1、保持良好的視野：雨雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啓近光燈和防霧燈。
2、防止車輪側滑：雨雪中行車時，路面上的水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
3、低速擋緩慢行駛：無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中、雪中開車儘量使用二或三擋，時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離。
4、防止涉水陷車：當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車檢視積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火，水深超過保險槓，容易進水。
5、注意觀察行人：由於雨雪天氣中的行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及，遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓。
6、及時開啓車燈：遇有暴雨視線極低時，應當開啓前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。
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在雨雪天氣中，我們需要採取一些安全防範措施來保護自己。以下是一些建議：
1. 準備好雨具和防寒衣物：在下雨或下雪的天氣裏，穿上合適的雨衣、雨鞋和雨傘，以保持身體乾燥。同時，穿上足夠暖和的衣物，以防止體溫過低。
2. 注意腳下安全：雨雪天氣路面容易溼滑，特別是積雪或冰凍的路面更危險。行走時要小心腳下，避免摔倒。選擇安全的路線，儘量避免行走在結冰或積雪較多的區域。
3. 注意車輛安全：如果需要駕駛車輛，確保車輛的輪胎有足夠的胎紋，以增加抓地力。行駛過程中保持車距，避免急剎車或急轉彎，以防止打滑或失控。同時，開啟車燈，提高能見度，確保其他司機能夠看到你。
4. 避免靠近懸崖或山體：雨雪天氣中，懸崖和山體容易發生滑坡或坍塌。要避免靠近這些危險地帶，以免發生意外。
5. 做好室內安全：在暴雨或暴雪天氣裏，儘量待在室內，確保居民區和建築物的安全。檢查屋頂、門窗等，確保沒有漏水或滲漏的地方。避免接觸電線、電器等可能導致觸電的設備。
總的來說，雨雪天氣下的安全防範措施包括穿着合適的雨具和防寒衣物，小心行走，注意車輛安全，避免靠近懸崖或山體，以及室內安全的保護措施。這些舉措有助於降低在惡劣天氣中發生意外的風險。
下雪天如何注意安全
下雪天如何注意安全
下雪天如何注意安全，冰凍、雨、雪天氣應及時添加衣物，加強防寒保暖措施，雨雪天氣出行要提高交通安全意識、下雪路更加滑，注意安全防範。請看我整理的下雪天如何注意安全。
1、雪天行人要走人行道，不要在機動車道上行走，防止被側滑的車碰到；走路速度不要太快，最好穿防滑鞋或旅遊鞋，切勿穿硬塑料底鞋。如果突然摔倒，儘量別用手腕去支撐地面，因爲這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，立即到附近醫院治療。
2、雪天騎車：低速行駛勿搶行 雪天騎自行車、電動車上路後要低速行駛；不要在易結冰打滑的地磚上騎車；切勿與機動車搶道，防止被髮生側滑的機動車碰傷；在有較厚積雪或者有薄冰的路面，最好下車步行。
3、雪天出門：謹防心腦血管病 專家介紹，氣溫越低，急性心肌梗死與腦卒中發病率越高。雪天外出時，應注意防寒保暖，一定要戴好帽子、圍巾和手套。下雪、化雪的時候天氣格外寒冷，心腦血管病人應減少外出。
4、雪天鍛鍊：儘量安排在下午 由於心血管病發生的高峯期一般集中在上午6時至中午12時。因此，這一人羣雪天要減少戶外活動，即使鍛鍊也應在下午進行，並要注意添加衣服，經暖身活動身體發熱後再適當減衣服。鍛鍊結束後，應擦乾身上的汗水，並立即加衣。
1、下雪天路面有積雪，如下情況能開，但是一點大家都應注意，都知道但是就怕你習慣開快車，這個時候就要減速慢行；
2、開車慢行，然後一個就是要保持與前車的距離，他慢你慢不能按太近，如果急剎車就容易打滑追尾；
3、下雪天一般視線不是很好，開車不要隨意變道，如果變道要找路開闊點的，然後旁邊沒車的，超過之後要有安全距離再變回原道；
4、下雪天由於路面滑，然後視線不清，如要轉彎請提前打轉向燈，提醒後車要轉彎，轉彎不要過於慢；
5、開車前要注意熱車，然後腳踩剎車，起步慢行，因爲剎車片可能會被凍住，猛踩容易脫落；
6、下橋面時不能掛空擋以免溜坡，開車前把擋風玻璃的積雪除掉，最好在停車時在車窗上蓋上報紙。
1、防滑：雨雪天氣造成路面溼滑，因此，應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因爲溼滑就蹭着走反倒容易滑倒，跟滑冰是一個道理，儘量擡起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的'可能性。
2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由於部分地區降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應該儘量遠離樹木等高處建築，謹防因坍塌被砸傷。
4、防撞：路面溼滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應保持車速換低檔，如遇熄火應及時拉手剎。
5、防磕：大雪天氣，要注意遠離廣告牌、臨時建築物、車棚、大樹、電線杆、高壓線鐵塔，一旦被雪壓垮，那麼後果很嚴重，不要站在屋檐下，因爲從高處掉落的冰棱，其危險性和殺傷力不亞於刀劍，即使因爲融雪掉下的雪塊。
下雪安全注意事項
下雪安全注意事項
下雪安全注意事項，雪花的飄落給很多人帶來了盼望已久的驚喜，但在觀賞美景、盡情玩耍，享受大雪活帶來樂趣的同時，也留下了安全隱患。下面一起看看下雪安全注意事項。
一、雪天安全防範措施
1、 走路時不要把手插在衣服口袋裏，否則跌倒時極易造成傷害。
2、 上下樓梯或臺階時要格外小心，最好扶着扶手或其他固定物。
3、 在溼滑結冰的路面上不要追逐打鬧，否則極易造成傷害事故。
4、 在下雪結冰的道路上行走，最好穿防滑的膠鞋、儘量不穿平底無花紋的鞋，身體重心要放低，並隨時注意行車情況。
5、 橫過道路時，要先站在路邊上調整好帽子、雨傘的角度，使其不遮擋視線，先四周觀察確無車輛駛來時，方可小心透過。
6、 千萬不要搶行或猛跑，不要在兩車中間穿越，也不要突然改變行走方向或後退。
二、雪天駕車注意事項
1、不能猛踩油門
雨雪天氣路面會很溼滑，特別是在冬季，路面有可能會結冰，輪胎抓地力會變小，如猛踩油門，車子提速過快，會造成輪胎打滑，嚴重的會造成車子側滑，很容易引發交通事故。
2、防止車輪側滑
雨雪中行車時，路面上的水與輪胎之間形成一層“潤滑膜”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死或慣性造成車輛側滑。
3、控制車速
在雨雪天氣開車要控制好車速，最好是低檔位低速行車，車速越快人的視距越短，制動距離越長，再加上雨雪路況，制動距離會變得更長。如車速過快，剎車不及，後果將可能十分嚴重。
同時，要充分顧及他人，尤其是自行車、電動車、行人可能會突然因路滑而不慎摔倒。因此，駕車透過路口和人行橫道時，要與行人、非機動車保持安全距離，切忌搶行。
三、騎車注意事項
1、 雪天騎車，電動車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒；
2、 雪天騎車，應保持相對安全車距，以免地面過滑發生追尾現象。
3、 雪天騎車、要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏車閘，不急拐彎，拐彎的角度也應儘量大些；
4、 道路泥濘溼滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些纔好。
一、雪天學校安全
1、不能在雪地奔跑，不能趴在臺階上，不能用雪團朝着同學的頭部扔等。
2、從室外回來要及時清理身上的積雪，打掃鞋子上的雪，注意行走，不要滑跩，注意保持身上不要被雪浸溼，保持鞋子的乾爽。
3、由於路面容易結冰，所以要儘量避免穿皮鞋、硬塑料底鞋，而是要選擇穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應儘量穩步前行，以防發生事故。
4、班主任老師在課間要做好本班學生教育管理工作，不要讓學生玩雪，滑冰、在走廊、樓梯奔跑，小心地滑。
5、要注意保暖，適時增加衣服，戴好手套，路上要戴手套、口罩。做好各項禦寒工作，避免凍傷、感冒。
二、雪天交通安全
1、儘量不要在外逗留，注意來往車輛等。
2、路面較滑使同學們的出行倍感不便，因此，雪天應儘量穩步前行，以防發生事故。
3、同學們上下臺階時也要注意，要掌握好身體的重心，如果有護欄的、話應儘量用手握緊，保持身體平衡，避免摔傷。
4、過馬路行走的同學要走人行橫道，不要因搶時間而在馬路上橫衝直撞。當因路滑不慎摔倒後，保持鎮定，若不能立刻起身，可向車輛揮手，引起司機注意，使之及時剎車。
三、駕車的老師、家長雪天安全須知
1、駕車時車速不要太快，不要超載、超速行駛，最好不要緊急剎車，也不要和前面的車車距太近。
2、遵守交通規則，注意安全通行指示燈。
3、在校外行走時，請走人行道，不要在機動車道上行走。
4、家長朋友們雪天開車時，一定要減速慢行。遇到上學或放學的孩子們，請耐心等待他們過馬路。不搶道、不鳴笛、晚上不亂開遠光燈。
1、保暖，防寒防凍。
冷！這個是下雪之後我們的第一反應。所以，這個時候就要真正冬天的節奏了，你冬天裏的各種裝備都可以拿出來了。添加保暖衣服，少碰冷水，注意手腳的防凍，凍傷或是生凍瘡也要下雪天經常出現的，所以一定要提前有意識預防。如果發現手腳什麼地方有微凍傷，就一定要採取措施，保暖的同時，注意多搓一搓，多用熱水泡泡，促進血液循環，避免傷害更加嚴重。
2、出行保暖，注意防摔。
外出的時候，一定要做好相關的防風保暖措施，手套、帽子、圍巾要必不可少。同時，由於下雪之後，一般會出現雪凍，跟面很多地方都會結冰，所有路面會比較滑，所以出行儘量穿防滑的膠鞋，老人、小孩儘量避免出行，需要時儘量有人攙扶。
3、雪天行車慢行。
對於很多有車一族，雪天開車出行也要必不可少的，但是雪天開車就要非常注意了，首先，你要先清理乾淨車窗、反光鏡、玻璃等各處的積雪與冰塊，最好給車啓動預熱一會，再出行，開車起步一定要平穩，行車平緩，不要急轉彎或是加速。同時，在行車的過程中，注意避免熄火，保持一定的`車距，安全防患。行車注意不要打電話，開小差，停車也注意不要停被壓彎的樹下等避免砸壞車子。
4、烤火注意通風，預防煤氣中毒。
我們都知道，在北方會有暖氣，而在南方，我們就只能烤火取暖了。這裏一定要提醒大家，烤火一定要注意適當的通風透氣，特別是烤煤爐等，特別要注意煤氣中毒。如果你有稍微感覺不舒服，頭暈人話，一定要及時開門窗，換氣，同時儘量到外面透透氣。
5、飲食注意熱量禦寒。
對於飲食，在這個時候，以提高熱量爲主的主食要多吃，多吃溫性的食物，水果。以提高人體的抵抗寒冷的能力。牛奶、豆製品、狗肉、羊肉、雞肉等各種肉類，以及綠色的蔬菜補充適當維生素，像梨、橙子、蘋果等對冬天空氣乾燥以及有利於清肺、潤肺、潤喉等對呼吸道有保護作用的水果也很重要。
6、睡前熱水泡腳，促進血液循環。
冬天熱水泡腳是非常舒服的，也是對身體非常好的。所以特別是在下雪天，一定要堅持。每天晚上睡前，打一通熱水，好好的把手和腳泡一泡，促進全身的血液循環。爲了防止冬天冷，泡腳水很容易冷，儘量多點水，同時，還可以的泡腳的時候旁邊放個熱水壺，冷的時候適當人加熱。泡完腳睡覺，對睡眠質量的提高有很好的效果，也不會導致冬天睡覺半天都腳不暖的情況。
雨雪天氣防滑防凍及施工用電安全措施有哪些？
雨雪天氣防滑防凍及施工用電安全措施有哪些？下面中達諮詢爲大家詳細介紹一下，以供參考。
一、進入施工現場施工人員不得穿皮鞋，必須穿防滑膠鞋，佩戴安全帽及防滑手套，上施工作業面必須清除腳底泥巴。
二、施工作業前必須檢查鋼管腳手架及搭設的竹跳板或木模板是否連接搭設牢固，是否有探頭板。如作業面有結冰、霜、雪和雨水必須清除乾淨。
三、嚴禁用木方搭設腳手架作爲操作面，鋼管腳手架扣件必須擰牢、擰緊及加設剪刀撐。如扣件、鋼管有斷裂、滑絲及鏽蝕嚴重現象禁止使用。
四、在外腳手架作業時，禁止直接踩在鋼管上作業。作業時須鋪設竹跳板或木模板並固定牢固。（一塊竹跳板下必須有四根橫杆，兩頭用鐵絲固定）。
五、嚴禁在上部工作未完成之前，撤除鋼管腳手架支撐及大小橫杆和竹跳板。
六、如特殊部位不具備搭設腳手架時，作業人員必須佩戴安全帶，並有專人看護。
七、在平板底模未支護、加固和未採取安全防護措施前，作業人員禁止在上行走。
八、塔吊吊運施工材料時，須在專人的指揮下進行，嚴禁違章吊運、集中堆載。
九、施工作業前，必須檢查施工機具用電是否正常。如有電線破皮、連接不牢、漏電等情況及時向項目部反應，嚴禁私自違章接線操作。下班前各班組必須關閉機具電源及分配電箱電源。
十、各班組機械操作人員，嚴禁在手或衣服潮溼的情況下操作施工機械。
天氣寒冷、潮溼各班組注意保溫保暖，注意睡眠時間，不允許疲勞作業。以上事項望各班組一一落實，加強隊伍管理。
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雨雪天氣應急方案3篇
1.雨雪天氣應急方案
爲認真做好抗雪防災工作，有效應對大雪冰凍災害的發生，迅速、準確、有序、高效地開展減災救災工作，進一步規範和提高抗雪救災應急能力，充分發揮各部門職能和合力作用，提高抗雪防災工作整體水平和工作效率，程度地減輕人民羣衆的生命和財產損失，維護全縣社會穩定，保障全縣經濟社會全面、協調、可持續發展。根據《平羅縣關於修訂發佈的通知》和《市關於印發的通知》要求，結合我縣實際，特制定本方案。
一、適用範圍
本方案適用於全縣範圍。
二、工作原則
（1）以人爲本，實行統一領導、決策，屬地管理、分級負責的原則，限度地保護人民羣衆的生命和財產安全。
（2）反應迅速原則。災害發生時，各相關部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施。
（3）可操作性原則。一旦發生災害，及時啓動相關層級應急方案，使整個災害應急工作有機結合，高效進行。
（4）局部利益服從全局利益的原則。專業隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市執行安全、道路暢通；社會力量落實“門前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰，確保羣衆正常生活和出行安全。
三、組織機構及主要職責
縣設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。
（一）縣抗雪防災指揮部。
主要職責：
1、組織全縣抗雪防災應急工作。
2、部署救災應急準備措施。
3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的落實情況。
4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關部門的救災工作。
5、根據災情發展情況組成抗雪防災現場領導小組，實施靠前指揮。
6、遇重、特大雪災冰凍，適時聯絡駐平部隊請求支援。
7、組織協調建設、房管、國土、工商、交警等部門共同做好抗雪防災工作，並按各自職責落實包乾責任制，積極清除轄區內道路及兩側人行道、背街小巷、橋樑、住宅區、公園（景點）、綠化（行道樹）、工地（工棚）、垃圾收集房、公共廁所等設施上的積雪，確保市政公用、市容環衛設施完好和正常執行；要加強對設施農業、畜牧業、漁業養殖及戶用沼氣的管理，採取有效措施對溫室大棚除雪、增溫、保溫、補光，牲畜家禽防寒、保暖，戶用沼氣防寒、保溫和漁業養殖掃雪、破冰增氧、補水防凍等工作，確保農牧業生產安全。
8、督促落實各鄉鎮與縣城內街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，並納入“門前三包”檢查管理範圍。
9、研究解決有關抗雪防災工作的重大問題。
10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。
（二）各鄉鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參照縣抗雪防災指揮部組織建立。
1、按照屬地管理原則，負責轄區內的抗雪防災工作，並按專羣結合的原則，制定或完善轄區抗雪防災方案。
2、根據縣抗雪防災指揮部的指令執行方案，組織動員轄區村隊和企事業單位建立抗雪救災工作網絡。
3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。
（三）縣抗雪防災指揮部下設綜合協調辦公室（以下簡稱縣指揮部辦公室）。辦公室設在縣建設局。
1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務，並根據相關部門建議，向指揮部提出應急方案的調動終止建議。
2、傳達縣抗雪防災指揮部的工作指令並監督落實。
3、會同民政部門組織協調有關部門做好救災工作。
4、會同民政部門及時收集資訊，綜合評估災情、發佈災情和救災工作資訊。
5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門彙報災情和救災工作情況。
6、負責對抗雪物資使用情況進行初審彙總上報，由縣財政審覈並落實專項資金保障，用於抗雪工作所需。
7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。
（四）縣抗雪防災指揮部現場處理組。縣抗雪防災指揮部所有成員單位爲現場處理組成員單位。
1、根據工作實際，制定本單位抗雪防災工作應急方案，並做好預警工作。
2、做好物資儲備和重點部位的保護工作。
（五）縣抗雪防災指揮部後勤保障組。設在縣民政局，縣抗雪防凍指揮部所有成員單位爲後勤保障組成員單位。
1、負責抗雪防災物資採購的資訊儲備。
2、負責督查各成員單位抗雪防災物資儲備情況，確保2次以上重大雪災的搶險物資需要，必要時統一調配全縣搶險物資。
3、負責對防災救災物資使用情況進行初審彙總上報，由縣財政審覈並落實專項資金保障，用於防災救災工作所需。
4、及時收集資訊，綜合評估災情，會同指揮部辦公室發佈災情和救災工作資訊。
5、會同指揮部辦公室向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門彙報災情和救災工作情況。
（六）縣抗雪防災指揮部宣傳組。設在縣委宣傳部，負責組織各新聞媒體及時宣傳救災法規、，播報防範知識，報道災情和搶險救災工作。
四、災情分級及工作程序
氣象預報以平羅縣氣象局發佈的氣象資訊爲準。
（一）小到中雪
氣象預報有小雪或小到中雪時進入二級值班，縣指揮部辦公室成員單位要安排專業人員24小時值班，加強對重點地段的巡查，在冰凍以前及時清掃本部門（區）負責的雪災區域的積雪，及時掌握並上報災情動態。
縣指揮部辦公室實行24小時值班，隨時保持與指揮中心的聯繫，對全縣道路、橋樑上積雪冰凍情況進行實時監控，及時掌握降雪氣象資訊、發展趨勢和災情，督查落實方案措施。
（二）中到大雪
氣象預報有中到大雪時進入一級值班，所有成員單位啓動抗雪防災方案，主要領導到崗值班，並視災情做好搶險隊伍和物資、機具設備的準備工作，在冰凍以前及時清掃本部門（區）負責的雪災區域的積雪。
縣抗雪防災指揮部及時召開專題會議進行工作部署；各成員單位主要領導到崗值班，掌握災情動態，並按照縣指揮部辦公室的統一指揮積極組織搶險救災工作。
五、抗雪防災工作要求
（一）抗雪防災工作是關係到國家財產、人民生命財產安全、公共基礎設施安全、縣城生產生活正常執行的重要工作，各鄉鎮、各部門、單位都應高度重視，積極應對。特別是各級領導幹部要站在對黨、對人民負責的高度，切實擔負起領導責任，認真抓好各項工作的落實，確保抗雪防災工作及時到位，限度地減少雪災帶來的損失。
（二）各鄉鎮要保障抗雪防災等應急處置工作所需經費。要明確清雪除冰工作責任和任務，並建立應急機構進行監督檢查。各有關部門要按職責配備好抗雪物資和設備，落實專人加強對抗災物資的管理、維護和使用，做到物資和設備定點存放。
（三）抗雪防災工作中各鄉鎮、各有關部門、企業應按照縣指揮部辦公室的要求，聽從調度、服從指揮，遇有重大事宜應及時向縣指揮部辦公室報告。抗雪防凍工作實績列入年度精神文明工作考評及年度目標管理考覈工作內容。
（四）建立領導帶班和資訊報告制度。在抗雪搶險過程中，要落實專人及時彙總上報災情和所採取的應急措施，實行24小時領導帶班和每2小時報告一次情況制度（重大問題隨時報告）。當日情況彙總應於次日凌晨8時前書面上報縣指揮部辦公室。災情過後，各單位要及時對災情、抗災情況及經驗教訓進行認真總結，並向縣指揮部辦公室作出書面報告。
（五）建立雙休日及節假日清雪除冰防凍應急機制。在雙休日及節假日期間發生大雪天氣時，各鄉鎮、各有關部門、企業值班領導及工作人員要在第一時間通知人員開展責任區域內的清雪除冰防凍工作。如發生因清雪除冰不及時，或防凍措施不到位，造員傷亡或財產損失的，經縣抗雪防災指揮部辦公室會同有關部門和單位認定後，相關部門承擔一切責任，並追究相關責任領導和人員的責任。
2.雨雪天氣應急方案
一、應急報告程序
爲了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手爲總指揮，各分管領導爲副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候並有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導彙報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。
二、應急指揮組
爲切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組：
總指揮：樑xx
副總指揮：xxxx
成員：值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啓動方案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痹思想和僥倖心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫，及時瞭解氣象和路況等資訊，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公佈各項資訊，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
3.雨雪天氣應急方案
爲維護鐵路北站廣場區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急方案。
一、統一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作，作爲預防和減少鐵路北站安全事故發生的重要舉措，從大局出發，牢固樹立“安全第一，預防爲主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認真落實。
二、加強組織領導
爲加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員爲：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專餘姚段和餘慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司項目經理等爲組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作，協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作；定時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行資訊並向領導小組報送。
三、明確工作職責
鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急方案，落實各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協同綜管辦妥善安置並疏散鐵路站因災滯留旅客；落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。
長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急方案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態管理和監管力度；落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極採取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向、市報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣資訊；加強幹部值班制度，保證資訊暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯繫出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區內主幹道的清掃工作，確保廣場區域主要路段、路口基本暢通；及時瞭解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發佈惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節點的巡邏管控，引導車輛安全、有序透過；及時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行資訊並向領導小組報送。
振興物業公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區域設施設備的巡查，確保地下車庫正常運轉；落實保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點，旅客滯留，爲此必須提供準確列車資訊，積極組織、協調相關部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
（一）綜合科聯繫鐵路北站及時瞭解列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯繫出租車公司，確保運力及時疏散旅客；聯繫周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿資訊。
（二）如確有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息，聯繫民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯繫市衛生局啓動臨時醫療救助站，提供必要醫療手段，防控傳染疾病。物業公司做好衛生管理、治安維穩工作。
五、落實工作要求
（一）加強領導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關係到羣衆的出行，關係到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
（二）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，並及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發生過程，及時瞭解雪情雨情風情災害，明確一名聯絡員確保資訊暢通。一旦發生災情，要按照有關資訊報告制度迅速逐級上報，並及時啓動應急方案，妥善處置。
（三）提高要求，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃爲主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作，加強對廣大幹部職工的安全教育，防止發生車輛及人員意外傷害事故。
雨雪天氣安全出行注意事項
雨雪天氣安全出行注意事項
雨雪天氣安全出行注意事項，在天氣惡劣的情況下，出行問題是人們最受困擾的問題，即使天氣惡劣，但是依舊不能不去上學上班，只能保證自己在路上的人身安全，下面一起看看雨雪天氣安全出行注意事項
暴雪天氣出行注意事項
1、防滑
寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因爲溼滑就蹭着走反倒容易滑倒，跟滑冰是一個道理，儘量擡起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的可能性。
2、防摔
建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸
另外由於部分地區降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應該儘量遠離樹木等高處建築謹防因坍塌被砸傷。
4、防偷
由於大雪的出現公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車前應將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢包放在腰間和褲兜，上車後還應時刻注意自己財務的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時應高聲喊叫乘務員或者司機並報警。
5、防撞
路面溼滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應保持車速換低檔，如遇熄火應及時拉手剎。
6、防磕
由於雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住，因此，應千萬小心，注意低窪、井蓋、建築材料上的釘子等。
檢查車輛安全狀況
出行前要檢查車輛安全狀況，防止車輛中途出現故障影響道路交通通行。雪天車內外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導致視線模糊。這時，要及時開啓車窗除霧功能或開啓空調、用毛巾擦乾等，確保駕駛視線清晰。
降低車速、加大距離
降低車速，切記不要急剎車急加速。加大行車間距。雪天行車間距應爲乾燥路面的2-3倍以上。多走直線少變道，一般情況下不要超車，在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，一氣透過。
路面結冰時，應將車輛立即駛到服務區或停車區，及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。
轉彎要緩慢
在轉彎時要緩慢轉向，不要猛打猛拐，停車時要使用手制動，使用腳制動時要點剎減速，不要一腳踩死。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在拐彎中減擋，這是雪天駕駛的大忌。
禁止空擋溜車
上下坡時，要低擋平穩透過，中途不要換擋。在上坡過程中要謹防車輛熄火，下坡時禁止空擋溜車。在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，可嘗試採用二擋起步。在任何情況下，始終保持掛檔行駛。
打滑別緊張
萬一在行車途中出現側滑或甩尾現象，也不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置爲限。
待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣會使車輛失去控制，造成事故。
不帶ABS系統的手動擋車輛，在踩剎車時要"一鬆、一踩"地進行連環式點剎。裝配有ABS剎車系統的車輛，在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤。
慢擡離合、輕給油
開手動擋車輛的司機切記要慢擡離合、輕給油。開自動擋的要把擋位鎖定在低速擋，如果帶有雪地模式功能的，要及時開啓。行車過程中，要平穩地減速及輕踩剎車，絕對不要在冰雪打滑的路面上猛起步或緊急剎車。
正確使用燈光
如果能見度不好，或者雪正在下，就要及時開啓前後霧燈。如果能見度較好，或者雪後晴天的'話，應及時關閉霧燈，以免刺激前後車輛司機的眼睛。在雨雪天氣下，最好不要使用遠光燈，因爲遠光燈的照射角度容易發生較大的散射，在雪天的穿透力較差。
停車先看頭頂
遇雪天，應避免使車輛停放於樹木或不結實的篷子、廣告牌下面，以免樹枝或篷頂被雪壓斷或被風吹斷後，砸損車輛。
雪後車輛保養小貼士
雪後不管你洗不洗車，首先一定要及時清理車身上的雪。因爲如果沒有及時清理車牌上的雪，就有涉嫌遮擋號牌的違法行爲，如果被認定，則將面臨記12分的處罰。所以雪後一定記得將車牌上的雪清理乾淨。
其次要做的是將車燈上的雪或者泥水清理趕緊，因爲泥水和雪遮擋車燈後，會直接影響汽車的照明或警示，從而影響汽車的行車安全。
雪後道路上的泥水裏夾雜着鹽分和多種鹼性成分，附着在車身、輪胎、輪轂和底盤上，如果不及時清洗長期被雪覆蓋，會對車漆及汽車底盤嚴重腐蝕。
1、惡劣天氣駕駛車輛，要保持車距，正確開啓燈光，謹慎駕駛，自覺遵守交通規則，應視情降低車速，避免強行超車，確保安全。
2、冰雪路面行車須做到“四緩”：一要起步緩，慢擡離合輕踩油門，緩慢起步;二要轉彎緩，慢打方向，慢速轉彎;三要制動緩，緩踩剎車，慢慢停車;四要心態緩，遇有情況，切勿急躁，保持平和心態，冷靜處置。
3、雨雪天駕車應與前車保持安全距離，低速行駛，如需減速應緩慢放鬆油門，連續輕踩制動，防止碰撞、刮擦和追尾事故發生。
4、雨雪天行車，可間歇使用雨刮器，把風擋玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮乾淨，以改善視線，切忌邊駕車邊擦拭玻璃。
5、遇雨雪天氣交通擁堵時，駕駛人應聽從現場民警指揮，依次排隊等候通行，不爭道搶行，不佔用應急車道，不隨意變換車道。
6、遇結冰路面，切勿急打方向盤和緊急制動，要緩慢減速，控制車輛行進方向，安全、平穩透過。
7、車輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦係數減小、附着力大大降低，如果速度過快、轉彎過急、突然加速或減速，易造成側滑及方向跑偏，重心較高的客貨車易發生傾翻。
請廣大駕駛人注意安全駕駛，尤其是在山區冰雪路面行車時，要做到“緩加油、輕減速、慢轉彎”。
8、駕駛車輛行經彎坡路段，遇路面溼滑，對前方路況不明的情形時，行車制動要穩握方向盤，輕點剎車，並與減擋制動相結合，提前降低車速。
轉向時應適當加大轉彎半徑並慢打方向盤，避免車輛側滑甩尾。在山區公路冰雪間斷路面，儘量在冰雪間斷處完成減速、轉向等措施。
9、惡劣天氣駕駛車輛途經長下坡路段時，應加強觀察，減慢至適當車速平穩透過，禁忌緊急剎車。尤其是貨車等重型車輛，長時間剎車制動易導致制動器失效，不能單純依靠制動減速，還應選擇低擋位降速，絕不允許空擋滑行或熄火滑行。
10、惡劣天氣，對道路交通安全帶來不利影響，請廣大駕駛人不要疲勞駕駛、超速行駛，並加強車輛自檢和維護保養，避免發生事故。
雨雪天氣施工安全要求？
1、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象。2、電源開關，控制箱等設施要統一佈置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得侵入水中，應架空絕緣良好，凡露天使用的務必有防雨防潮設施。3、施工時要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道、經常清理積水、積雪、結冰。4、施工場地要排除現場積水，做好排水措施，防止現場施工用水造成場地結冰等現象，施工場地積雪清掃後不應堆放在機電設備、構件堆放場地附近。5、車輛啓動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災，冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車。6、現場所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨；機電設備要採取防水、防淹措施；雨、雪後應對供電線路進行檢查，保證用電安全7、雨雪天禁止電焊，電焊機等機電設施，有防淋措施。
8、對於水泥等不宜雨、霜凍的材料採取有效措施，搭設防護棚等，保證工程質量，減少經濟損失。9、嚴禁車輛帶泥上路，如有發生應立即清理乾淨。10、雨雪過後，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發生基槽坍塌現象。11、雪後發現路面有積雪、結冰現象，立即組織施工人員，清理事故道路，並對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發生社會交通事故而影響工程施工。12、施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發生人員傷害。13、混凝土結構物澆築後採取保溫措施養護，使用煤爐保暖養生時注意防火，防煤氣中毒，各工區安排專人負責煤。14、進入養生棚前需先檢查是否有煤氣等有毒氣體存在，嚴禁使用明火。15、高空作業時要做好防護措施，作業人員必須繫好安全帶。三、加強冬期施工安全管理冬季施工期間是安全事故多發階段，項目部務必遵照“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針和“管生產必須管安全”的原則，認真履行各級安全生產責任制，針對冬季施工的特點，落實各項保證安全生產措施，確保冬期施工安全，爲大家過一個和諧平安的春節創造條件。要求項目部重點做好以下幾個方面工作。1、加強防高空墜落的管理施工現場要完善建築物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設定。施工現場搭設的防護棚、防護欄杆等防護設施，必須按照標準要求完好、牢固、有效。同時要在防護設施周邊設定醒目的預防高空墜落的安全警示牌；腳手架與建築物之間距離過大，超出規範要求的，要採取安全防護措施；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確戴好安全帽、繫好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；對施工現場腳手架、安全防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。2、強化起重機械的管理重點做好設備的檢測、維修和保養，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好塔機、物料提升機、外用電梯等設備基礎的檢查監控，提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力；施工現場使用的起重機械必須要懸掛安全操作規程和安全警示牌，嚴格執行驗收和檢查制度。3、強化深基坑施工安全的管理要加強對基坑壁的支護監控管理，設定觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建築物、構築物的變化，及時發現隱患，並採取有效措施，杜絕發生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，並設定明顯的警示標誌；基坑周邊要設定堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料。
4、做好防止中毒工作施工現場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點分類存放，設有明顯標識，並有專人負責。宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫應有足夠的安全距離。對使用有毒材料的作業人員配備安全可靠的防護用具，並採取有效措施保持作業場所通風良好，嚴防中毒事故。宿舍門窗玻璃要完好，正確使用取暖設施，保持室內通風良好。宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止發生煙氣中毒和引發火災事故，同時要加強對食用鹽的管理，防止出現亞鈉（工業用鹽）中毒事故。
5、加強施工現場消防安全管理冬季氣候乾燥，風力大，易發生火災事故，要重點做好作業區、生活區、易燃易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理，實行重點防範、重點監控，排除火災隱患。要合理有效地配置滅火消防器材；實行嚴格的動火審批制度，並設動火監護人，實行現場監護，施工現場保證有足夠的安全通道、防火間距。安全通道應保持暢通，標識醒目。落實專人進行檢查驗收管理，嚴防火災事故發生。6、加強對結構安全施工的控制對冬期施工的混凝土結構（尤其是大跨度結構及懸挑結構），必須按規範要求嚴格控制冬季拆模時間，做好拆模試塊。冬期砼強度增長速度慢，嚴禁超前拆模，避免造成由於砼強度不夠而引起的質量、安全事故。
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雨雪冰凍惡劣天氣應急預案（通用5篇）
冬季雨雪冰凍等惡劣天氣影響出行的同時更是氣象災害，我們要做好應急防範工作，那麼你知道雨雪冰凍惡劣天氣應急預案有什麼內容嗎?下面是由我爲大家整理的“雨雪冰凍惡劣天氣應急預案(通用5篇)”，僅供參考，歡迎大家閱讀本文。
根據《xx省民政廳關於做好當前抗災救災工作的緊急通知》(xx民明電〔20xx〕x號)精神和區委、區的安排，爲了應對冰凍、雨雪天氣，特制定本方案。
一、指導思想
積極應對冰凍、雨雪等災害事故，確保社會穩定和人民生命安全，確保人民羣衆過一個歡樂祥和的春節，及時查災、報災並及時實施有效救助，確保受災人員不受凍、不捱餓、不缺水喝。
二、救災應急領導機構
爲了強化救災工作責任制，民政局成立救災應急領導小組，黨組、xx任組長，負責全面工作，xx副)、xx(副)、xx(副)、xx(副)爲救災應急領導小組副組長。救災應急工作實行包乾負責制，分8個小組，每組3名工作人員，分包各鄉鎮辦的救災應急工作。
三、加強災害預警預防工作
民政局要加強與氣象等部門的溝通與協作，及時對災害進行預警預報，高度關注雪情、災情，提前做好應急救助人員、物資資金等方面的準備工作，把工作做在災害發生前，最大限度地降低災害損失。
四、及時安排救物資
提前安排好一批棉衣棉被，準備方便麪xx箱，餅乾xx箱，純淨水x件，火腿腸x箱。一旦出現災害事故，所準備的物資要在第一時間內可以保證xx名災困羣衆的基本飲食不出問題。
五、嚴格執行值班制度
要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度。值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化，確保通訊聯絡暢通，確保災情傳遞及時。一旦發生災害，確保及時報告情況，及時查災、報災並及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災害情況。
六、加強領導，果斷處置災害事故
一旦發生災害，要嚴格按照救災應急工作的要求，啓動應急方案，迅速行動，果斷處置。要確保人員到位，在第一時間趕到災害現場開展救助工作，確保救助物資在24小時內送到災困羣衆手中，確保災民的基本生活不出問題，不受凍，不捱餓，有水喝，做好協調工作，幫助災民穩定情緒。
一、事故風險分析
本預案適用於xx高速公路xx省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。
二、組織機構及職責
成立除雪防滑應急處置工作小組：(以下簡稱應急小組)
組長：
副組長：
成員：
職責：負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。
除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時值班制度，確保資訊聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站後勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話：XXX(外線)XXX(內線)
三、防範處理措施
1、嚴格執行24小時晝夜值班制度，站領導親自帶班，並由監控室動態調度值班情況，認真做好值班記錄，並安排專用值班車輛，做到人、車始終處於臨戰狀態。
2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的採購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用，並做好相關物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報後及時上報站領導，並根據預報內容做好防雪防滑準備工作。
四、應急處理程序
1、出現冰雪天氣時，站監控室首先向處監控分中心報告情況，並由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時，發放安全行駛警示卡或透過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應採取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小於2釐米時，除雪防滑應急分隊應立即採取有效措施及時拋灑融雪劑並清掃，應按照先車道、後收費廣場的順序清掃，要按規定設定安全警示標誌，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時，監控室應立即報告領導小組辦公室，並上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知後，10分鐘內關閉出口，並在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，並做好記錄。
必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。
4、值班人員要密切關注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應做好司乘人員的禦寒、保暖、飲食等救援工作，並及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處於待命狀態，一旦出現降雪、堵車等情況發生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、後期處置
1、發生災害後，在應急處置，險情基本得到控制後，要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查，及時消除安全隱患。
2、災情過後，要及時對搶險救災物資進行補充，對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護，做好長期作戰的思想準備。
3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結，並及時上報，對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。
六、附則
1、預案管理與更新
我站根據形勢變化，及時對本預案進行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。
爲切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領導、分級負責的原則，預防爲主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民羣衆生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。
二、組織領導機構
成立以xx爲組長，xx副爲副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人爲成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和工作。
局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋樑、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點路段安全暢通，並將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。
局行業科：根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類資訊，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。
公路運輸管理所：跟蹤瞭解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和資訊預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業公告封道線路。
公路管理段：加強全市公路特別是公路橋樑、隧道、涵洞、高邊坡、高擋牆和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，並保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，及時報告，並迅速組織人員搶修，設立警示標誌牌;必要時進行封道，並及時通報封道情況。
港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。
質監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部採取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，採取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防範因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防範。
各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃;加強在途車輛的安全監管和資訊預警，必要時採取停運等措施，確保安全行車;加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車輛的安全監管和資訊預警，及時調整行車計劃;加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交執行安全。
四、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，紮紮實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯繫，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的.中長期預報，宣傳防範應對措施，增強交通運輸系統幹部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的發生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時瞭解災情資訊，確保資訊暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據省、市主要領導關於應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發生雨雪冰凍災害天氣，出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應立即啓動應急預案，應急工作遵循統一領導，分級負責的原則，應急預案採取“預防爲主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民羣衆生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟持續健康發展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任爲xx，聯繫電話(傳真)：xx，手機：xx
領導小組成員單位爲市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、xx市交通局、xx縣交通局、xx景區交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協調及後勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及資訊報送工作。
各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區)的領導和指揮下，具體負責各自轄區內的道路保暢通工作，並落實道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啓動和解除
啓動：雨雪冰凍災害預報發佈後，按市、縣相關部門的統一部署，啓動應急預案。
解除：符合下列條件的，在經市、縣相關部門同意後，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現場搶救活動已經結束。
3、受危險威脅人員安全離開危險區並得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啓動後，各成員及各有關單位在2小時內做好以下準備：
1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯繫和協調，指導應急救援和善後處理工作，及時向有關領導請示彙報，與相關部門聯繫協調應急救援的有關事宜。
2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，採取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋樑和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求支援。
3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。
4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協調工作所需車輛、人員和設備的後勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的資訊暢通。
5、各單位加強資訊調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進行排查並及時處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級申請。
五、應急行動
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是：
1、在市、縣相關部門的統一領導安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關部門的統一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，並提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點、後一般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災羣衆和國家重要財產，調運受災羣衆急需的生活必需品。
3、根據災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調度，滿足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，紮紮實實做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門的密切聯繫，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防範應對措施，增強廣大人民羣衆的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的發生。
四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啓動應急響應後至災情結束前，堅持實行日報制度，各相關單位每日10:00、15:30時前將資訊報市局領導小組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向市局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
一、人員安排
根據項目整體安排，參訓人員主要人員分配如下：
客服部：主要負責人員疏散及安撫工作。
保潔員：主要負責道路清障及路面清理工作。
二、所需物資
1、鐵鍬、鐵鏟。
2、除雪劑、除雪板。
3、垃圾運輸車等。
三、具體內容
(一)建立暴風雪等惡劣天氣預警機制，隨時關注氣溫變化，如遇氣溫驟降或暴風雪等惡劣天氣，緊急做好防風、防雪工作、關閉公共門窗，提醒業戶關門窗、檢查除雪工具設備、設施、廣告招牌、花盆等。並提前準備好相應物資，並對參與人員進行明確分工。
(二)明確各自分工，並按照相關要求展開工作：
客服組：及時疏導受災羣衆，沿安全路線撤離，並安撫業主情緒，避免出現恐慌情況。
保潔組：重點清理園區門口及主幹道路面，採用除雪劑融化路邊積雪，並用剷雪板、鐵鍬、鐵鏟剷除路面結冰，並由垃圾運輸車負責清運。
災後需全面檢查園區樹木、花草等損毀情況，並及時聯繫園林公司負責修繕。
四、注意事項
1、正確對待暴風雪天氣，克服恐懼心理，避免出現大面積恐慌，影響救助工作。
2、加強日常應急演練，明確各項工具的用途和功能，提升應急技能。
3、嚴格要求保潔公司，配備暴風雪天氣必需工具，以免在暴風雪來臨之時出現工具不全的現象。
下雪天安全應急預案
爲使在大風雨雪惡厲天氣下安全工作，確保教育教學安全順利進行。加強樓層、校內道路在大風雨雪天氣下的安全使用，做好事故應急準備工作，一旦發生事故能夠迅速出動，安全有效的進行撲救，力爭將事故消滅在最初階段，最大限度的減少事故損失，保護師生人身安全和財產安全，特制定大風雨雪天氣事故應急預案。
一、事故應急組織
1、組織機構
組長：
副組長：
成員：
2、辦公室設在保衛科辦公室
3、突發事故，所有人員立即編入事故救援組織，進行事故撲救工作。
二、事故應急工作總體要求
1、以牢固樹立“防範勝於救災”、“責任重於泰山”的安全責任意識爲準則。做好事故應急準備工作。一旦發生事故應做到：決策果斷、方案合理、指揮得當、資訊暢通、聯繫及時、分工明確、各負其責、協調得當、安全撲救。
2、事故突發，應急組織領導小組應第一時間在現場指揮。
三、職責分工
1、組長職責：
全面負責事故撲救的指揮工作。
2、副組長職責：
負責組織事故應急隊伍，進行合理分工，把事故降低到最低點。
3、組員職責：
立即投入到事故救援隊伍，在事故應急小組的指揮下，根據實地情況進行現場撲救工作。
四、事故應急撲救原則與撲救程序
1、派專人打報警電話（110）及緊急救護電話（120），並迎接救援車輛。事故應急工作立即開展。
2、事故救援時應遵循“救人重於救災”、“先控制後消滅”、“先重點後一般”的原則，迅速救援事故，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
3、事故應急小組現場指揮，進行事故救援工作。
按照事故調查處理程序，同有關部門、事故處理監督部門進行調查處理，查明原因，總結教訓，制定相應防範措施，不讓此類事故再次發生。
爲了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防範雨雪天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、應急工作措施：
1、雪情就是命令，責任驅使行動。
（1）根據天氣預報，總務處提前一天備好掃雪、防滑設備。
（2）隨着雪情加大，由主要領導決定啓動冰雪天應急預案。校務處向全體教工、班主任則利用家校通等向學生家長及學生接送車駕駛員發出通知和安全提醒。各班在放學前進行一次應對冰雪天安全專題教育。
（3）校務處根據雪情，做出準確判斷，予以作息時間和上課安排，並通知到各班級與全體教職工。
（4）總務處、教導處要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學生清理冰雪。
（5）校務處及時考勤，並對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專題課。
教導處規定時間，安排所有班級舉行一次專題班會，班主任老師對學生進行雪天安全教育，要求學生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當天下午放學時間，應立即放學，嚴禁拖堂，嚴禁留生打掃衛生。班主任教育學生注意交通安全，杜絕安全事故發生。
3、自覺除雪行動，消除校內安全隱患。
（1）早準備。總務處要在下雪前一天將除雪相關物品發放到各班和校門口值班室，以備第二天使用。
（2）黨員、幹部帶頭。所有學校中層以上幹部、黨員按照學校分工，第一時間到所在區域地點帶頭掃雪。
（3）掃雪時間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時將責任區的雪掃淨。夜間下雪，第二天清晨門衛先在校門口清理出師生通道，全體教職工應在保證安全情況下於學生到校時間前半小時到校。所有行政幹部更要帶頭衝在前面，身先士卒，發揮表率作用。
（4）及時清除積雪。首先確保學生上放學路線暢通，組織全體師生將主路周邊、教學樓走廊、樓梯和主要路段的'積雪，及時清除，保證場地正常使用。
（5）嚴禁將雪堆放到花池和綠化帶內（含校門口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防範。
（1）做好家校溝通，班主任及時將學校要求傳達到位。要加強學生的生活指導，做好學生在校安全教育指導工作。
（2）政教處要透過廣播等不斷提醒學生遵守雪天學校要求，禁止追跑打鬥、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內，更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧，行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候，應不騎或少騎自行車上學（班），提倡家長接送或步行到校，以減少不安全因素。
（3）各級部要加強執勤管理，增加課間值班，引導學生有序上下樓，注意防滑安全，學生處要在校門口樹起警示牌，提醒學生慢行。
（4）加強學生路隊護送工作，值班幹部和值日教師，保證將孩子護送到校門口安全區域。
（5）每天的值日教師加強巡視，及時做好學生在校安全的巡視教育工作。
5、及時關閉門窗，確保保暖措施到位。
學生在校期間，班主任要將門窗明確分工，責任到人，確保門窗通風、關閉及時，人走門窗全部關閉，嚴防凍爛暖氣片。對此採取班級負責制（按衛生區域）和責任追究制，嚴懲工作懈怠、不負責任，造成損失人員。
6、突發雨雪天氣，總務處、各年級及各科室人員應按區域分工進行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備爲主。
三、多方合力攜手，共同保障學生的生命安全
1、冰雪天氣發生時，校務處與各處室、各班班主任應及時發佈天氣資訊和安全警示，告誡家長嚴禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。
2、持續特殊天氣，辦公室應及時聯繫交警隊等部門，建議在學校周圍幾個主要路段增加警力指揮交通，疏導車輛。並及時查處非法營執行爲。
3、需要整天停課等，需及時上報區教體局等上級主管部門。
爲切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發事件應對法》等法律法規，按照省局及總段關於冬季冰雪災害應急處置的相關規定，結合我所工作實際，特制定本預案。
一、適用範圍
本辦法適用於我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬於以上條件之一的，均應立即啓動此預案。
二、指導思想和工作目標
（一）指導思想：以科學發展觀爲指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防爲主、積極應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
三、組織機構
爲了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組在總段的領導下，負責組織、協調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人爲當班值班站長。
應急處置電話：
四、組織實施
（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用後要及時增補，確保收費廣場防滑料不少於200立方米。在收費站設定除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯繫，冰雪災害發生後，及時掌握、準確判斷災害發展趨勢，第一時間做出反應，並立即啓動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，並在收費廣場前後200米內撒佈防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時爲滯留人員提供防寒衣物，執勤警衛和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發生較大雪災天氣時，所裏將組織全體機關人員到收費一線，協助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站採用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛、稽查人員在收費廣場執勤時必須着反遊標志服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
（四）加強資訊報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發生後，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時瞭解雪災情況，並根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對於在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷資訊報送制度》的要求，及時上級管理部門彙報，以便及時協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的環境。
（五）罰則。本預案啓動後，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
爲應對降溫降雪、冰凍天氣，克服低溫冰雪不利影響，確保教育教學工作正常開展，特制定《溧陽市頭埭高中冰雪低溫天氣應急工作預案》。
一、組織領導
應急工作領導小組：
組長：
副組長：
組員：各班班主任、保安和全體後勤人員
二、安全預防工作
學校要認真開展冬季安全檢查，查找隱患，落實整改措施，確保安全。按照“查隱患、抓整改、重落實、保安全”的要求，對各項防冰凍措施，以及交通安全、校舍安全、飲食衛生、消防疏散、用電安全、門衛值班、夜間巡查、教學器材設施等方面進行安全檢查。對發現的安全隱患和管理的薄弱環節，要立即進行整改，落實嚴密的防範措施，確保不出問題。根據氣象部門天氣預警，隨時做好應急響應準備。必要時，應當根據當地教育行政部門統一安排，採取停課措施。
三、優化校園環境
（1）迅速組織力量清掃校園地面積雪、清理樹木斷枝落葉和懸垂冰凌等，保證校園內及學校大門通暢通、安全。
（2）檢查校舍及其他建築、圍牆等，防止積雪過重造成垮塌。
（3）嚴格師生和外來人員出入校園管理制度，禁止無關人員進入校園。教職工車輛進入校園減速慢行，停放有序。
四、加強師生宿舍管理
（1）完善學生宿舍管理制度，嚴禁宿舍內使用非學校配置的電器，嚴禁學生把火種帶入學校和宿舍，禁止教職工和學生私自使用加熱電器。
（2）低溫冰雪天氣來臨前，應當做好學生防低溫凍害等安全常識教育，提醒學生及時添加衣被，做好保暖。
（3）檢查取暖設備執行情況，確保消防疏散通道保持暢通。
（4）加強夜間行政值班，值班人員要加強巡查力度，增加夜間巡查次數，及時發現和處理問題。
五、熱情關心學生
（1）正確處理特殊天氣條件下學生管理問題。在交通困難情況下，可以適當延遲上課、提前放學，並應當及時通知到家長。學生因天氣原因及其他特殊情況遲到，本着人性化原則妥善處置，鼓勵學生以健康積極的心態投入學習。
（2）及時與家長溝通，查明缺勤學生原因、去向，彙總學生出勤情況。
（3）提高食堂服務水平和質量，確保飯菜衛生、保溫、價格合理。保證熱水供應，防止燙傷。
（4）禁止在教學區打雪仗，禁止把冰雪帶入室內。
（5）在坡面、易滑地點放置安全警示標誌。教育學生不要奔跑，注意上下樓梯安全。
（6）體育等室外課程作適當調整。
六、強化安全教育
全面增強師生安全意識，教育學生注意上下學交通安全，提高自護自救能力，防止發生各種事故。可以透過發放告家長書、校訊通、家長會等形式，提醒家長做好子女冰雪天氣保護工作，不要讓子女乘坐非法營運車輛以及其他不符合客運安全要求的車輛。
七、及時上報資訊
校園內及學生髮生安全事故及意外情況要及時向教育主管部門上報。各地教育行政部門主要領導、分管領導、安全保衛工作人員和學校領導、保衛幹部要保持電話24小時暢通，確保能夠在第一時間瞭解、處置突發情況，報告、接受資訊。
八、解除預警
根據氣象部門通知和上級教育行政部門指令，及時解除預警應急響應，恢復正常教育教學秩序。
爲了加強學校安全工作，保障全校師生員工得安全工作，打造和諧校園，防範當前雨雪天氣安全事故得發生，並能快速、及時、妥善得處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故得發生。根據教育部檔案和區教育檔案精神，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、惡劣天氣範圍
大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，並在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最後一名學生離校後方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段得積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知爲準。
四、應急宣佈及後項
1、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播裏臨時宣佈。
2、宣佈爲惡劣天氣後，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事得現象出現。
3、對於在惡劣天氣中置學生於不顧先行離開崗位得人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
預防暴風雪惡劣天氣應急預案分享
應急預案是爲了有限預防和及時控制相關突發事件引發的安全隱患。針對隨時可能發生的事故，完美有效的應急預案必不可少，應急預案對應對突然事件的處理有有着必要性，有哪些好的應急預案值得借鑑呢？有請駐留一會，閱讀我們爲你整理的預防暴風雪惡劣天氣應急預案，供你閱讀參考，並請收藏本頁面！
爲了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行，全面提高應對水平，發揮最大潛能抗災救災，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產安全。結合本單位的實際情況，特制定本預案。
一、組織機構
成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組，領導小組全面負責單位抗災救災的組織領導工作。其成員組成爲：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、後勤保障組，安全保衛組、通訊聯絡組，各自擔負抗災救災的具體工作。
（一）搶險救災組：具體負責現場搶險救災工作。
組長：
副組長：
成員：
（二）後勤保障組：負責搶險抗災期間的後勤物資保障工作。
組長：
成員：
（三）人員救護組：負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。
組長：
成員：
（四）安全保衛組：負責抗災救災期間的安全保衛工作。
組長：
成員：
（五）通訊聯絡組：負責向當地有關部門、聯防單位聯絡，請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束後向當地有關部門和上級部門上報有關材料。
組長：
成員：
三、適用範圍
氣象災害，是指由於暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、乾旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍捲風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作，應當遵守本預案的規定。
四、災前準備
及時與當地氣象部門取得聯繫，瞭解災害性天氣情況，及時獲取當地的災害性天氣預警，做到有備無患。
（一）對庫區、貨場排水系統進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。
（二）檢查倉庫、站臺庫，採取必要的預防措施，確保倉庫、物資安全。
（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍牆，發現問題要及時整改。
（四）對電力線路、通訊設備進行檢查，發現問題及時解決或採取應急措施。
（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查，發現問題及時整改。
（六）做好搶險救災物資和生活物資的儲備。
（七）加強安全保衛工作和巡邏工作，發現險情，立即向上級報告並組織人員進行搶險。
五、搶險救災
（一）在上班期間，職工或巡邏人員發現災情應及時嚮應急領導小組報告，領導小組接到報告後，應立即啓動本預案，發佈有關禁令，動員全體幹部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當地相關部門和管理局。
（二）在下班後、雙休日、節日期間，值班巡邏人員發
現災情應及時報告應急領導小組，領導小組接到報告後，一方面命令值班領導立即啓動抗災救災預案，組織在處人員對災情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災救災。
（三）受災現場指揮人員、救災人員必須堅守崗位並及時向領導小組彙報災情，接受指令，協調和指揮搶險救災工作。
（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。
（五）對突發災情，在崗人員沒有接到相應指令，一定要堅守工作崗位，並根據災情情況採取相應的搶險保庫和自救措施。
（六）災情特別嚴重，搶險救災力量有限時，應及時向當地有關部門取得聯繫，爭取支援。
（七）搶險救災中如遇人員受傷時，應立即進行救護並送就近醫院救治。
（八）加強日常的治安管理和保衛工作。
六、善後工作
（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。
（二）及時動員全體人員恢復生產，做好受損工程的修復。
（三）做好其它善後處理工作。
七、獎懲
（一）參戰人員表現突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。
（二）搶險救災中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節輕重以予經濟、行政處罰，直至追究法律責任。
八、預案制定與解釋部門
本預案由安全管理部編制、修改和釋義，本預案自頒佈之日起執行。
爲了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防範雨雪天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長：xxx
全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：xxx、xxx
組員：xxx、xxx、xxx、各班主任
二、責任分工
校長：第一責任人，負責抓好全盤工作。
副校長：直接責任人，負責牽頭組織召開會議。
辦公室：負責工作協調。
總務處：負責對校內校舍、食堂、設施、廁所、圍牆及校園周邊建築等進行地毯式的排查和登記，做好與老師、家長的溝通工作，懸掛安全警示牌或標語。
教導處：負責做好特殊時期的課程調度、安排工作。
德育室、安管室：負責校大門口、車輛等安全摸排工作，並擬寫應急方案，整理相關資料及學生安全紀律要求等。
團委：協助開好雨雪天氣應對工作安全教育廣播專題會，做好宣傳工作。
職責：特殊時期，人人有責；盡職盡責，責無旁貸。
三、應急措施
1、召開學校領導組應急工作會議，成立雨雪天氣應對工作領導小組，制定應急預案。領導小組對學校校舍、食堂、設施、廁所、圍牆及校園周邊建築等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議，佈置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。
2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。
3、學校召開全體教職員工雨雪天氣應對工作專題會。
4、召開全校雨雪天氣應對工作廣播專題報告會。
5、根據雪情，學校隨時調整課程，採取推遲上學時間、調課、停課等措施。
6、針對排查情況，對存在安全隱患的地方，及時進行整改。
7、雨雪一停，及時組織師生清理校園內主要道路和場所的積雪。
8、加強值守應急工作，學校實行24小時值班（按照日常值班）和領導帶班制度，確保通信聯絡暢通，及時報告有關情況。
聯繫電話：校長室xxxxxx
四、具體要求
1、學校領導組成員，應明確責任分工，值班領導需盡職盡責嚴於職守，搞好校內值班巡查工作，做到妥善處理應急事件。
2、教職員工及家屬應做好雨雪天氣的安全防範工作，注意出行安全，儘量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，更要防止室內用電、燒煤、烘火、燃氣的安全，防止不安全事故的發生，如有重大事故發生，應及時向學校反映，以求穩妥的解決和處理。同時應及時清理房前屋後、樹上房頂等處的積雪。
3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣，一定要迅速深入班級，及時有針對性地教育學生注意安全，並按照學校統一安排進行有序放學，督促學生按時回家。上下午最後一節課的授課老師應在放學時做好安全教育工作，希望學生在途中注意安全。
4、全體學生在雨雪等特殊天氣情況下，應注意：
（1）上、放學途中的交通安全，儘量結伴而行或家長接送，同時應儘量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，不乘三無車輛，行走時應主動避讓車輛。
（2）不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線杆等易落、易斷的建築物下行走、逗留、玩耍，以免發生落物砸傷等不必要的傷害。
（3）在校內行走、上下樓梯、走廊、教室等場所，應小心跌倒摔傷，更不能打鬧推搡，須注意安全。
（4）雨雪寒冷天氣應注意保暖，以防患流感。
（5）協助家長搞好家庭的安全防範工作，特別應注意室內用電、燒煤、烤火、燃氣的安全，防止不安全事故的發生，如有重大事件發生，應做好自救、求救等工作，以避免發生不必要的損失和傷害。同時應幫助家長清理房前屋後、樹上房頂等處的積雪。
（6）無論是在家裏學校，還是上、放學途中，都不能打雪仗、滑雪、滑冰，以免砸傷、摔折、溺水等。
六、預案實施
本預案自制定之時起開始實行。
未盡事宜，以當天緊急通知爲準。
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爲了加強學校安全工作，打造和諧校園，防範雨雪天氣安全事故的發生，快速、及時、妥善的處理突發事件，依照上級有關要求及有關法律法規，結合我校實際，制定本預案。
一、學校雨雪冰凍災害天氣安全領導小組
組長：王中寧（全面負責校園雨雪冰凍災害天氣安全工作，校園安全第一責任人）
副組長：徐偉(校園安全分管責任人)
組員：各班班主任
二、安全工作措施
1、總務處應提前做好以下相關準備：檢查校園設備和設施，及時處理好存在的安全隱患，如自來水管的防凍保護，防凍裂而出現斷水等；食堂發電機的檢修與維護，柴油儲備；教師宿舍照明用具；防滑用麻布袋，主要應急用於學校易積水受凍區域及公共場合入口處；食堂、宿舍、教室房頂在出現長時間厚積雪時的清理和防壓措施；適量的應急現金。
2、班主任要對學生做好形勢知情教育，教育學生防凍防摔、以室內活動爲主，停止一切室外活動包括早操和體育課。
3、當日值日領導及值周老師全部到崗，應特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處，引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主幹道、校門口及走廊暢通，大雪天氣各班按區域衛生劃分及時掃雪鏟雪。
4、醫務室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備，做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。
5、學校應急通知應嚴格執行，否則追究當事人的責任。
6、保證校內外資訊暢通，學校應急聯繫電話：0943--5580301
7、未盡事宜，以當天緊急通知爲準。
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爲降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響，全面做好各項防範工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局檔案精神，結合我單位實際，特制定本應急預案：
一、指導思想
以科學發展觀爲統領，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的'方針，克服麻痹思想和僥倖心理，以對人民羣衆高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸的安全管理，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。
二、應急指揮組
爲切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產應急領導小組：
總指揮：劉克明
組員：張春、陳仕峯、毛忠貴、孫永江、劉秦
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啓動預案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作，克服麻痹思想和僥倖心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫，及時瞭解氣象和路況等資訊。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公佈各項資訊，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的觀念，全面落實安全生產責任制，紮實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，並要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，並採取防範措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
（二）各部門要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，並適時進行相應的應急演練。
（三）要加強與氣象部門的聯繫，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防範和檢查工作。
（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣資訊收集、傳遞、報送、處理等各環節執行機制，完善資訊傳輸渠道，保持資訊傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保資訊報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到資訊暢通。
五、應急反應
（一）遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啓動啓動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
（二）遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣佈啓動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路範圍組織出車。
六、預案終止
根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執行。
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針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生的情況，適用此項預案。(如果連續雨雪天氣，家長學生們已經做好應對準備，學校將執行常規放學安排。)
（一）各校門口家長進出方向安排
1。東門：所有家長從東門進入，家長接到學生後，可根據個人情況選擇走東門或西北門。
2。西北門：只允許家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
3。北門：臨近放學，突發雨雪天氣時，北門要關閉。
（二）各年級錯時放學安排
1。各班班主任在教室內組織學生，一律按照大隊部的廣播統一安排；不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。
2。大隊部利用廣播系統按照學校放學錯時安排，分不同時段通知相關年級和家長組織放學。
3。校門口的家長要按照學校廣播的要求，在不同的時間段進入教學樓接走學生。
4。如果家長晚到，班主任要組織相關學生在教室內等待。
（三）其他注意事項
1。雨具使用引導：爲避免學生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長爲學生配備雨衣。
2。對於使用雨傘的學生，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
3。如果連續雨雪天氣，家長學生們已經做好應對準備，學校將執行常規放學安排。
擴展閱讀：雨雪天步行出門安全注意事項
1、防滑：雨雪天氣造成路面溼滑，因此應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因爲溼滑就蹭着走反倒容易滑倒，跟滑冰是一個道理，儘量擡起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的可能性。
2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由於部分地區降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應該儘量遠離樹木等高處建築謹防因坍塌被砸傷。
4、防偷：由於大雪的出現公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車前應將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢包放在腰間和褲兜，上車後還應時刻注意自己財務的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時應高聲喊叫乘務員或者司機並報警。
雨雪天氣行車安全注意事項
在雨雪天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，開啟防霧燈，隨時觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因爲自己的一點小疏忽釀成交通事故。
保持良好的視野，雨雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啓近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
防止車輪側滑，雨雪中行車時，路面上的水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
溫馨提示：
在掌握這些安全行車注意事項的同時，廣大駕駛員朋友也要時刻繃緊交通安全這根弦，牢固樹立交通安全意識，行車在外親人念，平安歸來閤家歡。
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