載波造句

造句指懂得並使用字詞，按照一定的句法規則造出字詞通順、意思完整、符合邏輯的句子。依據現代語文學科特徵，可延伸爲寫段、作文的基礎，是學生寫好作文的基本功。造句來源清俞樾 《春在堂隨筆》卷八：“其用意，其造句，均以纖巧勝。” 夏丏尊葉聖陶《文心雕龍》 四：“造句也共同斟酌，由 樂華 用鉛筆記錄下來。”

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1、採用中頻延遲線構成中頻差分解調，避免了在寬帶通信中對中頻載波的同步提取。

2、電力線是一種分佈廣泛的載波網絡，如何利用它實現資訊傳輸，尤其是利用它解決“最後一公里”問題是現階段網絡構建方面研究的熱點。

3、另一種是用於圖像、視頻和多媒體數據傳輸的高速電力線載波通信。

4、介紹提高載波機傳送遠動信號質量的幾項有效措施。

5、但是，只要採用合適的技術，仍然能使低壓電力線載波通信達到實用化的要求。

6、目前，電力線數字載波通信設備已經在國內得到了廣泛的應用。

7、數值仿真結果表明：多載波頻率分集系統在無線寬帶數據傳輸中性能大大優於，具有良好的應用前景。

8、由於有鎖頻環的頻率牽引，鎖相環路濾波器可以設計得很窄，具有很好的抑噪性能，滿足精確跟蹤載波相位的要求。

9、話頻載波系統可利用任何電話類型的有線線路或無線線路工作。

10、實驗證明，該復接器性能可靠，對於實現新型電力數字載波機的國產化具有重要意義。

11、並以三電平逆變器爲例，推導了三角載波調製法和空間矢量法的本質聯繫。

12、基於傳輸線理論，研究在不同載波頻率下電機特性變化對電機端電壓的影響。

13、電力線載波通信系統利用電力線來實現遠程數據傳送。

14、數值分析結果表明：多載波在無線寬帶數據傳輸中性能大大優於，具有良好的應用前景。

15、模擬結果表明，該方法比一般的載波干擾比功率控制方法性能更優，可獲得更低的誤碼率和更高的信道容量。

16、單載波調製使得用模擬芯片控制三相三電平整流器成爲可能。

17、給出了該方法提取兩導航臺載波差分相位的數學模型，並分析了該方法提取的差分相位的均值及誤差，進行了計算機仿真。

18、在通信技術中，調幅載波的幅度變化圖。

19、測井技術的發展把載波數據傳輸系統引入到測井儀器中。

20、考慮利用載波相位進行測距的擴頻無線電導航系統，該文提出了一種基於導引符號的兩導航臺載波差分相位的提取方法。

21、妖股青島鹼業再度拉出“兩連板”，領漲島城本地上市公司，東軟載波、華仁藥業等股票也有上佳的表現。

22、前者是透過對載波信道的頻率特性時變性測試、分析，實現信號平穩傳輸。

23、但兩者都對載波頻率偏移敏感，且在和多普勒頻移環境下表現相當。

24、電力線載波通信是用電力線路作爲通信媒介進行數據傳輸。

25、惡劣的電網環境對電力線載波通信技術是一個巨大的挑戰。

26、頻率調製：載波的頻率依照調校訊號的瞬時值而改變的一種調製。

27、低壓電力線載波通信是備受關注的“最後一公里”的解決方案之一。

28、文章介紹了的主要性能特點和基本工作原理，重點分析了他的載波同步環及碼元同步環。

29、仿真結果表明，該方法能有效地抵消多普勒頻移對多載波相干調製系統的影響。

30、基於施密特正交化的原理，在產生正交混沌載波的基礎上，提出並實現了一種基於混沌的正交調製通信系統。

31、本文根據數字正交調製解調理論，推匯出了多載波信號的調製解調算法。

32、對電力線載波通信設備在數字化發展方面作了一定的說明。

33、最後對電力線載波機的應用和選型問題進行了討論。

34、根據現有集中抄表方式，結合都勻供電局低壓載波集抄的應用經驗，就其系統結構、技術特徵及執行成效作了全面的總結分析。

35、多載波信號的峯值平均功率比遠遠大於單載波系統，而且峯平比隨着子載波個數無限增長。

36、載波機的接口改造對相關人員具有一定的推廣和應用價值。

37、本文的內容分載波同步環的設計和碼位同步環的設計兩部分。

38、它所發送的信號是由一組正交的正弦信號作爲副載波，用碼元週期爲的不歸零方波作爲基帶碼型調製而成的。

39、提出了在架線電機車載波通信系統中，用數字通信取代模擬通信方式。

40、理論分析了毫米波的色散性能，研究發現雖然由於色散的影響，每個子載波都有一個相移，但是經過相位均衡後，可以很清晰的得到接收星座圖。

41、用於檢測隱藏活動目標的超寬帶雷達就是基於基帶無載波極窄脈衝的，有着廣闊的應用前景。

42、在信號的中頻數字接收過程中，數字下變頻、載波頻率與相位跟蹤是設計的關鍵所在。

43、針對單相五電平級聯逆變器，對不同的多載波方法進行分析。

44、在三頻非差觀測數據的處理中，由於僞距噪聲的影響，利用原始的僞距和載波相位觀測數據估計的模糊度誤差比較大，不能用於探測和改正周跳。

45、爲避免採樣頻率偏差給衛星導航接收機帶來的符號位滑動、僞隨機噪聲碼相位移動和載波相位偏差等問題，提出了一種改進的頻率偏差估計方法。

46、直流電壓在內置電路被轉換交流載波信號，激勵傳感器的初級線圈，一個集成的解調放大。

47、如果光束持續時間恰當，那麼恆星實際上變成了一個微波發射器，利用仙王座變光星的底層載波向宇宙發射廣播。

48、混沌優化算法將混沌載波和模擬退火策略結合加快了尋優速度。

49、此係統可降低採樣頻率，消除寄生調幅的影響，同時克服了因載波漂移帶來的解調困難。

50、惠州市郵電局載波室機務員。

51、無載波脈衝雷達是瞬變電磁場的一個重要應用領域。

52、經過詳細分析，推出在飛跨電容型多電平逆變器中載波交疊特性不能導致飛跨電容的電壓平衡。

53、介紹了一個應用在移動支付系統裏的全集成載波時鐘恢復電路。

54、對非差載波相位觀測值的模擬試驗表明這種方法能夠精確地探測非獨立周跳，而以往的高階差分法往往無法準確探測非獨立周跳。

55、爲了提高載波機的有效傳輸帶寬，可採用多路數字韋瓦復調製的原理來實現載波機的單邊帶調製。

56、低階鎖相環跟蹤頻率斜升信號時產生的穩態相差致使環路失鎖，接收機無法鎖定載波信號。

57、式中，表示同相信號，表示正交信號，爲調製指數，爲副載波頻率。

58、帶有衝突檢測的載波偵聽多路存取。

59、同時，針對低壓電力線載波通信信道特點，提出了一種新的調製解調算法。

60、在介紹的基本原理的基礎上，給出了一種利用技術實現全數字載波機系統的新方案。

61、爲了降低光網絡單元的成本預算，我們對下行的光載波進行了上行傳輸開關鍵控信號的重調製。

62、傳統的光載波雙邊帶調製會引起嚴重的色散問題。

63、本文爲新型數字載波機的研製指明一個新的方向。

64、該算法可採用遞歸結構實現，且與載波相位誤差無關。

65、論述了葉輪給煤機載波智能控制系統的原理、組成及應用，對電力載波通訊及智能控制系統在實際應用中的抗干擾問題進行了重點闡述。

66、主要介紹衛星電視伴音副載波數據傳輸系統的組成，以及主要實現技術。

67、採用了最大平均功率定時同步算法和最大似然載波相位估計算法。

68、採用載波相位觀測的導航模式中，導航信號失鎖的現象經常發生。

69、爲了增加信道容量，載波頻段不斷地向高頻方向移動。

70、在此基礎上討論實現正弦載波的調幅信號的精確解調問題。

71、本文介紹了一種新的電力線載波機自動盤的結構。

句子是語言運用的基本單位，它由詞或詞組構成，能表達一個完整的意思，如告訴別人一件事，提出一個問題，表示要求或制止，表示某種感慨。它的句尾應該用上句號、問號或感嘆號。造句的方法一般有以下幾種：

一、在分析並理解詞義的基礎上加以說明。如用“瞻仰”造句，可以這樣造：“我站在廣場上瞻仰革命烈士紀念碑。”因爲“瞻仰”是懷着敬意擡頭向上看。

二、用形容詞造句，可以對人物的動作、神態或事物的形狀進行具體的描寫。如用“鴉雀無聲”造句：“教室裏鴉雀無聲，再也沒有人說笑嬉鬧，再也沒有人隨意走動，甚至連大氣都不敢出了。”這就把“鴉雀無聲”寫具體了。

三、有的形容詞造句可以用一對反義詞或用褒義詞貶義詞的組合來進行，強烈的對比能起到較好的表達作用。如用“光榮”造句：“講衛生是光榮的，不講衛生是可恥的。”用“光榮”與“可恥”作對比，強調了講衛生是一種美德。

四、用比擬詞造句，可以藉助聯想、想象使句子生動。如用“彷彿”造句：“今天冷極了，風颳在臉上彷彿刀割一樣。”

五、用關聯詞造句，必須注意詞語的合理搭配。比如用“儘管……可是……”造句：“儘管今天天氣很糟，但是大家都沒有遲到。” 這就需要在平時學習中，把關聯詞的幾種類型分清並記住。

六、先把要造句的詞擴展成詞組，然後再把句子補充完整。如用“增添”造句，可以先把“增添”組成“增添設備”、“增添信心”或“增添力量”，然後再造句就方便多了。

隨着資訊新媒體的發展，網絡已經成爲繼報紙、收音機、電視之後的主流媒體，並有將其整合的趨勢。網民數量的激增使得網絡話題的熱議和網絡語言迅速成爲流行語。出現了很多新現象：網絡造句——當某一新聞事件在網絡迅速流傳之後，新聞事件中的某一具有代表性的詞語，在網友們的推廣下，成爲造句的主體，並迅速在網絡流行展開。比如李剛事件中，我爸叫李剛成爲流行語，以它進行的造句活動在網絡鋪開。例如：窗前明月光，我爸是李剛；給我一個李剛，我能撐起整個地球等。而在360與騰訊的3Q網絡大戰之後，一句“我很艱難的做出決定”也迅速流行。這類造句的特徵主要是將已有的詩句、文章等進行改變而成。