5個省電方式

1、省電：最好是中速騎行；快到需減速的路段要提前回零滑行，儘量少用剎車減速（無端耗能）；有急事或路況好也不要一直一擰到底騎行，要間斷地回零（加速--滑行--加速--滑行），讓電池負荷有個回零的機會；

2、上坡耗電最大，要儘量低速度。（緣於：電池充電和放電的電流越大，電池發揮的效率就越低；並且放電電流越大，控制器、電路、電機的熱損耗也越大）。

3、前後輪胎要加足氣，可減少行車阻力而省電；並且加足氣可使輪胎凸起至最大外徑，在轉速恆定下可提高一定速度。

4、每次啓步時，用腳先助力運動後再擰電門行駛，可減少電機由靜態到執行期間。

5、儘量力求立即充滿立即用，切勿充滿後閒置數天或一週再使用；立即充滿立即用可減少電池自放電的電量損失。