福特的大灯是冷胶还是热胶

福特的大灯是冷胶。大灯密封胶有冷胶和热胶之分，福特为美系车，欧系、美系车大部分是冷胶，日系和国产是热胶。福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

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换车灯需要多久，汽车换车灯需要多少时间

换车灯总的来说，有些简单的车型，如果不忙情况下，几个师傅同时开工，可能2个小时左右就能改好；碰到一些难度大的车型，可能要6～7个小时左右；一般正常的改灯工时都要耗时4个小时左右。下面将分享给大家，让大家对此有个详细的了解！

换车灯需要多久——汽车大灯升级改装耗时详解：

一、大灯前杠拆卸：耗时1分钟～15分钟

一般韩系、美系部分车、德系部分车不用拆前杠，比如福特福克斯，一颗螺丝固定大灯，拆卸很快，1分钟都不到就拆下来2个前大灯。

二、大灯拆下来之后，进烤箱拆解：耗时15分钟～30分钟

大家都知道，大灯密封胶有冷胶和热胶之分，欧系、美系车大部分是冷胶，所耗时间会长一点；热胶就很容易拆，基本从专业烤箱出来1分钟不到就可以将2个灯拆开。

三、大灯灯碗拆解、定位、打孔、固定：耗时30分钟～2个钟

简单一点的大灯比如远近光一体的H4大灯和有原装孔位的，耗时就短点儿，一部分原车有随动转向的大灯，要完整的保留原车的所有功能，需要精心的、慢慢的打磨，使之完美吻合，这样耗时就会久一点。

四、安定器和大灯的固定：耗时10分钟～20分钟。

五、上车调试及固定透镜：耗时30分钟～1个钟。

这是大灯升级过程中极为关键的步骤。H4远近一体的大灯相对来说，调试简单方便一点；高低灯分开的、或带随动、高低自动调节、空间不够大的车型，需要花点时间来精心调试水平、高低、远近位置，所耗时间就会久点儿

六、装饰罩的选择、安装和打磨：耗时30分钟～1个钟

合适的装饰罩，有时可以让改出来的外观没有任何改装痕迹，超越原装的感觉。装饰罩的贴合与否，也直接影响整体的外观和协调。所以一般在我们这里改过灯的车主朋友都知道，所有装饰罩都会适当打磨，使之能很好的贴合原车灯碗。

七、大灯的安装：耗时15分钟～30分钟

大灯安装，首先找定合适的位置、打孔、固定、胶布包线

八、大灯内部清洁：耗时30分钟～45分钟

九、大灯专业打胶机原厂密封胶密封：耗时10分钟～25分钟

十、安装和调试：耗时20分钟～30分钟

有些冷胶车型需要将原来的密封胶完全清理干净；有些大灯面罩里面老化或进尘，需要进行清理，这些也会占用一点时间在里面。

汽车大灯装透镜冷胶与热胶怎么区分

一种是硬的 一种是软的 还有就是分车系像福特 大众凯迪拉克等都是冷胶

海马第四代福美来大灯冷胶还是热胶

热胶。

冷胶和热胶最大的区别就是热胶是可逆的，就象水能变成冰，冰又回到水。热胶固化后把灯放到烘箱120度烘烤，胶水基本就软了。冷胶不可逆，就像鸡蛋煮熟后永远变不回去。

每个大灯的结构都不同，采用的灯泡功率也不太一样，有的灯内温度高，有的温度低一点。

一般设计的时候根据灯内的温度推荐车厂胶水的种类由主机厂来决定胶水。热胶的稳定性比较好，气密性能较好， 冷却固化时间基本在3分钟左右，冷胶基本要24小时以上。且冷胶都要进行等离子预处理，多道工艺，气密性能比较难保证。

请问改过的高手，11款FRV大灯是冷胶还是热胶呢？

11款的是灯罩上部带了点磨砂的

也是冷胶

但是胶很脆很好拆

。一把平口起子，根本不用加热20分钟搞定老款的没有磨砂

确实很难拆

两面都有胶。个人感觉有点像比亚迪F0的胶，死牛皮我是先拆的11款的

后来拆的老款的，一开始还以为很轻松就能搞定，结果灯开到一半直接崩溃

14年起亚福瑞迪大灯是冷胶吗

是。

根据查阅起亚福瑞迪官网显示14年福瑞迪用的冷胶，冷胶更为稳定，密封更好，当然费用相对热胶灯更高。

汽车大灯密封胶一般分两种，冷胶和热胶。汽车大灯密封要求比较高的话会选用英联化工的EG0513系列硅胶，防水和耐温性更好，粘接的牢固。

汽车大灯是怎么密封的？

一般汽车大灯都是用密封胶把大灯总成封闭起来，密封胶分为冷胶和热胶两种。要想拆开大灯总成，需要提前给大灯总成高温加热，加热之前需要用保护膜把大灯总成封起来，放进恒温箱加热或用电热加热。加完热后再用灯杯胶扣起子分离大灯，一般冷胶会比热胶难开，所以需要耐心地开。

怎么区分汽车大灯密封胶是热胶还是冷胶

所谓的冷胶和热胶都是大灯的密封胶。冷胶多在欧美车上使用，日、韩、国产多用热胶，现在日系也部分开始用冷胶，冷胶和热胶性质不同，冷胶更为稳定，密封更好，当然费用相对热胶灯更高。在灯具的改装升级时，开灯过程，热胶在烤箱一个流程下来基本即可完全分离，冷胶灯要反复多次，还要借助相关专业工具，并且目前还没有行之有效的分离剂。相比热胶改装价格也会高很多。至于怎么区分，不动胶不区分，要么直接询问，模糊区分就直接分欧美还是日韩了，欧美基本10万级以上全是冷胶，当然部分型号，低于10万也给良心用上了冷胶。当然这是对16-17年产业情况回答，不具绝对性，就像日系现在也在越来越多的车型上使用冷胶。

小核桃大灯改装怎么改？

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大灯前杠拆卸：耗时1分钟～15分钟

一般韩系、美系部分车、德系部分车不用拆前杠，比如福特福克斯，一颗螺丝固定大灯，拆卸很快，1分钟都不到就拆下来2个前大灯。

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大灯拆下来之后，进烤箱拆解：耗时15分钟～30分钟

大家都知道，大灯密封胶有冷胶和热胶之分，欧系、美系车大部分是冷胶，所耗时间会长一点；热胶就很容易拆，基本从 专业烤箱出来1分钟不到就可以将2个灯拆开。

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大灯灯碗拆解、定位、打孔、固定：耗时30分钟～2个钟

简单一点的大灯比如H4和有原装孔位的，耗时就短点

有些原车有随动转向的大灯，要完整的保留原车的所有功能，需要精心的、慢慢的打磨，使之完美吻合，这样耗时就会久一点。

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四、 安定器和大灯的固定：耗时10分钟～20分钟

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五、上车调试及固定透镜：耗时30分钟～1个钟

这是大灯升级过程中极为关键的步骤。

H4的大灯相对来说，调试简单方便一点； 高低灯分开的、或者带随动、高低自动调节的、空间不够大的等车型，需要花点时间来精心调试水平、高低、远近位置， 所耗时间就会久一点

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六、 装饰罩的选择、安装和打磨：耗时30分钟～1个钟

合适的装饰罩，有时可以让改出来的外观没有任何改装痕迹，超越原装的感觉。装饰罩的贴合与否，也直接影响整体的外观和协调。所以一般在我们这里改过灯的车主朋友都知道，所有装饰罩都会适当打磨，使之能很好的贴合原车灯杯

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七、天使眼及恶魔眼的安装：耗时15分钟～30分钟

天使眼恶魔眼安装，首先找定合适的位置、打孔、固定、胶布包线

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八、大灯内部清洁：耗时30分钟～45分钟

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九、大灯专业打胶机原厂密封胶密封：耗时10分钟～25分钟

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十、 安装和调试：耗时20分钟～30分钟

有些冷胶车型需要将原来的密封胶完全清理干净；有些大灯面罩里面老化或进尘，需要进行清理和抛光，这些也会占用一点时间在里面。

19智跑大灯是冷胶还是热胶

热胶。19智跑大灯是热胶，19智跑大灯大灯生产成本低，技术成熟，有少量的大灯使用冷胶，冷胶大灯生产成本比较高，而且工艺复杂，大灯气密性也低。

怎么区分汽车大灯密封胶是热胶还是冷胶？要是有一些车型对照就好了。

一般的大灯都是采用热融胶进行密封的。像丰田系类的凯美瑞，汉兰达，雅力士和逸致都是采用热融胶的。冷胶的话我不是很了解，是不是一般的粘接剂，把大灯的镜片和支架粘在一起追问日韩系车一般是热封胶，欧美系的车呢？冷胶还是热胶？还有国产哪些是热胶呢？

追答这些我就不是很清楚了。因为我接触的都是日系车，欧美车系不太了解。