中菲行國際物流集團

中菲行國際物流集團成立於2007年，總部位於菲律賓馬尼拉市。集團主要經營國際海運、空運、陸運等物流業務，並提供倉儲、報關、保險、代理等配套服務。

中菲行國際物流集團在菲律賓設有多個分支機構和辦事處，擁有一支專業的物流團隊和海外代理網絡，可以爲客戶提供全球貨運、報關、倉儲等一站式物流解決方案。

集團秉承高效、專業、可靠、安全的服務宗旨，不斷開拓業務領域，追求卓越品質和客戶滿意度。

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中菲行國際物流集團怎麼念

中菲行國際物流集團的念法是zhōng＆fēi＆háng＆guó＆jì＆wù＆liú＆jí＆tuán。中菲行是一家由中國外經貿部同中菲行（Dimerco）國際運輸有限公司合資的專營國際海空運輸的集團公司，成立於1971年。

中菲行國際物流集團實習怎麼樣

中菲行國際物流集團實習好。中菲行國際物流集團實習平均月工資5500元,福利待遇好，可以學習到專業知識和技能，發展前景好。

中菲行國際貨運怎麼樣

臺資背景的物流公司，在亞太地區的業務還不錯，待遇在國際物流中屬於中等。

中菲行怎麼樣？

中菲行就是中經得美。去年廣州和深圳公司人事發生了很大變化,很多公司的老同事基本都走了。最近一年沒有了解。

深圳有那些船務公司？

1、豐順國際船務有限公司 

豐順國際船務有限公司擁有多年處理進出口貨運船務的經驗，是華南珠三角地區較大的船務公司之一，服務遍佈世界各地，同時在世界各地有着較爲廣泛的代理網絡；公司每天提供來往香港和珠江三角洲港口的支線運輸服務。

隨着業務的發展，公司已於國內開設了多個辦事處，包括：南海、江門、深圳、湛江、黃埔、三水、高明、惠州、南沙、北滘、容奇。爲了配合中國加入世貿的發展，適應華南地區經濟和貿易的快速增長及物流的發展趨勢，豐順國際船務有限公司成功在中國申請爲無船公共承運人。 

聯繫電話:    020-38316157     

2、深圳市海榮發船舶服務有限公司

海榮發船務（中國）有限公司成立於1998年，坐落於交通便利，環境優美的深圳蛇口，瀕臨深圳西部港，是目前中國船舶服務行業中頗具知名度的企業。   

本公司獲得國家相關部門的認可，具有船舶伙食和物料供應，船舶綁紮服務，船員接送，備件清關，電力工程建設，自動化設備維修和各類租賃服務，包括平臺所需集裝箱櫃和其他轉運設備的租賃服務等資格，特別是伙食供應方面，積累了豐富地經驗，形成了一整套安全，快捷，完善地物資供應流程。

電話: 0086-755 26698368 26811111 

3、深圳市遠供船務有限公司

深圳市遠供船務有限公司(iiSA MARINE)是一家專門爲遠洋貨輪、海洋工程船舶提供設備、配件、航行物資、修船物資的商業機構。1993年，iiSA開始涉足船舶用品製造，專攻船舶塗料，船用電器以及船用閥件等。透過數年的積累，我們對各種船型物資規格要求及質量要求有了深入的瞭解。

2004年，iiSA轉向船舶備件供應及服務領域，主營船舶及海工平臺常規物資及備件貿易，兼營修船配件生產和加工、安裝。

電話:+86-755-86274990 / 86274992 / 86274993

4、深圳聯合國際船舶代理有限公司

SUNISCO船舶代理品牌由深圳聯合國際船舶代理有限公司（簡稱“深圳聯代”）、深圳怡聯國際船務代理有限公司（簡稱“怡聯船務”）、上海中和國際物流有限公司船代事業部（簡稱“中和船代”）三大主體組成；

在深圳、華南、華東、華北各主要口岸從事以船舶操作、單證操作、貨載與結算操作、箱管操作、電子商務及總代理服務，爲客戶提供跨地域、網絡化和全方位的船舶代理服務。

電話：+86-755-26811688

5、深圳市萬德船務有限公司

深圳市萬德船務有限公司透過多年努力，在出口埃及國家方面有對目的港深度的瞭解和海運、空運運價優勢，能爲出口企業提供建議；同時，在：D/P信用銀行託收、CIQ裝運前檢驗證書（含蘇丹、也門、埃塞爾比亞）、通關單、各國產地證和領事館加簽、阿根廷產地證加簽、沙特產地證加簽等項目在貨代同行業中明顯優勢，歡迎諮詢。

電話：86-755-8651 1519

參考資料來源：深圳市萬德船務有限公司-關於

參考資料來源：深圳聯合國際船舶代理有限公司-品牌簡介

參考資料來源：深圳市遠供船務有限公司-關於我們

參考資料來源：海榮發船舶服務有限公司 -公司簡介

參考資料來源：豐順國際船務有限公司-關於我們

哪裏能查到最全的國內主要港口的優勢貨代、物流公司？

港口你可以去yicang網查，貨代你可以相信下我們中菲行。我們的分公司有中菲行，中經得美，德美行等

深圳國際海運，走中東、印度航線哪一家貨代公司價格比較好？

Hecny－－－均輝集團 地址：國貿大廈40樓

原來主要是做P&O的，從2006年開始主要做Maersk（P&O被Maersk收購了），是現在Maersk旗下貨代三駕馬車之一（另外2個是Topocean和Apex）。價格是屬於市場超一流水平，一個星期大概要走1000-1500F，在美國市場與TUG Logistics和Globelink結成了同盟。

Topocean 地址：在航天大廈12樓

Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價格屬於市場超一流，但分家使其元氣大傷，目前深圳分公司相對比較弱。一個星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，還做NYK，OOCL等等。老闆是臺灣人

Apex 地址在新華保險大廈

Maersk三大莊之一，老闆是香港人，一個星期大概1000-1300F，深圳的業務主要做國外sales的客服工作，薪資業務試用期2500-3000轉正後3500-4000，沒有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅遊。價格屬於超一流之列，與Hecny，Topocean有的一拼，這三家基本壟斷了美國市場的傢俱，燈飾，電器行業的中小客人（大客人船公司做）。

Cityocean 地址：航天大廈

CSCL大莊，老闆人，姓黃，與CSCL關係很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，裏面業務主要都是開發FOB直客，主要透過晚上打越洋長途直接聯繫美國買家，業務員都很牛，工資3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3萬，同時壓力也大。價格屬於市場一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅遊。一句話，全憑能力，沒能力根本混不下去。

ATE （天虎集團） 地址：金鵬大廈28樓 or 22樓

Evergreen的大莊，每年估計走近10萬個T，今年剛分家。工資不定，面試談好，做到工資的三倍纔有提成，FOB貨提成爲7.5％，CIF貨提成20％。

價格屬於市場一流行列，與EMC深圳嫡系環世（華潤中心的，不是國商大廈的那個環世公司）關係好。

SDV international 碩達 地址：安聯中心旁邊一棟樓

法國人的公司，國際大公司，福利好，尊重中國人，底薪高，至少4000，面試可以談到5000，主要做非洲線，CMA 的船，管理層是法國人，提成5-10%。說實話，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶羣不要進

Bax Globe 伯靈頓 地址：華潤中心

國際大公司，但在中國的業務量很少，目前已經被人收購。薪資2800-3000，深圳sales主要做CIF貨，提成3-8％，。

附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL

這類公司想學真本事的人建議不要進去，主要做快遞的，學不到東西，工資基本是3000起薪，做海運的起薪高點4500-5000，但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。

Scanwell 中航獅威 地址，車公廟

這個公司只有一句話，千萬不要進

Dimerco 中菲行 地址：湖北大廈

主要做空運的貨代，空運有實力，海運美線有CSCL的合約，價格屬於市場3-4流，底薪2500，公司硬件條件差，提成15％

At Container 亞洲貨運 地址，金鵬大廈

主要做COSCO的船，價格屬於市場3流，底薪1500，提成30％，試用期就購買保險，但美國都是代理，沒有自己公司，很難做到客戶。拼箱做的不錯

RTW 環世 地址：華潤大廈

（國際商會大廈的那個環世是搶這個正版環世的名字註冊的，大家小心，國商的環世不做美線）

環世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司，當然價格好，屬於超一流之列。對業務員的要求高，英語口語要好，面試超，要做一套有六級那麼多題量的試卷。

Rich shipping 鵬達， 地址：國商大廈52樓or 53樓

CSCL下屬貨代公司，牛比，比深圳中海強，價格好但要價格繁瑣，要上海批，底薪1500+每櫃40人民幣提成，

建議不要進去，人際關係複雜，同時管理也複雜，光一個深圳CSCL就有三家公司盤踞，香港中海，深圳中海，鵬達，相互之間斗的很厲害，深圳的sales也主要做CIF貨。

OEC 地址 安聯大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發展迅速，但主要是上海、國外業績成長，深圳公司這邊發展不如上海。

臺灣人的公司，中層管理以上沒有一個人。 深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的。

除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協議，薪資試用期1500，轉正後2800-3000，要做到底薪3倍纔有10％提成。提成是20%，但要分美國一般，所以是10%

Translink 地址，卓越大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發展的緩慢，被OEC超過，裏面業務員待遇很差，不及操作工資的一半，轉正1500+10％提成。

深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的，基本不懂業務。據裏面sales講，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同時深圳sales也主要做CIF貨

Brilliant Globe 江蘇環球 地址，科技大廈

江蘇環球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估計400F，價格屬於市場2流，而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個管事的人互不服氣對方，斗的很厲害。

公司很低調，有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大廈

一家很牛的貨代，但在深圳市場很少人知道，因爲深圳是用的代理，是均輝的盟友之一，主要做CMA的船，也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個女人，比較那個。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000F

Globe express 地址： 世界金融大廈

中文名－－美國環球，美國貨代，有幾十張合約，其中ZIM，NYK價格鬥很好，價格屬於市場一流，目前深圳基本是操作，剛開始招業務。還有一個美國貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟這個情況差不多

COSA 地址：新時代廣場

主要做COSCO船，據說其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，後來分了。業務員也應該跟city ocean一下，關鍵看你有沒有本事

Cargo Service 嘉宏 地址：安聯大廈

主要做歐洲航線，是國內評定的海運50強貨代（水份），美線主要做APL船，很弱，業務管事的是從APL出來的。

歐洲行線做沃爾瑪，你說他歐洲線牛不牛，呵呵。

Danazs 地址：卓越大廈

主要做空運和國內CIF貨，薪資3000+10％提成，德國公司，業務管事的是從APL出來的。

UTI 優特埃 地址：國際金融大廈

國際巨鱷，但國內很弱，03年登陸中國，主要做EMC,YML,深圳管事的是個很C的女人。價格不會給到sales，而且給的也不是底價。做到工資三倍纔有提成，提成30%(要分美國一半，所以實際15％)

Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N

中文名分別是： 香港全球國際，北京康捷，泛亞班拿，德迅

都是超級貨代，價格都是超一流，但都有同一個毛病，來中國水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF，FOB直客都由國外分公司做，發展空間小。

康捷稍有點不同，有提成5-8％，也可以做FOB貨，不過裏面業務有點像賣安利的。

香港全球國際與北京康捷是生死對頭，Panapina加拿大線很強，在貨代應該是排第一的加拿大線，德迅是國際超級巨鱷。

Pacific-net 太網船務 地址：廬山大廈

MSC三大莊之一，比富邦稍差，業務員沒有底薪，提成高，業務管事的人腦袋轉的很慢。主要做同行貨，不做其他船。 說實話，msc美線只有CA州的華人，中東人，印度人喜歡用，因爲便宜，美國客人是很少用MSC的，因爲服務差。一年大概20000-25000 個 F

錦程物流 地址。保利大廈

國內評的貨代前5強（水），主要透過加盟店的形式拓展全國業務，主要業務也在國內，國外沒有一家分公司，表面功夫做的好（網站漂亮），美線很弱，美線主要做MSC，CSCL，不能覆蓋全美國。美線價格屬於市場3流。不過其他航線還可以，這些航線主要做OOCL，Kline。薪資2500，沒有提成。深圳一個小女生管，不懂業務，只懂操作。

Cntrans，華運國際 地址好像在世界金融大廈、

主要作拼箱，見過他們的一個拼箱負責人，小女孩，跟別人談判時還吃口香糖，比較菜鳥。美線估計沒有實力，因爲做美線客人幾乎沒有遇到過這個

深圳鯨華國際貨運代理有限公司 地址：英龍大廈

這個貨代目前實力有限，深圳這邊感覺起步不久，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價格。但不能覆蓋全美國。深圳一個月大概100-150F，深圳管業務的是一個大美女，想當年差點一失足進入這個公司，完全因爲看着這個大美女的臉纔有了想進去的衝動。

深圳市巡洋國際貨運代理有限公司 地址：海天綜合大廈

一家做美線的小貨代，主要做cosco的船，老闆是從cosco出來的，在中國有兩家分公司，在美國全是代理，做FOB直客會很困難。

醫護面前「掏傢伙」太尷尬！阿緯想結紮心裏難過

作者＼編輯　Helen

藝人阿緯從模範棒棒堂出道，兩年前和中菲行國際物流創辦人千金豆豆結婚，育有1歲多的女兒錢錢，上個月他在透露老婆懷上第二胎，還是個男孩，一舉湊得好字，不過他也透露老婆希望自己結紮，但是他卻有不敢照辦的理由。

阿緯七月帶着一家人出遊，分享了一張心型鎖的照片上面寫着：「錢錢平安長大，小北鼻健健康康，緯豆幸福」，暗示新成員即將來臨，他之後透露預產期是明年一月，現在他都會對着老婆5個多月大的肚子喊「兄弟」，還笑說未來要將倒垃圾的工作交接給兒子。

他表示原本老婆覺得一胎就夠了，但是他希望孩子在成長過程有手足相伴，也感謝老婆願意圓他的心願，不過看到老婆因爲懷孕吃足苦頭相當心疼，承諾會努力分擔照顧女兒的責任，減輕老婆負擔，但對於老婆勸他結紮，阿緯不好意思的說，要在醫護人員面前「掏出來」有點害羞，也有點害怕會痛，只說「若有機會，會嘗試看看」。

這些男藝人都爲愛結紮！

1.宥勝

宥勝和老婆小嫺育有一子一女，成功湊得好字，因爲捨不得老婆兩胎自然產，產後身材變形又得忍受懷孕不適，在老婆的陪伴下完成了結紮手術，笑稱結紮完後老婆簡直把他當民族英雄崇拜。

他表示結紮這件事，應該是夫妻溝通之後的結果，不管男生做還是女生做，第三者也管不著，只是做過之後他才知道「男性結紮真的很方便」，不失爲一個選擇。

推薦閱讀：宥勝心疼老婆生孩子苦，自告奮勇結紮喊好方便！

2.李李仁

李李仁因心疼老婆陶晶瑩懷孕兩胎辛苦決定結紮，隔天出席活動因爲走路姿勢怪怪，記者一問之下他才坦承昨天做了手術，傷口還在痛，他透露手術當天，老婆還在手術室外面大哭，笑說雖然自己的傷口也會痛，但「一想到老婆都已經生兩胎了，我這點痛算什麼？」

3.聶雲

聶雲2009年在新書發表會上對妻子深情告白，心疼老婆生育痛苦，自願進行結紮手術，態度相當輕鬆以對，稱術後恢復良好，完全沒有感覺，認爲已經有了兩個孩子「一切非常美好」，還推薦已經生夠的人可以一起「封管」。

推薦閱讀：老婆爲我懷孕，我爲她結紮

4.浩子

去年帶着一家四口環遊世界的浩子，育有一子一女相當滿足，同樣因爲不忍看老婆懷孕艱辛，決定作結紮手術，他曾透露自己結紮時，邊處理邊迴應：「我有看你的外景節目。」最後甚至引起多名競相與他合照，讓他覺得尷尬又害羞。

破解結紮五大迷思

一、結紮會不會影響性功能？

在進行輸精管結紮手術後，僅是切斷精蟲流動的通路，並不會影響男性賀爾蒙的分泌。所以對於性功能並不會有影響。

二、男性結紮較易罹患攝護腺癌、癌？

目前許多研究都顯示，男人結紮後並不會增加罹癌機會，反而是有相關家族史者機率較高，要特別留意。

三、結紮可以幫助預防性病？

性病的傳染是因黏膜接觸及體液交換而發生，因此結紮並無預防性病的效果。

四、結紮手術後，就一勞永逸不會懷孕？

男性結紮是將輸精管截斷，因此手術後儲精囊還是可能有殘留的精蟲存在。所以，一般建議男性在術後性行爲仍要避孕，直到 *** 15次以上或術後3～4個月後回診確認無精蟲，纔算達到避孕的目標。不過，仍有少數約0.1%的機率輸精管會自行接通，因此並非100%絕對不會懷孕。

五、男性結紮後會變胖？

武漢科技大學國際學院的簡介

學院開展對外教育合作已有二十多年經驗。1990—1994年，學院的前身中澳鋼鐵工業培訓中心，承擔了中國—澳大利亞間鋼鐵工業培訓項目，5年時間共培訓學員2600人次。自1995年起，經原湖北省教委批准，在中澳鋼鐵工業培訓中心的基礎上，我校與澳大利亞皇家墨爾本理工大學合作開展赴澳留學項目。10多年來共培養學生1800餘名，其中1600多名學生已經出國留學深造，攻讀學士或碩士學位，許多學生畢業後在國外就業，在國內就業的畢業生也大多就職於外資、合資企業。此外，中德語言項目、中加計算機管理等項目還培養400餘人，其中300餘人出國深造。

經湖北省教育廳批准，武漢科技大學與新加坡義安理工學院自2008年起合作舉辦物流管理專業專科教育項目。該專業由國際學院和義安理工學院雙方教師採用全英文授課，培養質量高，畢業生就業形勢好，很多畢業生進入國內外各大公司任職，如VT物流、IEQ環球、SDV 物流、中菲行集團、豐洋物流、勒格羅國際、萬絡物流、聯合包裹、碧迪醫藥、豐南海運、DNKH物流、門洛物流、凌雲集團（中國）、TOLL 物流、愛普生企業、蘋果、夏暉物流、海信惠而浦（浙江）、通力集裝箱等。

學院現有專職教師19人，其中教授3人，副教授10人，碩士及以上學歷的教師達90%，所有教師都持有相關國際教 學和培訓證書，並都具有海外教學和培訓經歷。

學院教學設施先進，配備有專用的多媒體教室和先進的計算機實驗室。學院所屬的語言自主學習中心收集了最新的語言學習資料1000餘冊，專業原版外文資料5000餘冊，並配備了先進的語言學習設施，學習環境與國際接軌。

掛靠本院的湖北武科大自費出國留學中心是國家認可的湖北省自費留學中介機構，簽證服務經驗豐富、費用低、簽證成功率高，可爲學生提供良好的自費留學諮詢和簽證服務。