熱障怎麼理解

1、當飛行器在稠密大氣中作超音速飛行時，受激波與機體間高溫壓縮氣體的加熱和機體表面與空氣強烈摩擦的影響，飛行器蒙皮的溫度會隨M數（即飛行速度與周圍大氣的音速之比，M數也稱爲馬赫數）的提高而急劇上升。飛行 M數爲 2.0時，機頭處的溫度略超過100℃。而當 M數等於3.0時，飛行器表面的溫度則升至350℃左右，已超過了鋁合金的極限溫度，使其強度大大削弱。航空界把飛行器作高速飛行時所遭遇到的這種高溫情況稱之爲“熱障”。

2、簡單來說，熱障是指飛機的飛行速度超過一定界限時因高速氣流引起機體表面溫度急劇升高而遇到的障礙。