貨車氣剎車原理結構

氣剎車是在大貨車上比較常見的剎車方式，普通的氣剎車主要由制動操縱機構、雙迴路制動機構、中央盤式制動機構、制動器、空壓機等組成，剎車時儲能彈簧制動則俗稱爲“斷氣剎”，當駕駛員鬆開腳踏板時，控制壓力撤除，膜片在彈簧的作用下向下拱曲，使進氣閥關閉，起到剎車的效果。

附：貨車剎車使用方法：

1、平時駕駛大貨車進行剎車時，一般需要輕踩剎車，踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動，剎車效果達到後逐漸依次緩慢擡起，透過這種方法可以起到平穩剎車的效果。

2、緊急剎車時，需要將剎車踏板踩到三分之一併保持，急剎車時不能出現猛踩剎車的情況，猛踩剎車可能會出現輪胎抱死現象，嚴重時可能會出現側翻，急剎車時，等車速明顯下降之後才能逐漸再往下踩，但不能將輪胎踩抱死。

3、如果是長下坡或者是連續下坡路段，建議車主提前掛低擋，透過發動機控制車速，使用發動機控制車速時，低速擋位選擇按坡度大小與坡度路段長短決定。