上汽集團採取閉環生產|上海應對疫情局部封城

近日，上海地區的疫情日漸嚴重，已經有數千人確診。起初上海的疫情防控措施是網格化篩查，演變到這種地步，只能進行定區封城。上海居民的生活節奏也逐漸減緩，積極響應居家辦公、隔離的政策。此次的疫情，對上海各行業的工作造成了不小的衝擊。

從汽車領域來看，工廠設立在沿港地段的特斯拉已經停產了，上汽大衆、上汽通用等也積極開展疫情保衛戰，儘可能將疫情對汽車生產的影響最小化。雖然，汽車工廠能夠儘量保證繼續生產，但上海許多4S店已經被政府封閉管控，消費者也減少不必要的外出，一直呆在家中，這對汽車銷售的打擊很大。

因爲疫情需要減少人員的流動，於是上汽集團要求工人大都住在廠區，並且集團也會他們準備行軍牀，建造臨時休息的地方。上汽集團是國內著名的汽車生產商，已經連續六年斬獲國外汽車銷量第一。上汽集團的主要駐紮地就是上海，而此次的疫情對旗下所有品牌都造成了一定的影響。

因此上汽必須找到一條疫情下的出路，繼續保持自己的正常生產，否則上汽就等於將其在國內汽車市場的份額，拱手讓給那些所在城市未受疫情影響的其他車企。早在2020年武漢爆發疫情時，就發生過類似的事情，某車企爲了搶佔東風汽車的市場份額，趁其病，要它命，對東風造成了巨大的打擊與損失。

面對此等危機時刻，上汽大衆、上汽通用或許早已提前佈局，在上海疫情爆發後，就立馬通知上海各工廠採取“閉環生產”的方式，嚴格控制人員的流動，避免疫情導致車企的停產。