發動機突然熄火的原因

您的車輛的情況，可能是燃油泵故障、燃油壓力過低、噴油嘴故障、防盜系統故障等原因導致的，因爲看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯繫，進行檢測與維修。如果未能解決問題的話，建議可以透過車質網反映問題，車質網可

現在生活要求高了，每個人都想有自己的汽車，所以汽車也多了起來，但是很多的人在開車的時候會遇到問題自己不知道應該怎麼解決，今天我們就來說說汽車上路突然熄火了怎麼辦。

有多種可能: 一、節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多都會引起發動機熄火。進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。 二、因爲電控系統燃

操作方法

第一個情況是起步熄火，這是新手司機最容易出現的問題，是由於離合鬆得太快造成的，我們只要踩住離合退回一檔重新起步就可以了。

行車途中突然熄火，有的是油、電路引起的，也有的是機械故障所致。若是屬油、電路毛病，可採取:①按喇叭、開大燈，檢視電系;②拉阻風門是否好轉，檢視油道是否堵塞等方法來診斷，並予以排除。如果機械方面運轉失常引起突然熄火，很容易造成機損事

在停車的時候熄火，這時忘記踩離合或者是離合沒有踩到位造成的。

汽車在行駛中突然熄火是非常危險的，這種情況下很容易發生交通意外，要是汽車行駛中突然熄火那該怎麼辦呢？ 如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩定住並且不要打方向，開啟雙閃，視情況帶一點制動，如果是手動檔汽車

在上坡的時候熄火，這是因爲上坡的力不夠了。這時我們要踩住剎車，不然車就往後倒了，然後用一檔，在半坡起步，這時駕校練過的，應該會。

汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結爲以下： 1.1 發動機不能發動 （1）故障現象：

在行駛的時候熄火，這時一種危險的熄火，一般是車子出現問題纔會突然熄火，這時要踩住剎車，拉手剎，確認安全的情況下下車檢查。

1、進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。 2、可能是因爲電控系統燃油保持恆壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良，導致的不易啓動。 3、熱車行駛

如果你只行駛在高速上突然熄火，應該迅速退回空擋，重新啓動，必要時跳檔。然後打入應急車道，減速停車，叫維修人員。

通常汽車突然熄火原因有以下方面：電源部分、進氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、點火線圈、電子控制器ＥＣＵ以及油路和機械部分。 1.電路短路，或燒壞保險絲；電路突然斷電導致停機電磁閥失電。 2.油路系統故障，如燃油泵燒壞

在車子突然熄火的時候首先自己不要慌張，握穩方向盤，之後再視情況慢慢啓動。

一位別克君越車主向專家請教到：熄火，針對不同的故障現象要做具體分析，但無非都是跟點火系統，進氣系統，燃油系統及發動機負載有關。如果是突然熄火，建議你着重檢查點火系統（如曲軸位置傳感器及相關線路）；如果是抖動熄火，建議你檢查燃油

平時的時候自己應該多開自己的車子去4S店保養，避免車子出現這樣的問題。

您好，我是酷車網問答專家，對於您說的問題，可能是因爲節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因爲進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機

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什麼會造成發動機突然熄火？。

您好，我是酷車網問答專家，對於您說的問題，可能是因爲節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造百成的。因爲進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化度，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。還有可能是因爲電控系統燃油保持恆壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良，導致的不易啓動。熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況，其次，曲軸位置傳感器自身知阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火；汽油泵自身故障，工作時道間長後阻值變化，不能正常運轉提供正常燃油壓力，造成發動機熱車熄火；點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火；節氣門信號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都內會導致車輛在行駛中熄火；線路存在虛容接現象，造成偶發性發動機熄火現象，這類故障需要進行全面檢查，希望我的回答會對您有所幫助。

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發動機突然熄火爲何再也無法啓動

檢查與分析：經檢查點火無高壓火，噴油器不噴油。然後分別檢查油路和點火系統似乎都也正常，但檢查曲軸位置傳感器抄和同步信號發生器的電源時，卻只有4.5V電壓（應爲8V)。根據這一現象，斷開共用這一電源的車速傳感器插頭，再檢查曲軸位置傳感器和同步信號發生器的電源電壓，均爲8.5V，此時能正常啓動發動機。這一現象表明，這是由於車速襲傳感器引發的發動機啓動不着的故障。原因是雖然車速傳感器本身對發動機並無直接影響。但是車速傳感器的損壞使它的電源線與接地之間存在近似搭鐵狀態，從而使曲軸位置傳感器和同步信號發生器的電源電壓嚴重降低（只有4.5V），以至不能輸出正確信號,發動機也就發動不着。故障排除：更換新的車速傳感器，zd故障現象被排除。

過程中發動機自動熄火，什麼原因

汽車發動機突然熄火我們應該按照下面步驟進行解決：

1.靠邊停好車百之後。2.檢查發動機：電瓶是不是工作正常度水箱是不是正常油路是不是正常發動機皮帶是不會鬆動或者斷裂發動機內部是否有異知響等等

3.如果是電瓶電有問題，點火的時候能聽出聲音比正常啓動聲音緩慢並且小。

4.如果是水箱問題，發動機水溫會高，水箱可能沒有水，切忌不要亂開啟水道箱，有時水箱水溫度比較高會汽回化膨脹。

5.如果是油路問題發動機有明顯的頓挫感。

6.如果是皮帶問題，發電機皮帶鬆動，供電會不足，如果皮帶斷掉或者錯位，只能等待救援

7.切記不要輕易的進行答溜車啓動

汽車行駛中發動機熄火是什麼原因？

根據具體車型，汽車熄火的原因有多種：

1、節氣門段：出現如卡滯、髒污嚴重等時，易造成熄火。

2、步進電機：如出現燒燬、短路百、斷路、卡滯等多種動作度不良時，易造成熄火。

3、油壓：油壓不夠或供油不暢：如電子油泵因線路斷路、短路、或自身接觸不良、導通不良、燒燬等。易造成熄火

4、噴油嘴：如堵塞、噴油異常（霧化）

5、進氣系統：如堵塞、漏氣等，易造成熄火。

6、點知火部分：點炎線路、點火線圈、分電器（分排放）、火花塞等部件出現故障 時，易造成熄火。

7、發動機內部：如磨損過度、缸壓、和碳過多（包括氣門）、維護保養不當（或不及時）等，易造成工道況異常，導致熄火。

8、個別部件損壞：發動機內部件損壞、外部件損壞（如各種惰輪、磨損過度、卡滯；某皮帶斷裂等），導致熄回火。

9、水溫異常：水溫過高、散熱電子扇不轉或轉動異常等，導致熄火。

10、輪胎、制動等答底盤系統：制動抱死、輪胎漏氣（或無氣）、軸承卡死（潤滑不良或本身質量故障 ）等導致熄火。

11、人爲操作上導致。

不排除其他部件導致熄火的可能，具體以實車檢測結果爲準。

發動機突然熄火時如何應急處置

發動機突然熄火時如何應急處置？

    汽車在行車中，因車輛故障或駕駛失誤等原因導致發動機突然熄火，此時應開啓右轉向燈，將車緩慢滑行到路邊停車，檢查熄火原因。