不導通的問題。決策者們毅然決定：進度服從質量，推遲發射！

當飛船船艙內3000多個接點個個導通之後，2002年3月25日，神舟三號飛船發射升空。

試驗結果表明：飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。軌道艙在太空留軌執行180多天，工作正常，預定試驗目標全部達到，試驗獲得圓滿成功！

9個月後的12月30日，神舟四號飛船在低溫嚴寒條件下發射成功。

前所未有的持續低溫天氣：-28℃，比發射《大綱》規定的最低發射溫度-20℃足足低了8℃！1986年1月28日，美國“挑戰者”號航天飛機失事，就是由於一個O形橡膠密封圈因低溫變形失效而導致的！

經過充分的試驗數據論證和氣象會商，專家們優選了一個較好的視窗，並調整了發射程序。低溫嚴寒下，參試人員用149件保暖物品，嚴嚴實實地將火箭關鍵部位包裹起來，同時不斷地吹送熱風，直到臨近發射前15分鐘，才把這些保暖物品撤下來。

2003年1月5日，飛船安全返回並完成所有預定試驗內容，突破了我國低溫發射的歷史紀錄！

神舟三號、四號在全載人狀態下連續發射成功，預示着中國人“摘星攬月”已爲期不遠。

神舟五號：神州圓夢

按時代來編排

像這樣：

1、古代科技：寫一些關於造紙術、指南針、火藥等

2、曾經的科技：寫一些那個時候的什麼電話是要透過中間人來轉播的（這些你就要上網瞭解一下了）

3、現代科技：什麼電腦已經進入各家各戶、各種先進東西的介紹啊

4、未來創想：你就發揮想象說以後會有什麼什麼（相信很多小朋友都有自己的想法）

我覺得我的小標題想的還不是很好，如果你能想想更有詩情畫意的感覺，做出來一定會很不錯的！

加油。

科學的魅力無處不在，只要我們帶着好奇心去主動探索，會發現生活中有很多有趣的的現象，比如下面這10個小知識，一定讓你姿勢大漲。

1、世界上最大的猴是狒狒，最小的猴子是倭狨。

狒狒

2、人體透過哈欠的深呼吸運動使血液中增加氧氣，排出更多的二氧化碳，從而使人精力更加充沛。人睏乏的時候往往是哈欠不斷，以提醒人體，表示大腦已經疲勞，需要睡眠休息。

3、人一生大約能喝八十噸水。

註釋：如果一個人活到60歲，他一生飲水約43500公斤水，即每天按喝2升（公斤）水計算，60*365天*2公斤=43800公斤，減去嬰幼兒時期約300公斤。 不用算道活到60歲，應該是和喝80噸水

4、天空中最亮的星是大犬座裏的天狼星，星等爲-1.46等，距地球8.7光年.

5、想必每個人都有摳鼻孔的習慣。調查表明，90%的人每天會數次將手指伸進鼻孔。研究稱，挖鼻孔可能會將危險的細菌引入鼻孔，如金黃色釀膿葡萄球菌。

6、朝霞和晚霞是天空最美的顏色。它的形成是由於日出和日落前後，陽光透過厚厚的大氣層，被大量的空氣分子散射的結果。

7、在委內瑞拉的馬拉開波湖總是閃電連連，就連科學家都不知道爲什麼，但這似乎是氣流結合當地地形導致的雷電產生。

8、古時候曾經有巨大的蜻蜓。巨脈蜻蜓 約在3億年前出現，大概和海鷗一樣大，雙翅展開約有 65 公分長。

9、龍蝦因爲會蛻皮、被吃掉或被傷害死亡、他們能活到70歲而不先顯老， 如果這3項不發生，他還能繼續永久的活下去。

10、“小白兔，白又白，蹦蹦跳跳真可愛”。兔子用腿拍打地面的動作來傳遞資訊，用後腿拍打地面的大多數是雄兔，這是它向雌兔表達情感的一種方式。