汽車遠近燈光的操作方法如下： 1、車大燈普遍有兩種一種：是近光燈另一種是遠光燈。 2、在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是開啟儀表盤燈光在旋轉一格是是近光燈，（每個品牌的車組合開關都不太相同但是大致
若問大家“開車上路最恨的是什麼行爲”，我想亂開遠光燈一定會光榮上榜並且名列前茅。若是要吐槽亂開遠光燈，我想一定會有一大票車友趕來滔滔不絕地吐；但我們這次並不是要來吐槽遠光燈，而是要來說說如何正確使用遠光燈。
方法
怎麼知道自己是否已經開啓了遠光燈？
大燈高度調節方法共有兩種： 1、方法一：旋轉車內大燈高度調節按鈕 現在絕大部分的車都有“大燈高度可調”功能，駕駛室裏有一個大燈高度調節按鈕，如下圖： 圖中紅圈內的按鈕即爲大燈高度調節按鈕，往上旋轉，燈光照射高度往下；往下旋轉，燈光照
有一些開着遠光燈的車主，他們並不知道自己開的是遠光燈。實際上，這個問題已經被汽車設計師考慮到了——從車內儀表盤上我們就可以知道當前開的是遠光燈還是近光燈。
汽車遠近燈光的操作方法如下： 1、車大燈普遍有兩種一種：是近光燈另一種是遠光燈。 2、在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是開啟儀表盤燈光在旋轉一格是是近光燈，（每個品牌的車組合開關都不太相同但是大致
適當開啓遠光燈有利於“認路”
汽車的示寬燈，近光燈，遠光燈，開啓方式： 1、示寬燈，大燈開關右轉一下 。將燈開關開至第一擋時，前後亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啓，示寬燈的下一檔是近光燈，大燈是指遠光燈）。 2、近光燈，
當我們去到一些陌生、車輛稀少的地方時，爲探清前方的路況，我們可以適當開啓遠光照明，但必須是在確保對向車道沒有車輛的情況下才能開啓遠光燈。
汽車方向盤左邊有個控制桿，杆上面有旋鈕一般最少有兩檔，旋一檔是開小燈，旋2檔是小燈加近光，向下推是遠光，必須先開小燈， 提起來就是超車提醒，提一下就閃一下。 擴展資料一般在城市裏開車最好不要開遠光，因爲城市裏一般照明條件都比較好。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條第五款規定，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。若在探明路況或者對向車道有來車的情況下，此時應提前150米將遠光燈切回近光燈模式。
汽車遠近燈光的調節，主要項目是“光軸”調節。意思就是燈光的左右、高低照射角度的調節。 具體方法是：用捲尺量出7.6米（25英尺）距離，然後車頭與白牆之間保持7.6米距離。車頭與牆面保持嚴格垂直關係，然後開啟車燈。 觀察燈光直射的光斑在牆上
適當使用遠光燈提醒對向來車
遠光穿透力更強照射更遠，近光照射範圍更寬但距離近光線照射比較低能看清前方路面狀況，在空曠的地方用遠光，城市道路和對面有車輛交匯時候用近光
如果行車過程中遇到對向來車開啓遠光燈，我們該怎麼辦呢？晚上開車遭到對向車輛遠光燈“襲擊”，相信大多數駕駛者都有這種經歷。也許正如網友所說，那一刻連揍人的衝動都有了。但不管怎麼說，衝動是魔鬼，理智的我們還是需要冷靜下來——我們可嘗試“閃”一下燈，提醒對向車輛把遠光燈切回近光燈。
交替使用遠近光燈,先變遠光燈再回近光燈的包括以下情況:急彎、坡路、超車(同時打左燈)、拱橋、人行橫道、沒有信號燈的路口。駕駛人在急彎、坡路、超車(同時打左燈)、拱橋、人行橫道、沒有信號燈的路口。情況下交替使用遠近光燈。《條例》第五十
若此時對方還無動於衷，理智我們也不要做出過激行爲或者同樣把遠光燈開啟與對方對射。這時最好的應對方法，就是把車速適當的降下來，若該路段還有行人亂穿馬路的現象，則更應該緩慢小心地透過，也不要亂打方向盤，避免偏離車道。
1.位置燈，顧名思義 ，作用是在黑暗中顯示出靜止車的所在位置 ，所以在黑暗處駕車行駛的時候不能使用位置燈 。 2.近光燈，在以下幾種情況下必須開啟近光燈：在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須開啟近光燈
總結
晚上開車遇到其他車輛亂開遠光燈，那感覺就如同你正在網遊的時候，被人作死般地拔掉你的網線一樣，忽然間被一種相當無禮的行爲冒犯，換誰都有火；更何況夜間行車亂用遠光燈，可能會對其他車輛駕駛員帶來嚴重的安全隱患。在文章的結尾，我們也勸誡那些總是習慣開遠光燈上路的司機朋友們：不管你是無心也好有意也罷，爲了你和他人的安全，請正確使用遠光燈。
汽車的遠近光燈開關通常都在方向盤左下側的控制桿上。向前轉動第一格，是示寬燈和小燈（黃昏時使用），第二格是大燈。將這個控制桿向上輕輕擡起，可以臨時變光，用於提示車輛前方的行人或車輛注意。 近光燈就是爲了近距離照明，設計要求就是照射
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汽車駕駛小常識如何正確使用遠近光燈
1.位置燈，顧名思義 ，作用是在黑暗中顯示出靜止車的所在位置 ，所以在黑暗處駕車行駛的時候不能使用位置燈 。
2.近光燈，在以下幾種情況下必須開啟近光燈：在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須開啟近光燈；如果趕上大霧、下雪或大雨天氣 ，視線受阻 ，那麼即使在白天也必須開啟近光燈；在一些路段7a6431333365666137雖然有照明設備，但亮度不夠 ，這時也應該開啟近光燈 。
3.遠光燈，只有在路上沒有其它照明設備，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線 ，甚至造成交通事故 。一定要小心不要誤將遠光燈當近光燈用 。碰到以下幾種情況必須立即將遠光燈換成近光燈：一是對面有車開來，二是離前面同方向的車距離較近，三是當路上已經有足夠的照明度 ，還有就是在過鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時候 。一些司機朋友也許遇到過這種情況：對面車的司機很不友好地開了遠光燈，這種情況下應該怎麼做呢？別急，專家教你兩招：一是不看它的大燈，將視線移到車的右側；二是放慢車速，適當鳴笛，實在不行就停車 。
4霧燈 ，遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須開啟前霧燈，白天也不能例外。許多車型都將霧燈設計成跟位置燈或近光燈共同使用。
我們還要重點說說後霧燈：只有當可視距離小於50米時才能使用後霧燈。經常有些司機將後霧燈當位置燈用 ，完全不顧後面跟車司機的眼睛。己所不欲，勿施於人，希望司機朋友們都能遵守駕車規則 。
車燈是汽車的“眼睛”，常用的有夜行照明燈、霧燈、轉彎時用於弧線照明的曲線燈，還有汽車後部的剎車燈、尾燈、倒車燈以及車牌照明燈等等。車燈雖然也有一定的裝飾作用，但是它最重要的作用還是保障我們的出行安全。車燈的使用看似很簡單，但不一定每個人都能夠正確地使用。下面介紹如何正確安全地使用車上主要的幾種燈光。
1示寬燈
它的作用是在黑暗中能夠顯示出靜止車的所在位置。但是很多司機會用示寬燈代替近光燈在黑暗中行車，這是很危險的，因爲示寬燈並無法照亮前方道路。
2近光燈
它主要是能夠照亮較近距離的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色較暗時開車，必須開啟近光燈；在大霧、下雪或大雨天氣等視線不佳的時候，即使在白天也必須開啟近光燈；在一些路段雖然有照明設備，但亮度不夠，這時也應該開啟近光燈。
要注意的是，在傍晚判斷自己是否應該開啟近光燈時，可以看看自己的後視鏡。如果你從後視鏡中看後車已經開始模糊，那麼就意味着應該及時開啟近光燈了。
3遠光燈
能夠照亮較遠距離的前方道路。在夜晚行車時，如果對面沒有車輛行駛的情況下或者在有隔離帶的道路上行駛，可以使用遠光燈。需要注意的是，在沒有隔離帶的道路上會車時，應該在相距150米左右時減速，並將遠光燈變爲近光燈。此外，如果離前面同方向的車距離較近，或者在過鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時候，也應該將遠光燈切換成近光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。
如果對面車輛在會車時不改近光，則應減速並使用變換遠、近光的辦法來示意，如果對方還是沒有換燈，則只需直視自己前方車道行駛即可。
4霧燈
霧燈位置一般很低，往下散射穿透性強，遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須開啟前霧燈，白天也不能例外。
有的車友在大霧天氣只使用遠光燈，這是很危險的。因爲遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧裏造成散射，在駕駛人眼前造成散射光團、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司機認爲夜晚視線不好，會將霧燈和大燈一併開啟，還有些司機將後霧燈當位置燈用，這樣也是不正確的。實際上如果不是在有霧或者風沙天氣，是不應該開霧燈的，而只有當可視距離小於50米時才能使用後霧燈。因爲無論是對於對面車輛還是後車的司機，霧燈看着都很刺眼。
5轉向燈
這是一種重要也是最常用的信號燈，它在車輛轉向時開啓，斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啓時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時開啟。開得過早會給後車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人沒有思想準備，往往忙中出錯。除此之外，車主還應經常檢查剎車燈泡，保證其正常使用。
汽車啓動，怎麼開近光燈
汽車的遠近光燈開關通常都在方向盤左下側的控制桿上。向前轉動第一格，是示寬燈和小燈（黃昏時使用），復第二格是大燈。將這個控制桿向上輕輕擡起，可以臨時變光，用於提示車輛前方的行人或車輛注意。
近光燈就是爲了近距離照明，設計要求就是照射範圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調節。根據實驗得知：制夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射範圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。
夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。 夜間車輛透過照明條件好的路段zhidao，應使用近光燈。
如何正確使用汽車燈光 遠近光使用方法
您好，汽車遠光燈適用來於夜間在沒有路燈或照明不良的道路，可以在光線較暗的國道或高速公路上行駛時使用。而汽車近光燈適用於對向車在150米範圍內的道路。
行駛在路上時，使用近光燈時車速應在30公里/小時以下，使用遠光燈時車速應在30公里/小時以上。在對向車相距150米時，應自將遠光燈變爲近光燈，如果對方不改近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意，對方如仍zd不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿鬥氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。
汽車遠近光燈開啟與轉換
首先將方向zd盤左側的燈光調節器從0順時針轉到開燈檔，燈亮了之後默認是近光，一般向前推是開啟遠光，這時儀表盤會出現遠光燈標記，默認近光是不顯示的。而向後拉桿是內燈光喇叭，即你說的閃一下放掉就滅了。爲了會車雙方駕駛員的視覺安全起見，會車及跟車不要開啟遠光，只是在變道或看道路提示牌時使用向後拉桿的燈容光喇叭，短時間開啟遠光便隨即關閉。
而前霧燈、後霧燈一般都在方向盤左側的燈光調節器上找到相應位置，有些車需要一邊向外拔出同時旋轉旋鈕來開啓。
汽車大燈遠近一體大燈的正確調整方法
大燈調節光軸的方法其實都是一樣的。找一堵牆，距離汽車一定的距離，然後測量車燈距離地面的高度，在牆上也做好記號。讓光束打在預訂的zhidao區域裏就算過關。調整方法也就2個。
一個是手動調專節螺絲，大燈的高低角度，左右角度都可調。 一種是電動調節。也就是電機來推動大燈的上下，左右角度。不需要動用螺絲刀。
但對於遠近一體的大燈來說，其屬實調節起來是更簡單了！因爲不需要單獨去調節近光，而只看遠光的光束位置就可以了！簡單說，遠近一體的燈，遠光調好後，近光不用管！（也沒法管）
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